Marcadet - Poissonniers (métro de Paris)

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Marcadet - Poissonniers
Quai de la ligne 12 en 2019 après le décarrossage
Quai de la ligne 12 en 2019 après le décarrossage
Localisation
Pays France
Ville Paris
Arrondissement 18e
Coordonnées
géographiques
48° 53′ 25″ nord, 2° 21′ 00″ est

Géolocalisation sur la carte : 18e arrondissement de Paris

(Voir situation sur carte : 18e arrondissement de Paris)
Marcadet - Poissonniers

Géolocalisation sur la carte : Paris

(Voir situation sur carte : Paris)
Marcadet - Poissonniers
Caractéristiques
Voies 4
Quais 4
Zone 1
Transit annuel 6 381 604 (2013)
Historique
Mise en service (M)(4) : 21 avril 1908
(M)(12) : 23 août 1916
Gestion et exploitation
Propriétaire RATP
Exploitant RATP
Code de la station 20-09
Ligne(s) (M)(4)(12)
Correspondances
Bus (BUS) RATP 31 56 60 302
Noctilien (N) N14 NOCTILIEN.png N44 NOCTILIEN.png
(4)
(12)

Marcadet - Poissonniers est une station des lignes 4 et 12 du métro de Paris, située dans le 18e arrondissement de Paris.

Situation[modifier | modifier le code]

La station est implantée aux abords de l'intersection entre le boulevard Barbès, le boulevard Ornano et la rue Ordener, les quais étant établis :

Histoire[modifier | modifier le code]

La station est ouverte le avec la mise en service du premier tronçon de la ligne 4 de la Compagnie du chemin de fer métropolitain de Paris (dite CMP), entre Porte de Clignancourt et Châtelet.

Elle doit sa dénomination initiale de Marcadet à sa proximité avec la rue Marcadet, laquelle tient son nom d’un lieu-dit, la Mercade, situé à la Chapelle Saint-Denis.

Le , la station de la ligne A de la Société du chemin de fer électrique souterrain Nord-Sud de Paris (dite Nord-Sud) est ouverte à son tour avec l'inauguration de son prolongement depuis Jules Joffrin jusqu'à Porte de la Chapelle. Bien que géographiquement très proche de celle de la ligne 4, elle est d'abord exploitée en tant que station indépendante du fait de la rivalité entre les deux compagnies.

Elle doit son patronyme d'origine de Poissonniers à son implantation au croisement avec la rue des Poissonniers, laquelle formait une partie de l’ancien chemin des Poissonniers (également desservi par la station Poissonnière sur la ligne 7), emprunté dès 1307 par les marchands de poissons pêchés dans la mer du Nord et acheminés jusqu'aux halles de Paris.

Le , la ligne A devient la ligne 12 à la suite de l'absorption de la société du Nord-Sud le par sa compagnie concurrente : la CMP. À cette occasion, un couloir de correspondance est construit le entre les deux stations, lesquelles fusionnent ainsi sous leur dénomination actuelle de Marcadet - Poissonniers. Sur la ligne 12, ce nom est toutefois utilisée de manière concomitante avec le patronyme inaugural.

Depuis les années 1960 jusqu'en 2015, les quais de la ligne 12 sont revêtus d'un carrossage métallique avec montants horizontaux rouges et cadres publicitaires dorés éclairés, par la suite complétés de sièges de style « Motte » rouges et de banquettes « assis-debout » blanches. Le point d'arrêt de la ligne 4 est quant à lui modernisé après 1988 par l'adoption du style décoratif « Ouï-dire », en l'occurrence de couleur bleue.

Dans le cadre du programme « Renouveau du métro » de la RATP, les couloirs de la station ont été rénovés le [1].

En 2011, 6 064 992 voyageurs sont entrés à cette station[2]. Elle a vu entrer 6 381 604 voyageurs en 2013, ce qui la place à la 50e position des stations de métro pour sa fréquentation[3].

De 2015 à 2016, les quais de la ligne 12 ont été rénovés à leur tour dans le cadre de l'opération « Un métro + beau », entraînant la dépose de leur carrossage au profit d'une restitution du style « Nord-Sud » d'origine.

Dans le cadre de l'automatisation de la ligne 4, ses quais sont en cours de modernisation partielle depuis 2017, perdant alors une large part de son style « Ouï-dire ». Ses quais ont été rehaussés du au afin de recevoir des portes palières.

Services aux voyageurs[modifier | modifier le code]

Accès[modifier | modifier le code]

La station dispose de cinq accès :

  • Accès 1 : boulevard Barbès : un escalier fixe agrémenté d'un mât avec un « M » jaune inscrit dans un cercle, débouchant face au no 69 de ce boulevard ;
  • Accès 2 : rue Marcadet : un escalier fixe également muni d'un totem « M » jaune, se trouvant au droit du no 88 du boulevard Barbès ;
  • Accès 3 : rue Labat : un escalier mécanique montant permettant uniquement la sortie depuis le quai de la ligne 4 en direction de Porte de Clignancourt, se situant face au no 80 du boulevard Barbès ;
  • Accès 4 : rue des Poissonniers : un escalier fixe orné d'un entourage de style Nord-Sud, donnant principalement accès à la ligne 12 et débouchant sur la rue Ordener au droit du no 69 de la rue des Poissonniers ;
  • Accès 5 : rue Ordener : un escalier fixe également doté d'une balustrade dans le style caractéristique du Nord-Sud, donnant d'abord accès à la ligne 12 et se trouvant face au no 26 ter de ladite rue.

Dans un des couloirs de la station est installée depuis 1982 une mosaïque de l'artiste français Hervé Mathieu-Bachelot : Neiges en prismes.

Quais[modifier | modifier le code]

Les quais de la ligne 4 sont décorés dans le style « Ouï-dire » avec bandeau d'éclairage bleu, carreaux plats et cadres publicitaires cylindriques bleus.

Les quais de la ligne 12 sont décorés dans le style Nord-Sud d'origine, totalement refait en 2016, avec cadres publicitaires vert (couleur utilisée pour les stations en correspondances qu'elle n'avait pas à l'origine puisque la correspondance avec la ligne 4 n'était alors pas possible) et nom en faïence. Le nom reprend la dénomination actuelle en lieu et place du nom d'origine, Poissonniers, qui était écrit en caractères plus imposants. Le bandeau d'éclairage est un bandeau-tube, comme dans la plupart des stations ayant la décoration Nord-Sud.

Intermodalité[modifier | modifier le code]

La station est desservie par les lignes 31, 56, 60 et 302 du réseau de bus RATP et, la nuit, par les lignes N14 et N44 du réseau de bus Noctilien.

À proximité[modifier | modifier le code]

Cliquez sur une vignette pour l’agrandir.

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. « SYMBIOZ - Le Renouveau du Métro », sur www.symbioz.net (consulté le 20 octobre 2019).
  2. Entrants annuels provenant de l'extérieur de la station (voie publique, correspondances bus, réseau SNCF, etc.), sur le site data.ratp.fr (consulté le 21 juin 2013).
  3. Trafic annuel entrant par station (2013), sur le site data.ratp.fr (consulté le 31 août 2014).

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Article connexe[modifier | modifier le code]