Long Way Down

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Long Way Down
Genre Documentaire
Création Ewan McGregor
Charley Boorman
David Alexanian
Russ Malkin
Acteurs principaux Ewan McGregor
Charley Boorman
Pays d'origine Drapeau : Royaume-Uni Royaume-Uni
Chaîne d'origine BBC Two
Nb. d'épisodes 6 (10 dans la version spéciale)
Durée 60 min par épisode
Diff. originale 28 octobre 2007 – 2 décembre 2007
Site web http://www.longwayround.com/
Long Way Down
Auteur Charley Boorman et Ewan McGregor
Pays Drapeau : Royaume-Uni Royaume-Uni
Genre Travelogue
Version originale
Langue Anglais
Titre Long Way Down : An African adventure
Éditeur Atria Books
Date de parution 15 juillet 2008
ISBN 1-4165-7745-9
Version française
Nombre de pages 352
Site web www.longwayround.comVoir et modifier les données sur Wikidata
Chronologie
Précédent Long Way Round

Long Way Down est une série télévisée documentaire, un coffret DVD et un livre retraçant le voyage d'Ewan McGregor et de Charley Boorman depuis John o' Groats en Écosse jusqu'au Cap, à travers 18 pays d'Europe et d'Afrique en 2007. Il s'agit d'une suite au voyage Long Way Round de 2004 lors duquel Ewan McGregor et Charley Boorman ont voyagé vers l’est depuis London jusqu'à New York en passant par l’Eurasie et l’Amérique du Nord.

Le voyage commença le 12 mai 2007 et prit fin le 4 août 2007[1]. Ils étaient accompagné par les mêmes équipiers que pour Long Way Round, dont le caméraman et photographe Claudio Von Planta et le caméraman Jimmy Simak, et les producteurs Russ Malkin et David Alexanian. De plus, ils décidèrent de voyager en permanence avec un docteur, Dai Jones, ainsi que l’agent de sécurité Jim Foster et plusieurs guides locaux ou interprètes durant le voyage. Ils conduisaient une BMW R1200GS Adventure, le modèle récent des motos R1150GS Adventure qu'ils conduisaient dans Long Way Round[2].

Comme dans leur précédent voyage, et lors de la course vers Dakar (Race to Dakar) de Charley Boorman, Russ Malkin et sa société produisirent la série. Le documentaire basé sur le voyage fut diffusé sur BBC Two à partir du 28 octobre 2007[3]. Des vidéos clips et des photos de l’aventure ont été diffusés en ligne par la BBC durant la production de la série.

Préparation[modifier | modifier le code]

Matériel[modifier | modifier le code]

La moto de Charley Boorman.

Trajet[modifier | modifier le code]

L'équipe se rendit de son siège à Olympia (Londres) à John o' Groats à la pointe nord de l’Écosse, lieu de départ de l'expédition. Le début fut presque repoussé quand Boorman, énervé par un officier à l'aéroport de Londres Gatwick, fit un commentaire impromptu concernant les bombes. Il fut alors retenu pour un interrogatoire par la police locale. Après avoir été relâché sans que des charges ne soient retenues, Boorman pris un avion pour Inverness et le voyage pu commencer comme prévu. L'équipe prit quatre jours pour se rendre de John o' Groats à Londres en passant par la maison de famille de McGregor à Crieff et le circuit de Silverstone, où ils campèrent au milieu du circuit. Ils prirent le tunnel sous la Manche pour la France, et partirent vers le sud jusqu'en Italie. La partie européenne du voyage prit fin en Sicile, où ils prirent un ferry pour la Tunisie.

En Tunisie, McGregor et Boorman visitèrent le plateau de Star Wars (McGregor ne fut pas reconnu en dépit du fait qu'il y avait des photos de lui) et de là ils se rendirent en Libye. Cependant, le producteur américain David Alexanian et le caméraman Jimmy Simak n’ont pas pu obtenir les visas nécessaires et furent forcés de prendre l'avion depuis la Tunisie jusqu'en Égypte où ils rejoignirent l'équipe. Après avoir visité les pyramides, ils embarquèrent sur un ferry et se rendirent au Soudan, traversèrent l’Éthiopie puis le Kenya, où ils passèrent l’équateur. Depuis le Kenya, ils se sont rendus en Ouganda et au Rwanda, où ils eurent une audience avec le président Paul Kagame. Ils se rendirent ensuite en Tanzanie, puis au Malawi, ou ils furent rejoint par Eve, la femme d'Ewan McGregor. La dernière étape du voyage fit passer l’équipe en Zambie, en Namibie, au Botswana et enfin en Afrique du Sud. Le voyage prit fin au Cap des Aiguilles, le point le plus au sud du continent africain, à partir duquel ils furent accompagnés, jusqu'au Cap par une escorte de motards, similaire à celle qui les avait accompagnés à New York lors de Long Way Round.

Autorités frontalières[modifier | modifier le code]

Étant donné le nombre de pays traversés, l'équipe à du anticiper les délais et les problèmes posés par le passage des frontières, particulièrement en Afrique. Cependant, après leur expérience pour Long Way Round, lequel incluait des visas russes, une amende due à un tampon manquant et des délais de passage jusqu'à 12 heures, la principale préoccupation durant la préparation était le transit entre pays. Bien que les membres américains de l'équipent aient étés empêchés d'entrer en Libye, cela a été anticipé à l'approche de la frontière. À leur arrivée en Tunisie, l'équipe a du soudoyer les autorités locales avec quelques bouteilles de vodka pour faciliter leur passage dans le pays, lequel ils pensaient être juste une étape de leur traversée de l'Afrique. Cependant, bien que des délais de quelques heures soient habituels, il y eut des problèmes plus significatifs pour passer certains points en se rapprochant du sud.

Accidents et pannes[modifier | modifier le code]

Bien qu'ils furent souvent surpris par la qualité des surfaces routières rencontrées en Afrique, certaines sections impliquaient de traverser des terrains sablonneux, cahoteux et difficiles, ainsi que de petites rivières et des zones boueuses. Les amortisseurs absorbèrent la majeure partie des chocs, McGregor et Claudio van Planta ayant cependant cassé leurs ressorts. Comme la seule pièce de rechange fut utilisée pour réparer la moto d'Ewan McGregor, Claudio von Planta dut utiliser les véhicules suiveurs pendant un certain temps, tandis que sa moto fut envoyée en réparation. McGregor et Von Planta sont aussi sortis de route en endommageant leur carrosserie, avec van Planta impliqué dans un accident plus sérieux sur une voie rapide en Afrique du Sud. Boorman a admis qu'il faisait un spectacle pour un petit garage au bord de la route, et qu'il a freiné sèchement pour faire une manœuvre. Von Planta, admettant qu'il roulait trop près, est tombé en tentant d'éviter une collision au dernier moment. Il a été secoué mais pas blessé. Sa moto a été sérieusement endommagée, et le documentaire sur la partie restante de son voyage vers Cape Agulhas n'inclus que les vidéos du véhicule suiveur et de la caméra de son casque, suggérant que sa moto n'a pas été utilisée au-delà. Eve, la femme de McGregor, qui n'a appris à rouler que pour la préparation du voyage, est tombée plusieurs fois sur des terrains sablonneux du Malawi et de la Zambie, apparemment sans blessure.

Détail des étapes[modifier | modifier le code]

Le point de départ est John o' Groats.

Jour Destination Pays Kilométrage depuis la précédente destination Kilométrage cumulatif Notes
Semaine 1
12 mai Crieff Royaume-Uni 472 472
13 mai Holy Isle Royaume-Uni 310 782 Passage par la frontière entre l'Angleterre et l'Écosse.
14 mai Silverstone Royaume-Uni 535 1317
15 mai Londres Royaume-Uni 117 1434
16 mai Reims France 498 1932 Passage par la frontière entre la France et le Royaume-Uni
17 mai Près de Courmayeur (est du tunnel du Mont Blanc) Italie 697 2629 Passage par Dijon.
18 mai Campement au nord de Fidenza/Parme Italie 446 3075 Passage par le lac de Côme.
Semaine 2
19 mai Rome Italie 517 3592 Passage par Sienne.
20 mai Pompéi Italie 372,3 3964,3 Passage sur la côte d'Amalfi.
21 mai Palerme Italie 710 4674,3 Ferry vers la Sicile.
22 mai Trapani Italie 109 4783,3
23 mai Tunis Tunisie 0 4783,3 Ferry entre la Sicile et la Tunisie.
24 mai Sfax Tunisie 284 5067,3
25 mai 40 km à l'ouest de Ben Gardane Tunisie 271 5338,3 Ils passent par Matmata et Medenine.
Semaine 3
26 mai Tripoli Libye 246 5584,3 Ils passent par Ben Gardane et la frontière avec la Libye.
27 mai Syrte Libye 465 6049,3 Ils passent par Leptis Magna.
28 mai Tobrouk Libye 810 6859,3
29 mai Marsa Matrouh Égypte 377 7236,3 Ils traversent la frontière entre l’Égypte et la Libye.
30 mai Le Caire/Gizeh Égypte 503 7739,3 Ils passent par Alexandrie.
31 mai Luxor Égypte 778 8517,3 Ils passent par Suez.
1er juin Assouan Égypte 222 8739,3
Semaine 4
2 juin Vol pour Nairobi Kenya 0 8739,3 Vol pour Nairobi pour une visite médicale.
3 juin Vol pour Assouan Égypte 0 8739,3 Retour à Assouan après la visite médicale.
4 juin Wadi Halfa Soudan 0 8739,3 Ils ont traversé la frontière entre l’Égypte et le Soudan en ferry.
5 juin Wadi Halfa Soudan 0 8739,3
6 juin Camp dans le désert près de Kosha Soudan 142 8881,3
7 juin Argo Soudan 198 9079,3
8 juin Mulwad Soudan 108 9187,3 Ils passent par Dongola.
Semaine 5
9 juin Khartoum Soudan 501 9688,3
10 juin Qallabat Soudan 561 10249,3
11 juin Shehedi Éthiopie 30 10279,3 Ils passent la frontière entre l'Éthiopie et le Soudan.
12 juin Près du Parc national Simien Éthiopie 238 10517,3 Ils passent par Gondar.
13 juin Adi Arkay Éthiopie 74 10591,3
14 juin Adrigat Éthiopie 215 10806,3 Ils passent par Aksoum.
15 juin Adrigat Éthiopie 0 10806,3 Ils se rendent, pour la journée, à Zalembessa avec l'UNICEF.
Semaine 6
16 juin Adisho Éthiopie 172 10978,3 Ils passent par Mekele
17 juin Kombolcha Éthiopie 252 11230,3
18 juin Addis-Abeba Éthiopie 336 11566,3
19 juin Addis-Abeba Éthiopie 0 11566,3
20 juin Addis-Abeba Éthiopie 0 11566,3
21 juin Addis-Abeba Éthiopie 0 11566,3
22 juin Langano Éthiopie 215 11781,3
Semaine 7
23 juin Yirga Alem Éthiopie 149 11715,3
24 juin Moyale Kenya 448 12163,3 Ils passent la frontière entre l'Éthiopie et le Kenya.
25 juin Walda Kenya 149 12312,3
26 juin Marsabit Kenya 74.3 12386,6
27 juin Lewa Kenya 276 12588,6
28 juin Nakuru Kenya 251,2 12839,8
29 juin Lac Naivasha Kenya 89,3 12929,1
30 juin Mbale Ouganda 445 13374,1 Ils passent la frontière entre le Kenya et l'Ouganda.
1er juillet Kampala Ouganda 232,3 13606,4 Ils passent par Jinja.
2 juillet Gulu Ouganda 0 13606,4 Ils se rendent à Gulu en avion pour voir un projet de l'UNICEF.
3 juillet Kampala Ouganda 0 13606,4 Ils rentrent de Gulu à Kampala.
4 juillet Près de Kasese Ouganda 389 13995,4 Ils passent par Fort Portal.
5 juillet Parc national des volcans Rwanda 408 14403,4 Ils passent la frontière entre l'Ouganda et le Rwanda.
6 juillet Parc national des volcans Rwanda 0 14403,4 Ils visitent les gorilles de montagne.
7 juillet Kigali Rwanda 119 14522,4
8 juillet Conduite dans les collines de Kigali. Rwanda 217,4 14739,8

Média[modifier | modifier le code]

Musique[modifier | modifier le code]

La musique originale est du groupe gallois Stereophonics. Elle est identique à celle de Long Way Round sauf que le mot « round » est remplacé par « down ».

La bande son comporte un certain nombre de musiques provenant principalement des artistes de Real World Records. Le codirecteur de la photographie Jimmy Simak fut aussi le coordinateur de la musique.

Diffusion[modifier | modifier le code]

Les épisodes ont été diffusés pour la première fois aux dates suivantes :

  • épisode 1 : 28 octobre 2007 ;
  • épisode 2 : 4 novembre 2007 ;
  • épisode 3 : 11 novembre 2007 ;
  • épisode 4 : 18 novembre 2007 ;
  • épisode 5 : 25 novembre 2007 ;
  • épisode 6 : 2 décembre 2007.

Long Way ...[modifier | modifier le code]

Sources[modifier | modifier le code]

Références[modifier | modifier le code]

  1. (en) « Actors complete 'Long Way' ride », BBC News, (consulté le 4 août 2007)
  2. (en) Mat Oxley, « Long Way Down, The Bikes », BBC, (consulté le 24 septembre 2007)
  3. (en) « Long Way Down is almost here! » (consulté le 19 octobre 2007)

Bibliographie[modifier | modifier le code]

Compléments[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]