MAN Lion's City

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Man Lion's City
MAN Lion's City

Marque Drapeau : Allemagne MAN
Années de production 2000 -
Classe Bus
Usine(s) d’assemblage Drapeau de la Pologne Poznań
Moteur et transmission
Énergie GNV
Diesel
Hybride
Moteur(s) Moteurs verticaux 250 ch et 290 ch Moteurs horizontaux 280 ch, 320 ch et 360 ch
Transmission Voith ou ZF
Poids et performances
Vitesse maximale 80 km/h
Chronologie des modèles
MAN Lion's City articulé de la RATP.
Un MAN Lion's City G du réseau Bibus à Brest (France).

MAN Lion's City est un autobus construit par la firme allemande MAN depuis 2000. La dernière version date de 2004.

Histoire[modifier | modifier le code]

Le Lion's City est produit par MAN Truck & Bus (anciennement MAN Nutzfahrzeuge) depuis 1996. La nouvelle génération est produite depuis 2004, toute la gamme a été renommée pour l'occasion, la désignation à deux lettres et trois chiffres n’apparaît plus comme pour les précédents modèles.

Différentes versions existent, notamment au niveau des dimensions (articulé, interurbain, etc.) et au niveau de la motorisation (moteur couché ou vertical, gaz naturel, GPL, hydrogène, hybride, etc.). La version hybride est produite depuis 2010 tandis que la version GPL n'est plus commercialisée[1].

Le Neoplan Centroliner est basé sur le MAN Lion's City, en effet, Neoplan fait partie du groupe Neoman.

Modèles[modifier | modifier le code]

Avant 2004, le Lion's City était vendu sous un autre nom. Le nom du modèle était un numéro à 3 chiffres dont les deux premiers chiffres correspondaient aux chiffres des centaines et des dizaines de la puissance du moteur en ch.

Prenons, par exemple, le NG 363 : NG désigne en allemand : Niederflur-Gelenkbus, ce qui signifie autobus articulé à plancher bas. Les chiffres désignent la 3e génération d'autobus de ce type avec un moteur de 360 ch.

À ce jour, il existe différents modèles de Lion's City, ils sont détaillés ci-dessous[2] :

Nom Modèle Type Catégorie de Bus Longueur Essieux Portes
Lion’s City NL 2x3 ou NL 3x3 A21
A37
Standard 11,980 mm 2 2 ou 3
Lion’s City Ü NÜ xx3 A20 Interurbain 11,980 mm 2 2
Lion’s City G NG 283 ou NG 3x3 A23 Articulé 17,980 mm 3 3 ou 4
Lion’s City GL NG 3x3-18,75 A23
A40
Articulé 18,750 mm 3 3, 4 ou 5
Lion’s City GXL NG 363-20,5 m A43 Articulé 20,450 mm 4 4
Lion’s City M NM 2x3.2 A66
A76
Midibus 8,610 mm
9.575 mm
9.775 mm
10.490 mm
2 2
NM 2x3.3 A35 9,130 mm
9.695 mm
10.395 mm
2 ou 3
NL 2x3-10.5 mm A47 10,500 mm 2 ou 3
NL xx3-yy.y m A22 10,500 mm
11.210 mm
2 ou 3
Lion’s City L NL xx3-15 A26 Standard 14,705 mm 3 3
Lion’s City ÜLL NÜ xx3-15 A25 Interurbain 14,705 mm 3 2 ou 3
Lion’s City T (jusqu'en 2008)
Lion’s City LE (depuis 2008)
EL xx3 A78 Low-Entry 11,857 mm 2 2 ou 3
Lion’s City TÜ (jusqu'en 2008)
Lion’s City LE Ü (depuis 2008)
EL xx3 A78 Low-Entry 11,950 mm 2 2
Lion’s City DD ND 313 A39 Deux niveaux 13,730 mm 3 3

Lion's City M[modifier | modifier le code]

Le Lion's City M est la version midibus, elle est adaptée aux rues étroites en raison de son faible empattement. Ce matériel ne peut pas supporter une ligne très fréquentée à cause de son faible nombre de places.

Lion's City/Lion's City LE et Lion's City Ü/Lion's City LE Ü[modifier | modifier le code]

Le Lion's City (modèle standard) est disponible avec deux configurations de moteurs possibles : vertical ou couché. Les caractéristiques sont semblables au niveau des dimensions. Le Lion's City LE est la version Low-Entry, c'est-à-dire à mi-chemin entre l'autobus urbain à plancher bas et l'autobus interurbain.

Un Lion's City LE A78 du réseau Lignes d'Azur

Des versions à moteurs au gaz naturel ou au GPL ont été produites.

Lion's City C / C LE et Lion's City L / L LE[modifier | modifier le code]

Ces modèles sont les versions 'longues' du Lion's City, en effet ils mesurent tous plus de treize mètres. Trois essieux sont nécessaires pour le roulement (deux à l'arrière). La version C / C LE comporte 3 portes au lieu de 2 pour le L / L LE. Les moteurs sont 'couchés'. Ces autobus constituent l'intermédiaire entre la version classique (12 m) et la version articulée (18 m).

Lion's City G / G LE et Lion's City GL / GL LE[modifier | modifier le code]

Le G signifie Gelenkbus ou articulé, en effet ces modèles sont des autobus articulés. Tous ces modèles possèdent 3 portes (2 dans la partie avant et 1 pour la remorque). Les deux derniers moteurs sont en position 'couché'. Ces autobus offrent une grande capacité en raison de leur longueur.

Hybride[modifier | modifier le code]

MAN Lion's City Hybrid de la RATP.

Un modèle hybride a été dévoilé en 2009. En plus de son moteur diesel, le Lion's City Hybrid est équipé de 2 moteurs électriques. Lors des freinages, des supercondensateurs stockent l'énergie afin de la réutiliser aux démarrages. La RATP a testé un Lion's City Hybrid[3], ayant conduit à un achat massif de 191 unités, il roule dans plusieurs villes :

Le modèle hybride n'est proposé qu'en 12m.

Commercialisation[modifier | modifier le code]

Pays Ville ou entité administrative Exploitant Modèle Nombre Numéros de parc Année(s) de livraison Montant total Prix unitiaire Observations - Particularités
Drapeau de l'Allemagne Allemagne Francfort-sur-le-Main VGF Lion’s City G 12 2010
Drapeau de la Belgique Belgique Région Wallonne - Province du Brabant wallon SRWT (TEC) - TEC Brabant Wallon Lion's City G 3 2007-2008
Drapeau de la Belgique Belgique Région flamande - Province du Brabant flamand De Lijn Vlaams Brabant Lion's City 1 2010
Drapeau de la Belgique Belgique Région Wallonne - Province de Hainaut Autobus Naway pour le compte de la SRWT Lion's City G 1 2016
Drapeau de l'Espagne Espagne Saint-Sébastien Compañía del Tranvía de San Sebastián Lion's City 41 2006
Drapeau de la France France Réseau Départemental Car Ain Philibert Lion’s City 5 2009
Drapeau de la France France Albi Albibus Lion’s City 18 2006 - 2007
Drapeau de la France France Albi Albibus Lion’s City M 4 2008 - 2009 3 Portes
Drapeau de la France France Angers Irigo Lion’s City G 23 2009-2012
Drapeau de la France France Annemasse TAC Lion’s City 5 2009
Drapeau de la France France Annemasse TAC Lion's City G 1701 à 1708 2011 Livrée CEVA en temps normal, le 1702 à une livrée artistique CEVA et des véhicules sont en livrée blanche.
Drapeau de la France France Annemasse TAC Lion's City G BHNS 2012 Livrée "Tango"
Drapeau de la France France Saint Julien En Genevois TPG (sous exploité, par GEMBUS, groupe RATP Dev) Lion's City M 2 918 et 919 2011 Voués à disparaître.
Drapeau de la France France Beauvais Corolis Lion's City Hybrid 6 2.9078 à 2.9083 2015-2017 3 portes
Drapeau de la France France Belfort Optymo Lion’s City 38 36 en 2007 +

2 en 2009

GPL
Drapeau de la France France Béziers Bus Occitan Lion’s City 4 2006 Dont un ex-Démo
Bus de la lianes 1 du réseau TBM.jpg Drapeau de la France Bordeaux TBM G GNV €6 3 portes 25 9,9 M€[5] 396 000
A21 GNV 3 portes 30 8,85 M€ (2016)[6] 295 000 Achetés via la centrale d'achat du transport public
Drapeau de la France France Lion's City G 25 2015 GNV , 3 portes
Drapeau de la France France Brest Bibus Lion’s City 25 2008 - 2009
Drapeau de la France France Brest Bibus Lion’s City G 34 2009-2013
Drapeau de la France France Carcassonne Agglo'bus Lion’s City 7 2008-2009 Dont 2 ex-démo, 3 portes
Man lion's city M.T2C.jpg Clermont-Ferrand T2C M diesel
12 m GNV €6 3 portes 53 16 M€[7] 302 000
Drapeau de la France France Communauté d'agglomération de l'Albigeois Albibus Lion’s City 18 2007
Drapeau de la France France Castres Libelus Lion’s City 4 2009
Drapeau de la France France Dax Couralin Lion’s City M 2 2007
Drapeau de la France France Épernay Transports urbains d'Épernay et du Pays de Champagne Lion’s City M 3
Drapeau de la France France Laval TUL (Transports urbains lavallois) Lion’s City 9 2013 - 2014
Drapeau de la France France Laval TUL (Transports urbains lavallois) Lion's City GPL 6 2007 - 2008
Drapeau de la France France Laval TUL (Transports urbains lavallois) Lion’s City G 3 2010
Drapeau de la France France Lorient Compagnie de transport de la région lorientaise Lion’s City 2 Affrété BSA
Drapeau de la France France Nantes TAN (Transports de l'Agglomération Nantaise) Lion's City 25 2010 - 2011 Affrété CTA (Transdev)

Type A37

Drapeau de la France France Nantes TAN (Transports de l'Agglomération Nantaise) Lion's City 2 2013 Affrété Quérard (Groupe FAST)

Type A37

Drapeau de la France France Paris RATP Lion’s City 205+350 2003-2007 puis 2010-2014. Les 205 premiers bus sont connus sous l'appelation "NL 223" (9001-9205).

Les premiers MAN (9601-9683) ne possèdent pas une livrée RATP-Stif.

Drapeau de la France France Paris RATP Lion's City 104 2015-2016 Motorisation GNV
Drapeau de la France France Paris RATP Lion's City Hybrid 16+125 2011-2014 puis 2015 - Les premiers Lion's City Hybrid (9971-9986) possèdent une girouette Aesys.
Drapeau de la France France Paris RATP Lion’s City G 185 46xx 2007-2011 puis 2013. Les 15 premiers bus livrés ne sont pas à diodes (4601-4615).
Drapeau de la France France Paris RATP Lion’s City GL 16 49xx 2009 Affectés au Roissybus
Drapeau de la France France Perpignan Sankéo Lion's City + Lion's City Hybrid + Lion's City G + Lion's City LE 34+6+12+7 2008 - 2017
Drapeau de la France France Pontault-Combault CEAT Lion's City Hybrid 1 2016
Drapeau de la France France Tours Fil bleu Lion’s City 1 2012 Ex-démo. Affrété pour Keolis Touraine.
Drapeau des Pays-Bas Pays-Bas La Haye HTM Personenvervoer NV Lion's City 135 2009 Motorisation GNV
Drapeau des Pays-Bas Pays-Bas Bollenstreek, Haarlem, IJmuiden, Beverwijk Connexxion Lion's City 84 2005 Repartis dans plusieurs villes. Motorisation GNV
Drapeau des Pays-Bas Pays-Bas Hilversum, Amsterdam Zuidoost, Bussum, Het Gooi Connexxion Lion's City TÜ 192 2006-2007 Repartis dans plusieurs villes
Drapeau des Pays-Bas Pays-Bas Connexxion Lion's City T 54 2006 Repartis dans plusieurs villes
Drapeau des Pays-Bas Pays-Bas Voorne-Putten Connexxion Lion's City TÜ 35 2009
Drapeau des Pays-Bas Pays-Bas Valleilijn (Ligne ferroviaire entre Amersfoort et Ede) Veolia Transport Lion's City G 7 2006 Motorisation GNV
Drapeau des Pays-Bas Pays-Bas Veolia Transport Lion's City 128 2009 Repartis dans plusieurs villes. Motorisation GNV
Drapeau des Pays-Bas Pays-Bas Eindhoven Hermes Lion's City 74 2008
Drapeau des Pays-Bas Pays-Bas Eindhoven Hermes Lion's City G 7 2008
Drapeau des Pays-Bas Pays-Bas Rotterdam Qbuzz Lion's City TÜ 93 2008
Drapeau de la Pologne Pologne Białystok KPK Białystok Lion's City 20 2006 - 2008
Drapeau de la Pologne Pologne Białystok KPKM Białystok Lion's City 11 2006
Drapeau de la Pologne Pologne Gdańsk PKS Gdańsk Lion's City 4 2009
Drapeau de la Pologne Pologne Gdańsk PKS Gdańsk Lion's City G 15 2009
Drapeau de la Pologne Pologne Poznań MPK Poznań Lion's City 36
Drapeau de la Pologne Pologne Toruń MZK Toruń Lion's City 25
Drapeau de la Pologne Pologne Varsovie & Radom ITS Michalczewski Lion's City G 55
Drapeau de la Pologne Pologne Zamość MZK Zamość Lion's City 19 2011
Drapeau de la Suisse Suisse Genève TPG (sous exploité, par Globe Limousine) Lion's City 13 1901 à 1911 et 1938 2006, 2012 et 2015 Le numéro 501 a été détruit dans un incendie. Le 1938 est un €6. Voués à disparaître en 2017.
Drapeau de la Suisse Suisse Genève TPG (sous exploité, par Globe Limousine) NL 283 4xx Voués à disparaître.
Drapeau de la Suisse Suisse Genève TPG (sous exploité, par RATP Dev Suisse SA) Lion's City 1927, 1959 à 1961 2014 - 2015
Drapeau de la Suisse Suisse Genève TPG (sous exploité, par RATP Dev Suisse SA) Lion's City G 1951 à 1958 2015
Drapeau de la Suisse Suisse Genève TPG (sous exploité, par RATP Dev Suisse SA) Lion's City M 1 1962 2015
Drapeau de la Suisse Suisse Lausanne TL Lion's City DD 6 2008-2009
Drapeau de la Suisse Suisse Yverdon-les-Bains Travys Lion's City NL 10 2003-2010 Plusieurs séries et plusieurs design

Notes et références[modifier | modifier le code]

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]