Liste des chemins de fer et tramways touristiques de Belgique

Cette page donne la liste des chemins de fer (et tramways) touristiques de Belgique. La Belgique fut un des tout premiers pays à se doter d'un réseau de chemin de fer, et de nombreux passionnés souhaitent assurer la préservation de ce patrimoine technique et historique caractéristique de la Belgique. Il en est de même pour les nombreux réseaux de tramways, urbains ou vicinaux, qui structurèrent le territoire rural et urbain belge. L'ensemble constitue un attrait touristique majeur du pays.

Les listes qui suivent mentionnent sommairement les principales caractéristiques de chaque réseau touristique : écartement des rails, type de matériel moteur : locomotive à vapeur, locomotive diesel, autorail ferroviaire, tramway urbain, tramway vicinal ... ; existence d'un musée associé au réseau touristique. Une page dédiée détaille les caractéristiques de la plupart de ces associations.

Région de Bruxelles-Capitale[modifier | modifier le code]

MTUB - Musée du transport urbain bruxellois - Tramways à voie normale et autobus (3 lignes touristiques exploitées - 2 en tramways, 1 en bus - à l'aide de matériel historique). Collection de matériel roulant accessible dans un abri-musée.
PTVF - Le petit train à vapeur de Forest - échelle de 1/8 - Voie de 7" 1/4 et 5".
Le Musée Train World de la direction patrimoine de la SNCB, dans les emprises de la gare de Schaerbeek, devrait organiser, à terme, des circulations historiques avec les éléments de la collection en état de marche.

Région flamande[modifier | modifier le code]

BVS - Belgische Vrienden van de Stoomlocomotief (Stoomtrein Dendermonde-Puurs - SDP) à Termonde - Voie normale (10 km) - Locomotives à vapeur, diesels et autorails.
SME - Stoomtrein Maldegem-Eeklo (anciennement Stoomcentrum Maldegem) à Maldegem - Voie de 60cm (1,5 km) et voie normale (10 km) - Locomotives à vapeur, diesels et autorails. Collection de matériel roulant accessible dans un abri-musée.
Le Musée du Tramway de Schepdael à Schepdael (Dilbeek) qui héberge une importante collection d'engins vicinaux dans l'ancien dépôt-atelier préservé intégralement.
Le VlaTAM (Vlaams Tram- en Autobusmuseum) : Musée situé à du tram de Berchem (Anvers) et soutenu par l'opérateur de transport De Lijn héberge lui aussi une importante collection d'engins vicinaux dans un ancien dépôt-atelier.
Tram de la côte belge (en exploitation de service public) - Voie métrique - Tramways électriques (avec une exploitation touristique par le T.T.O. - Noordzee : Toerisme, Transport en Ontspanning aan de Noordzee).

Région wallonne[modifier | modifier le code]

CFS - Musée et chemin de Fer de Sprimont à Sprimont - Voie de 60 cm - Vapeur et diesels. Collection de matériel roulant industriel accessible dans un abri-musée.
Le Petit train du Bonheur - Rail Rebecq Rognon (R.R.R.), de Rebecq à Rognon - Voie de 60 cm - Vapeur et diesel.
CFV3V - Chemin de fer à vapeur des Trois Vallées à Mariembourg - Voie normale entre Mariembourg et Treignes (14 km) - Locomotives à vapeur, diesels et autorails. Collection de matériel roulant accessible dans un abri-musée à Treignes.
PFT-TSP exploite le Chemin de fer du Bocq à Ciney/Spontin - Voie normale entre Ciney et Bauche (18 km) - Autorails, diesels et éventuellement vapeur. Collection de matériel roulant accessible dans un abri-musée à Saint-Ghislain.
ASVi - Association pour la sauvegarde du vicinal à Thuin - Voie métrique (3 lignes touristiques exploitées) - Tramways vicinaux à vapeur et urbains. Collection de matériel roulant accessible dans un abri-musée.
TTA - Tramway touristique de l'Aisne - Voie métrique entre Érezée et Lamorménil - Tramway vicinal diesel (Remarque : l'exploitation se fait d'Erezée à Lamorménil depuis 2015).
Tramway de Han - Voie métrique - Tramway vicinal diesel (Remarque : même si elle est considérée par beaucoup comme une ligne touristique, la ligne est en réalité une ligne commerciale).
Le Musée des transports en commun de Wallonie à Liège (musée dépourvu de voie de circulation) présente des tramways urbains, bus, trolleybus, etc.

Chemins de fer touristiques ayant cessé leur activité[modifier | modifier le code]

En Wallonie :

Le Chemin de fer Touristique des Hautes Fagnes sur la Vennbahn (entre Eupen et Büllingen) - Voie normale - Locomotive à vapeur et diesels. N'existe plus depuis 2001.

En Flandre :

TTZ - Toeristische Trein Zolder (en français "Train Touristique de Zolder") à Zolder - Voie normale - Locomotives à vapeur et autorails sur le raccordement industriel reliant la mine de Zolder au port charbonnier sur le canal Albert. N'existe plus depuis 1989.

LSV - Limburgse Stoom - Vereniging : Opérant le Kolenspoor à la suite de la fermeture du "TTZ" sur la section Waterschei - As - Voie normale - Locomotives à vapeur et diesels. N'existe plus depuis 2014.

Le musée du chemin de fer "De mijlpaal" à Malines : Ce petit musée ouvert à l'initiative de quelques membres du personnel des ateliers central SNCB de Malines se situait dans l'un des plus anciens bâtiments de l'Arsenal. En 2011, il dut fermer de manière assez abrupte dans le cadre du projet d'extension de la gare de Malines. Ironiquement, le bâtiment que le musée avait dû quitter - qui faisait partie d'un ensemble classé - échappa à la démolition en étant glissé d'une douzaine de mètres afin de libérer l'espace nécessaire à l'extension de la gare^[1].

À Bruxelles :

MSTB - Museum Stoomtrein der Twee Bruggen (En français "Le Musée du Train à vapeur des Deux Ponts") à Vilvorde (Bruxelles) - Voie normale - Locomotive à vapeur. N'existe plus depuis 1995.