Mercedes-Benz Axor
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| Mercedes-Benz Axor | ||||||||
 Actros 1843 | ||||||||
| Appelé aussi | Axor L ; Axor S | |||||||
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| Marque |  Mercedes-Benz
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| Années de production | 2001 - 2013 | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Énergie | Diesel | |||||||
| Moteur(s) | 6 cylindres en ligne (Euro 4/5)
OM 906 LA / OM 926 LA / OM 457 LA |
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| Position du moteur | Longitudinale avant | |||||||
| Cylindrée | 6 000 à 12 000 cm3 | |||||||
| Puissance maximale | 238 à 428 ch DIN (175 à 315 kW) | |||||||
| Couple maximal | 2100 N m | |||||||
| Transmission | Propulsion | |||||||
| Boîte de vitesses | Manuelle et automatique
9 à 16 rapports |
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| Chronologie des modèles | ||||||||
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L'Axor est un modèle de camion fabriqué par Mercedes-Benz depuis 2001 lancé en tracteur ou en porteur. Il fut remplacé en 2013 par l'Antos.
Historique
En 2005, l'Axor reçoit un nouveau design et devient la version de plus de 18 tonnes de l'Atego.
Motorisations
Il est équipé d'un moteur six cylindres BlueTec de 6 à 12 l d'une puissance de 238 à 428 chevaux au norme Euro 4 et 5.
Une boite de vitesses de 9 à 16 rapports complète le tout.
Voir aussi
Lien externe
- Page de l'Axor, sur Mercedes-benz.fr
