Matériel moteur des chemins de fer grecs

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Liste du matériel roulant actif de TRAINOSE en 2021

Matériel moteur à voie normale[modifier | modifier le code]

Locomotives[modifier | modifier le code]

Liste des locomotives utilisées par les chemins de fer grecs[1].

Série (originale) Série (UIC)  Type  Nom Constructeur Mise en service Nombre Effectif Vitesse maximum (km/h) Puissance (kW) Type de traction Affectation Commentaires Image
Locomotives électriques
H.561 (now 120) E 120 Bo'Bo' Siemens
Hellas Sprinter
1997/2006 30 24 240 5612 25000V / 50 Hz Voyageurs/Fret H.564 radiée en 2000 20080513-335-Thessaloniki-120016.jpg
Locomotives diesel
A.201 Bo' Bo' Alco 1962 10 3 100 772 Diesel électrique Fret/Manœuvres 20070611-AIR-A204-0002.jpg
A.451 Co'Co' MLW 1973 20 10 150 2014 Diesel électrique Fret OSE 455 Athens.jpg
A.471 (now 220) D 220 Bo'Bo' ADtranz DE2000 1997/2004 36 27 240 2150 Diesel électrique Voyageurs/Fret OSE ADtranz Bralos.jpg
A.501 Co Co MLW 1974 10 8 150 2684 Diesel électrique Fret OSE 509 Dialogi.jpg
Locotracteurs
A.101 C Krupp 1962-1968 30 2 70 485 Diesel hydraulique OSE Krupp Dialogi.jpg
A.151 BB Faur LDH70 1972-1973 12 2 70 522 Diesel hydraulique OSE Faur Athens.jpg

Automotrices[modifier | modifier le code]

Liste des automotrices utilisées par les chemins de fer grecs[2].

Série (UIC)  Type  Nom Constructeur Mise en service Nombre Effectif Vitesse maximum (km/h) Puissance (kW) Places 1re Places 2e Commentaires Images
Rames automotrices électriques
460 5 élém. Siemens Desiro 2006 20 15 180 3840 304 service de banlieue OSE Baureihe 460.jpg
Rames automotrices diesel
520 4 élém. AEG DE 2000N 1987-1991 12 11 180 2150 36 144 wagon restaurant
520 5 élém. AEG DE Intercity 2000N 1994-1996 8 8 180 2150 75 144 wagon restaurant OSE AEG Katerini.jpg
621 2 élém. MAN 2003-2008 14 14 150 1700 144 service régional Athens 621 DMU.jpg
560 2 élém. Stadler GTW 2/6 2002-2003 17 17 140 550 12 113 service régional OSE Rb Oion.jpg

Matériel moteur à voie métrique[modifier | modifier le code]

Automotrices[modifier | modifier le code]

Série (originale) Série (UIC)  Type  Nom Constructeur Mise en service Nombre Effectif Vitesse maximum (km/h) Puissance (kW) Places 1re Places 2e Commentaires Images
Rames automotrices diesel
4500 2 élém. Stadler GTW 2/6 2004-2005 12 12 140 550 12 113 Trains de banlieue de Patras
Trains de banlieue de Pyrgos
GTW2 6 DMU Pirgos.jpg

Matériel moteur à voie de 750 mm[modifier | modifier le code]

Ligne de Diakofto à Kalavryta

Série (originale) Série (UIC)  Type  Nom Constructeur Mise en service Nombre Effectif Vitesse maximum (km/h) Type of Diesel engine Puissance (kW) Places 1re Places 2e Commentaires Images
Rames automotrices diesel à crémaillère
3107 3 élém. Stadler BDmh 2z+4A/12 2007-2009 4 4 80 1 x MAN D 2842 TE LE 102 with supercharger 600 104 En service commercial Diakofto Kalavrita railway (7).jpg

Matériel moteur à voie de 600 mm[modifier | modifier le code]

Série (originale) Série (UIC)  Type  Nom Constructeur Mise en service Nombre Effectif Vitesse maximum (km/h) Puissance (kW) Type de traction Affectation Commentaires Images
Locomotives diesel
Α.9500 B'Β' Schöma 1999-2000 2 2 40 240 Diesel mécanique Voyageurs Ligne touristique de Pélion Pilionbahn in milies.JPG

Notes et références[modifier | modifier le code]

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Bibliographie[modifier | modifier le code]

  • Hans-Bernhard Schönborn, Schmalspurbahnen in Griechenland (Peloponnes und Thessalien), Edition Ergasias, 1997, 272 p., (ISBN 3-909221-32-7)
  • Association des amis grecs du chemin de fer, Οι Ελληνικοί Σιδηρόδρομοι : Η διαδρομή τους από το 1869 έως σήμερα / Les chemins de fer grecs : Leur parcours depuis 1869 jusqu'aujourd'hui, Edition Militos, Athènes, 305 p., (ISBN 960-8460-07-7)

Articles connexes[modifier | modifier le code]

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Liens externes[modifier | modifier le code]