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Liste des lignes du métro de Paris par fréquentation

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La liste des lignes de métro parisiennes par fréquentation répertorie ces lignes dans l'ordre décroissant de leur fréquentation.

Les chiffres de fréquentation par ligne sont cependant incomplets, compte tenu du fait qu'à partir de 2005, la publication de données statistiques précises concernant le trafic est temporairement suspendue, le Syndicat des transports d'Île-de-France (STIF) et les exploitants considérant ces chiffres comme relevant du « secret industriel et commercial »[1]. La fréquentation globale annuelle du métro reste néanmoins publiée chaque année, dans le rapport d'activité annuel du STIF, ce qui permet de connaître la tendance générale de fréquentation.

Depuis 2009, l'Observatoire de la mobilité en Île-de-France (Omnil) fédère les acteurs fournisseurs de données et d'expertises sur la mobilité en Île-de-France[2]. Celui-ci publie à nouveau les chiffres de référence et des analyses sur la mobilité depuis , en vue d'assurer une large diffusion de l'information[2].

Fréquentation par ligne

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Les tableaux ci-dessous reprennent la fréquentation des lignes dans l'ordre décroissant de celle-ci, d'après les données publiques connues. La RATP considérant dans plusieurs domaines (exploitation, statistiques, etc.) que les deux lignes « bis » font partie intégrante des lignes mères, les chiffres des lignes 3 et 7 incluent respectivement les chiffres de fréquentation des lignes 3 bis et 7 bis. Les statistiques de 1998[3] et 2003[4] sont les seules qui permettent de connaître la fréquentation en dissociant les 16 lignes du métropolitain parisien.

Données les plus récentes

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Rang Lignes Fréquentation annuelle en millions de voyageurs Année[5]
1 (1) Ligne 1 168 2024
2 (4) Ligne 4 161 2024
3 (9) Ligne 9 133 2024
4 (7)(7bis) Lignes 7 et 7 bis 125 2024
5 (13) Ligne 13 116 2024
6 (14) Ligne 14 113 2024
7 (8) Ligne 8 105 2024
8 (5) Ligne 5 102 2024
9 (6) Ligne 6 102 2024
10 (2) Ligne 2 92 2024
11 (3)(3bis) Lignes 3 et 3 bis 87 2024
12 (12) Ligne 12 86 2024
13 (10) Ligne 10 44 2024
14 (11) Ligne 11 43 2024
TOTAL 1 476

Données historiques

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Fréquentation annuelle[5],[note 1]
Ligne 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024
(1) Ligne 1 167,4 176,4 172,4 171,0 173,7 175,3 176,9 178,2 178,6 178,4 181,2 180,7 184,4 93,5 112 153 166 168
(2) Ligne 2 93,6 99,7 102,1 103,9 105,4 103,8 103,4 105,0 102,8 102,6 105,2 109,1 102,3 51,3 68 88 92 92
(3)(3bis) Lignes 3 et 3 bis 94,2 98,1 98,1 101,7 102,9 104,2 102,3 102,8 100,9 100,8 101,4 98,9 92,9 44,5 61 81 86 87
(4) Ligne 4 159,1 172,7 172,4 173,9 172,8 174,4 166,9 163,6 160,9 157,9 155,9 152,2 158,5 79,7 106 138 152 161
(5) Ligne 5 92,2 98,9 100,6 103,0 103,6 106,9 104,1 107,8 107,7 109,1 110,9 114 109 55,4 78 98 100 102
(6) Ligne 6 102,9 103,2 104,1 107,0 110,7 112,4 112,0 106,0 110,9 111,4 114,3 115,1 103 50,2 66 96 100 102
(7)(7bis) Lignes 7 et 7 bis 120,9 127,4 128,8 133,9 136,3 137,0 135,7 132,6 134,6 133,5 135,1 136,2 127,9 64 87 115 122 125
(8) Ligne 8 88,8 94,3 95,7 97,5 98,6 102,2 103,2 105,0 104,2 104,2 105,5 107,8 100,9 49 67 92 96 105
(9) Ligne 9 120,3 127,8 127,3 130,6 132,0 135,2 134,7 135,4 133,7 135,3 137,9 143 136,4 67,8 94 124 131 133
(10) Ligne 10 40,4 42,4 43,4 43,3 44,3 44,9 45,2 45,8 45,2 44,9 45,3 46,4 44,7 21,1 29 39 42 44
(11) Ligne 11 46,4 48,3 47,5 48,5 49,1 49,7 48,7 48,0 47,7 47,1 47,1 47,8 38,5 22,7 31 40 39 43
(12) Ligne 12 79,2 82,5 82,4 84,6 84,5 85,6 86,7 87,3 84,4 83,7 84,3 85,4 80,3 38,4 54 75 83 86
(13) Ligne 13 114,9 122,6 124,3 126,8 129,4 130,6 129,3 129,8 129,4 129,5 131,4 135,7 127,3 65 83 100 110 116
(14) Ligne 14 66,9 77,3 79,7 79,4 79,9 78,5 77,6 77,9 78,9 80,2 83,3 87,4 91,6 50,8 79 98 92 113
Fréquentation annuelle[6],[note 1]
Ligne 1992 1993 1994 1995[note 2] 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004
(1) Ligne 1 132,9 136,1 137,5 120,6 133,2 134,1 139,6 144,4 153,8 157,1 154,6 152,2 161,6
(2) Ligne 2 85,2 83,1 82,7 73 77,1 78,5 81 80,8 82,9 82,5 86,7 84,6 92,1
(3)(3bis) Lignes 3 et 3 bis 88,1 87,1 87,2 76,3 83,3 84,5 85,3 87,6 93,2 95,9 94,2 90,6 87,6
(4) Ligne 4 148,6 142,2 140,2 122,5 133,5 130,9 135,7 135,1 131,9 139,8 134,9 138,1 154,1
(5) Ligne 5 77,4 75,4 74,1 66,2 70,8 72,3 74,7 74,6 77,7 76,4 77,7 75,9 86,1
(6) Ligne 6 91,3 89,9 90,3 80,1 85,1 86,1 89,6 89,6 96 98,2 99,6 97,1 100,7
(7)(7bis) Lignes 7 et 7 bis 120,8 118 116,4 102 109,4 111,4 115 115,6 118,4 120,7 119,8 117,3 120,5
(8) Ligne 8 83,5 81,7 81,3 72,1 77,2 78,6 80,4 82,5 86,4 88,7 87,7 86,5 89,1
(9) Ligne 9 115,4 111,4 110,6 97,8 103,3 104,2 106 105,9 109,4 113,5 112,6 110,6 116,2
(10) Ligne 10 39,6 39,4 39 33,5 35,4 37,9 38,8 39,7 41,3 40 40,5 39,6 41,5
(11) Ligne 11 38 36,9 36,3 32,3 34,5 34,8 35,5 36,6 40,1 41,3 41,8 41,7 45,1
(12) Ligne 12 71,7 69,3 68,6 59,6 63,3 64,6 67,6 69,8 73,6 73,8 74,4 70,9 72,1
(13) Ligne 13 94,9 92,7 92,3 81,5 85,4 ? 90 93,1 99,5 101,7 104,1 102 105,1
(14) Ligne 14 - - - - - - 3,5[note 3] 19 25 31,8 38,7 40,8 64,1
Graphique de la fréquentation du métro.

Données détaillées de 1998, 2003 et 2024

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Les chiffres publiés ci-dessous sont les derniers connus pour la totalité des 16 lignes, en dissociant les lignes 3 et 3 bis, d'une part, et 7 et 7 bis, d'autre part (sauf en 2024, les lignes bis sont sommées avec les lignes de même chiffre).

Fréquentation annuelle[note 1]
Ligne 1998[3] Rang 1998 2003[4] Rang 2003 2024 Rang 2024
(1) Ligne 1 139,6 1 152,0 1 168 1
(4) Ligne 4 135,7 2 137,9 2 161 2
(7) Ligne 7 111,1 3 113,6 3 124,6 4
(9) Ligne 9 106,0 4 110,5 4 133,2 3
(13) Ligne 13 90,0 5 101,9 5 115,7 5
(6) Ligne 6 89,6 6 97,0 6 101,6 9
(3) Ligne 3 83,3 7 88,8 7 87 11
(8) Ligne 8 80,3 9 86,4 8 104,6 7
(2) Ligne 2 80,9 8 84,5 9 91,5 10
(5) Ligne 5 74,7 10 75,8 10 102,5 8
(12) Ligne 12 67,5 11 70,8 11 85,7 12
(11) Ligne 11 35,5 13 41,6 12 43,1 14
(14) Ligne 14 3,5[note 3] 15 40,7 13 113 6
(10) Ligne 10 38,8 12 39,5 14 43,6 13
(7bis) Ligne 7 bis 3,9 14 3,6 15 -[note 4] -
(3bis) Ligne 3 bis 1,9 16 1,7 16 -[note 5] -

Fréquentation globale annuelle

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Afin d'avoir une idée sur l'évolution du trafic, les tableaux ci-dessous reprennent la fréquentation globale du métro parisien. Dans le métro, est comptabilisé le nombre d’utilisations en provenance de la voie publique, du réseau de surface (bus, tramway, Transilien) et du RER. En revanche les correspondances entre lignes de métro ne sont pas prises en compte[7].

Année Fréquentation[note 1] Évolution
1992[6] 1 187,5
1993[6] 1 163,3 en diminution −2,0 %
1994[6] 1 156,6 en diminution −0,6 %
1995[6] 1 017,5 en diminution −12,0 %[note 2]
1996[6] 1 091,5 en augmentation 7,3 %
1997[6] 1 017,9[note 6] -
1998[6] 1 142,6 -
1999[6] 1 174,3 en augmentation 2,8 %
2000[7] 1 248,0 en augmentation 6,3 %
2001[7] 1 262,0 en augmentation 1,1 %
2002[7] 1 283,0 en augmentation 1,7 %
2003[7] 1 248,0 en diminution −2,7 %
2004[7] 1 336,0 en augmentation 7,1 %
2005[7] 1 373,0 en augmentation 2,8 %
2006[7] 1 410,0 en augmentation 2,7 %
2007[7] 1 387,2 en diminution −1,6 %[note 2]
2008[7] 1 471,6 en augmentation 6,1 %
2009[7] 1 478,8 en augmentation 0,5 %
2010[7] 1 505,1 en augmentation 1,8 %
2011[7] 1 524,0 en augmentation 1,3 %
2012[7] 1 541,2 en augmentation 1,1 %
2013[7] 1 527,2 en diminution −0,9 %
2014[7] 1 526,2 en diminution −0,1 %
2015[7] 1 519,9 en diminution −0,4 %
2016[7] 1 518,6 en diminution −0,1 %
2017[7] 1 538,8 en augmentation 1,3 %
2018[7] 1 559,5 en augmentation 1,3 %
2019[7] 1 497,7[note 7] en diminution −4 %
2020[7] 753[note 8] en diminution −49,7 %
2021[7] 1 015[note 8] en augmentation 34,8 %
2022[7] 1 339[note 8] en augmentation 31,9 %
2023[7] 1 411 en augmentation 5,4 %
2024[7] 1 476 en augmentation 4,6 %

Notes et références

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Notes

  1. a b c et d En millions de voyages.
  2. a b et c Impact des grèves
  3. a et b Année d'ouverture de la ligne 14.
  4. Ligne 7bis sommée avec la ligne 7
  5. Ligne 3bis sommée avec la ligne 3
  6. Absence de donnée pour la ligne 13.
  7. Mois de décembre 2019 touché par des mouvements sociaux contre la réforme des retraites de 2020.
  8. a b et c Impact des confinements dus à la pandémie de Covid-19 en France.

Références

  1. [PDF] Cour des comptes - Rapport sur les transports ferroviaires régionaux en Île-de-France, novembre 2010, Une insuffisante diffusion d'informations statistiques, p. 69.
  2. a et b Observatoire de la mobilité en Île-de-France page « Présentation de l'Omnil » (consulté le 4 mai 2019).
  3. a et b Jean Tricoire, « Un siècle de métro en 14 lignes. De Bienvenüe à Météor », Éditions La Vie du Rail, 1999, (ISBN 2902808879), page 340.
  4. a et b Jean Tricoire, « Un siècle de métro en 14 lignes. De Bienvenüe à Météor », Éditions La Vie du Rail, réédition de 2004, (ISBN 291503432X), page 358.
  5. a et b Observatoire de la mobilité en Île-de-France (Omnil), « Trafic annuel et journalier » [xls], , p. 2- Voyages annuels Métro.
  6. a b c d e f g h et i Données de fréquentation : Statistiques 2005 du STIF, les transports en commun en chiffres, page 16 [PDF]
  7. a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y et z Observatoire de la mobilité en Île-de-France (Omnil), « Trafic annuel et journalier » [xls], , p. 1-trafic journalier métro.