Marcel Audemard d'Alançon (1914-1940)

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Marcel Audemard d'Alançon
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Éric Audemard d'Alançon (d)
Robert Audemard d'AlançonVoir et modifier les données sur Wikidata
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Distinctions

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Éric Henri Marcel Audemard d’Alançon, né à Paris le et mort pour la France aux commandes de son avion le , est un lieutenant et aviateur français.

Biographie[modifier | modifier le code]

Article connexe : Famille Audemard d'Alançon.

Marcel Audemard d’Alançon est né le , à Paris dans une famille de militaires[n 1]. Le , il entre à l’École de l'air à Versailles (promotion Guynemer) dont il sort « Père Système »[3].

Le , il débute ses cours de pilotage à Villacoublay sur Morane-Saulnier 315 et Potez 25. Nommé caporal le , il effectue son stage de pilotage à Avord, d’avril à  ; il est breveté pilote le et promu sergent le [3].

Promu au grade de sous-lieutenant et breveté observateur en avion le , il est muté ce même mois à la 23e escadre de bombardement basée à Toulouse et détaché à Istres pour y être formé sur appareils multimoteurs, notamment sur Lioré et Olivier LeO 20 BN3. Il est détaché à Salon-de-Provence pour y être instructeur chasse pendant l’année scolaire 1937-1938.

Le , il est affecté à l’escadrille SPA 153, deuxième escadrille du groupe de chasse I/4, à la base aérienne de Reims où il vole sur Dewoitine D.501.

Promu au grade de lieutenant le , il abat le un Messerschmitt Bf 109E au cours d’une mission de protection[3].

Le 6 juin 1940, alors qu'il participe en tant que chef de patrouille à la protection d’une mission de reconnaissance effectuée par un Potez 63.11 du groupe de reconnaissance I/36, il est abattu par deux Messerschmitt Bf 109. Son avion s’écrase en piqué sur le territoire de la commune de Morvillers-Saint-Saturnin[2]. Ce n'est que fin 1940, après de longues recherches menées avec l’aide de témoins, que les gendarmes de Poix-de-Picardie retrouveront le Curtiss H-75 et son pilote, ensevelis à plusieurs mètres de profondeur[3]. Il est inhumé le dans le cimetière de Morvillers-Saint-Saturnin.

Honneur[modifier | modifier le code]

Distinctions[modifier | modifier le code]

Notes et références[modifier | modifier le code]

Notes[modifier | modifier le code]

  1. ↑ son père le lieutenant-colonel Marcel Éric Audemard d'Alançon (1874 † 1917), fut l’inspirateur de la prise de décision par le général Robert Nivelle de l' offensive du Chemin des Dames, il avait épousé la fille du général Charles Saski[1],[2]. De ce mariage sont nés plusieurs enfants, dont deux autres furent également officiers : le colonel Éric Audemard d'Alançon et le général Robert Audemard d'Alançon.

Références[modifier | modifier le code]

  1. ↑ a et b de Longuemar 2001, p. 30.
  2. ↑ a et b Le Figaro 1941, p. 2.
  3. ↑ a b c et d Lafarge 2008.
  4. ↑ Site www.traditions-air.fr.

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Bibliographie[modifier | modifier le code]

  • Frédéric Lafarge, « Un pilote du I/4 : le lieutenant Audemard d’Alançon », magazine trimestriel Air de Champagne de la Base aérienne 112 de Reims, no 289,‎ .
  • Pierre de Longuemar, Mémorial 1939-1945: l'engagement des membres de la noblesse et de leurs alliés, Ehret, , 310 p., p. 30.
  • Rédaction Le Figaro, « Deuils », Le Figaro,‎ , p. 2 (lire en ligne).

Webographie[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

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