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Liste des as de la Première Guerre mondiale

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Le sujet de cet article est la liste des as de l'aviation de la Première Guerre mondiale. Pour les autres conflits, se référer à la liste d'as de l'aviation.

Alors que le public s'émerveille des prouesses des pionniers de l'aviation, cette admiration se transforme lors de la Grande Guerre. Les as sont auréolés d'exploits qui reviennent sans cesse à travers deux métaphores : celle du « chevalier du ciel » domptant sa monture (avec toutes les valeurs associées à l'esprit chevaleresque : honneur, respect de l'adversaire, codes) et celle de la chasse, le plus aristocratique des sports[1]. Cette image permet d'entretenir l'imaginaire d'une guerre "civilisée" malgré la violence des affrontements[2].

La Première Guerre mondiale marque le début de l'expérience historique qui montre qu'environ cinq pour cent des pilotes de combat sont à l'origine de la majorité des victoires aériennes dans les guerres, ce qui montre l'importance des as de l'aviation[3]. Le titre d'as de guerre est développé en France à partir de 1916 par la presse pour désigner les aviateurs qui ont abattu cinq appareils ennemis ou davantage[4].

Chaque pays dispose de ses propres règles pour déterminer le nombre de victoires aériennes des pilotes, ce qui ne simplifie pas les comparaisons.

Empires centraux

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As allemands

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Article détaillé : Liste des as allemands de la Première Guerre mondiale.

Les Allemands sont les premiers à mettre en évidence leurs meilleurs pilotes de chasse, à la fin de l'année 1915. Le terme de "Kanone" est parfois employé en Allemagne pour désigner les hommes ayant abattu quatre appareils ou davantage[5].

Manfred von Richthofen, dit le « Baron rouge ». Son palmarès est l'un des plus fournis de la Grande Guerre, avec celui de René Fonck.

La liste suivante ne reprend que les vingt meilleurs as allemands de la liste complète.

  • Cette couleur, ainsi que ce symbole †, indique que le pilote a été tué au combat, disparu au combat, mort de ses blessures ou tué dans un accident de vol durant la Première Guerre mondiale.
    • Nom du pilote Victoires Remarques Sources
    Manfred von Richthofen† 80 Connu sous le nom de « Baron Rouge » ou « Diable Rouge », tué le [6]
    Ernst Udet 62 Il se suicide le [6]
    Erich Löwenhardt† 54 Tué le [6]
    Josef Jacobs 48 Surnommé le « Diable Noir » par les Anglais [6]
    Werner Voss† 48 Tué le [6]
    Fritz Rumey† 45 Tué le [7]
    Rudolf Berthold 44 Surnommé « L'Aigle d'Acier », il remporte 16 victoires après avoir perdu l'usage d'une main [8]
    Bruno Loerzer 44 [9]
    Paul Bäumer 43 Mort dans un accident d'avion à Copenhague en 1927 [10]
    Oswald Boelcke† 40 Tué le . Il formule les premiers principes du combat aérien, plus connus sous le nom de Dicta Boelcke [11]
    Franz Büchner 40 [12]
    Lothar von Richthofen 40 Frère du « Baron Rouge » [6]
    Heinrich Gontermann† 39 Tué le [13]
    Carl Menckhoff 39 Fait prisonnier le [6]
    Karl Bolle 36 [6]
    Julius Buckler (en) 36 [6]
    Max Ritter von Müller (en)† 36 Tué le [14]
    Gustav Dörr (en) 35 [6]
    Otto Könnecke 35 [6]

    As austro-hongrois

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    Article détaillé : Liste des as austro-hongrois de la Première Guerre mondiale.

    La liste suivante ne reprend que les dix meilleurs as austro-hongrois de la liste complète.

  • Cette couleur, ainsi que ce symbole †, indique que le pilote a été tué au combat, a disparu au combat, est mort de ses blessures ou a été tué dans un accident de vol durant la Première Guerre mondiale.
    • Nom du pilote Victoires Lieu de naissance État d'origine Remarques
    Godwin Brumowski 35 Wadowice Royaume de Galicie et de Lodomérie (actuelle Pologne) As austro-hongrois le plus performant de la guerre[15],[16],[17]
    Julius Arigi 32 Děčín Royaume de Bohême (actuelle République tchèque) As le plus performant de l'actuelle République tchèque[18],[19],[20]
    Benno Fiala von Fernbrugg 28 Vienne Basse-Autriche (actuelle Autriche) As le plus performant de l'actuelle Autriche[21],[22],[23].
    Frank Linke-Crawford† 27 Cracovie Royaume de Galicie et de Lodomérie (actuelle Pologne)[24],[25],[26] Tué le [26]
    József Kiss alias József Kiss de Elemér et Ittebe† 19 Pozsony (actuellement Bratislava) Royaume de Hongrie (actuelle Slovaquie) As le plus performant de l'actuelle Slovaquie[27],[28],[29]. Tué le [29].
    Franz Gräser (en) alias Ferenc Gräser† 18 Nyírmada Royaume de Hongrie (actuelle Hongrie)[30],[31] Tué le [31]
    Eugen Bönsch 16 Velká Úpa (cs) Royaume de Bohême (actuelle République tchèque)[32],[33],[34]
    Stefan Fejes alias István Fejes 16 Győr Royaume de Hongrie(actuelle Hongrie)[35],[36],[37]
    Ernst Strohschneider (en)† 15 Ústí nad Labem Royaume de Bohême (actuelle République tchèque)[38],[39],[40] Tué le [40]
    Adolf Heyrowsky 12 Murau Duché de Styrie (actuelle Autriche)[41],[42],[43]

    Pays de l'Entente - Alliés

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    As français

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    Article détaillé : Liste des as français de la Première Guerre mondiale.
    Guynemer décoré par le général Franchey d'Esperey en 1917.
    Adolphe Pégoud le premier as français recevant la croix de guerre.
    Lectures pour tous, .

    L'aviation française a compté 175 as de nationalité française dans ses rangs pendant la Grande Guerre, plus quelques pilotes américains (6), russes (2) ainsi qu'un Suisse ayant servi dans ses escadrilles et atteint le rang d'as. Sur les 175 as français, 33 sont morts au combat pendant la guerre (+7 par accident) et 23 ont été tués après la guerre dans des accidents d'avion, plus un autre mort au combat durant la Seconde Guerre mondiale. Ces hommes qui représentent de 2 à 3 % des pilotes de chasse formés en France ont totalisé 1 322 victoires homologuées sur un total général homologué de 2 817[44]. Le système d'homologation de victoire français est le plus strict de tous les belligérants. Il nécessitait soit que l'appareil ait été abattu dans les lignes françaises, soit qu'il soit tombé dans les lignes ennemies mais avec le témoignage de plusieurs témoins étrangers à la troupe victorieuse. Ceci explique la différence importante entre les victoires homologuées et les victoires probables, notamment chez les pilotes comme Fonck, Guynemer, Madon ou Dorme.

    La liste suivante ne reprend que les vingt meilleurs as français de la liste complète.

  • Cette couleur, ainsi que ce symbole †, indique que le pilote a été tué au combat, disparu au combat, mort de ses blessures ou tué dans un accident de vol durant la Première Guerre mondiale.
    • Nom du pilote Victoires Remarques Sources
    René Fonck 75 [45]
    Georges Guynemer† 53 Tué le [46]
    Charles Nungesser 43 Disparu avec l'Oiseau blanc le [47]
    Georges Madon 41 [48]
    Maurice Boyau† 35 Tué le [49]
    Michel Coiffard† 34 Mort de ses blessures le [50]
    Léon Bourjade 28 [51]
    Amand Pinsard 27 [52]
    René Dorme† 23 Tué le [53]
    Gabriel Guérin† 23 Mort d'un accident le [54]
    Marcel Haegelen 22 [55]
    Alfred Heurtaux 21 [56]
    Pierre Marinovitch 21 [57]
    Albert Deullin 20 [58]
    Jacques Ehrlich 19 [59]
    Henry Hay de Slade 19 [60]
    Bernard Barny de Romanet 18 [61]
    Jean Chaput† 16 Tué le [62]
    Pavel Argueïev 15 [63]
    Armand de Turenne 15 [64]

    As du Commonwealth

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    As britanniques

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    Article détaillé : Liste des as britanniques de la Première Guerre mondiale.
    Albert Ball, le premier pilote de guerre britannique célèbre. Il a été tué en 1917, à l'âge de 20 ans.

    Note : NH = non homologuée

    Grade Nom Victoires Unité aérienne
    Major James McCudden 57 Royal Flying Corps
    Major Edward « Mick » Mannock 50 + 11 NH Royal Flying Corps
    Captain George McElroy 47 Royal Flying Corps
    Captain Albert Ball 44 Royal Flying Corps
    Captain Philip F. Fullard 40 Royal Flying Corps
    Lieutenant Arthur Rhys-Davids 25 Royal Flying Corps

    As australiens

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    Article détaillé : Liste des as australiens de la Première Guerre mondiale.

    La liste suivante ne reprend que les dix meilleurs as australiens de la liste complète.

  • Cette couleur, ainsi que ce symbole †, indique que le pilote a été tué au combat, a disparu au combat, est mort de ses blessures ou a été tué dans un accident de vol durant la Première Guerre mondiale.
    • Nom du pilote Unités Victoires Remarques Sources
    Robert Alexander Little† No. 1 Naval Wing, No. 8 Squadron RNAS, No. 203 Squadron RAF 47 Tué le
    Roderic Stanley Dallas† No. 1 Naval Wing, No. 1 Squadron RNAS, No. 40 Squadron RAF 39 Tué le [65]
    Arthur Henry Cobby No. 4 Squadron AFC 29 [65]
    Elwyn Roy King No. 4 Squadron AFC 26 [65]
    Alexander Augustus Pentland No. 16 Squadron RFC, No. 29 Squadron RFC, No. 19 Squadron RFC, No. 87 Squadron RAF 23 [65]
    Edgar McCloughry No. 23 Squadron RFC, No. 4 Squadron AFC 21 [65]
    Richard Pearman Minifie (en) No. 1 Naval Wing, No. 1 Squadron RNAS 21 [65]
    Edgar Charles Johnston (en) No. 24 Squadron RFC, No. 88 Squadron RAF 20 [65]
    Andrew King Cowper (en) No. 24 Squadron RAF 19 [65]
    Cedric Ernest Howell No. 45 Squadron RAF 19 Tué dans un accident le à Corfou, lors d'une course entre l'Angleterre et l'Australie. [65]

    As canadiens

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    Article détaillé : Liste des as canadiens de la Première Guerre mondiale.

    La liste suivante ne reprend que les dix meilleurs as canadiens de la liste complète.

  • Cette couleur, ainsi que ce symbole †, indique que le pilote a été tué au combat, disparu au combat, mort de ses blessures ou tué dans un accident de vol durant la Première Guerre mondiale.
    • Nom du pilote Victoires Remarques Sources
    Bishop, Billy Billy Bishop 72 Avec ses 72 victoires confirmées, Bishop est le meilleur as de l'Empire britannique [66]
    Collishaw, Raymond Raymond Collishaw 60 [67]
    Donald MacLaren 54 [68]
    Barker, William George William George Barker 50 Tué dans un accident d'avion en 1930 [69]
    Alfred Atkey (en) 38 [70]
    William Gordon Claxton (en) 37 [71]
    Joseph Fall (en) 36 [72]
    Frederick McCall (en) 35 [73]
    Francis Granger Quigley (en) 33 [74]
    Andrew Edward McKeever (en) 31 Tué dans un accident de voiture le , à 25 ans. [75]

    As sud-africains

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    La liste suivant reprend les as sud-africains.

  • Cette couleur, ainsi que ce symbole †, indique que le pilote a été tué au combat, disparu au combat, mort de ses blessures ou tué dans un accident de vol durant la Première Guerre mondiale.
    • Nom du pilote Victoires Remarques Sources
    Andrew Beauchamp-Proctor 54 [76]
    Douglas John Bell (en) 20 [77]
    Quintin Brand (en) 17
    Horace Barton (en) 19 [78]
    Edgar O. Amm (en) 10 [79]
    Hector Daniel (en) 9 [80]
    Gerald Frank Anderson (en) 8 [81]
    D'Urban Armstrong (en) 5 Mort lors d'une acrobatie aérienne le [82]

    As néo-zélandais

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    Article détaillé : Liste des as néo-zélandais de la Première Guerre mondiale.

    La liste suivante ne reprend que les dix meilleurs as néo-zélandais de la liste complète.

  • Cette couleur, ainsi que ce symbole †, indique que le pilote a été tué au combat, a disparu au combat, est mort de ses blessures ou a été tué dans un accident de vol durant la Première Guerre mondiale.
    • Nom du pilote Force aérienne Victoires Remarques Sources
    Keith Caldwell Royal Flying Corps, Royal Air Force, Royal New Zealand Air Force 25 Devenu Air Commodore dans la RNZAF. [83]
    Keith Park Royal Flying Corps, Royal Air Force 20 Devenu Air Chief Marshal, il a été un commandant crucial dans la bataille d'Angleterre. [84]
    Ronald Bannerman (en) Royal Flying Corps, Royal Air Force 17 Devenu Air Commodore. [85]
    Arthur Coningham Royal Flying Corps, Royal Air Force 14 Devenu Air Marshal dans la RAF. Pionnier de l'appui aérien rapproché. [86]
    Herbert Gilles Watson (en) Australian Flying Corps 14 Néo-Zélandais le plus victorieux de l'AFC. [87]
    Clive Franklyn Collett (en)† Royal Flying Corps, Royal Air Force 12 Premier pilote militaire du service britannique à sauter en parachute d'un avion en janvier 1917. Tué le dans un accident d'avion en Écosse. [88]
    Harold Beamish (en) Royal Naval Air Service, Royal Air Force 11 Néo-Zélandais ayant obtenu le meilleur score dans le RNAS. [89]
    Malcolm C. McGregor Royal Flying Corps, Royal Air Force 11 [90]
    Frederick Stanley Gordon (en) Royal Flying Corps, Royal Air Force 9 [91]
    Herbert Drewitt (en) Royal Flying Corps, Royal Air Force 7 A obtenu une Distinguished Flying Cross pour des actions de mitraillage de tranchées. Drewitt était l'un des rares pilotes du Commonwealth à piloter des SPADs français. [92]

    As indiens

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    Grade Nom Victoires Unité aérienne Remarques
    2d Lieutenant Indra Lal Roy 10 Royal Flying Corps Tué le

    As américains

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    Article détaillé : Liste des as américains de la Première Guerre mondiale.
    Photographie noir et blanc d'un homme en uniforme, assis.
    Edward Vernon Rickenbacker, premier as américain avec 26 victoires, dont trois partagées[93].

    La liste suivante ne reprend que les vingt meilleurs as américains de la liste complète. Certains pilotes, au début de la guerre, ont servi pour la France (Aviation Française) ou l'Empire britannique (Royal Air Force).

  • Cette couleur, ainsi que ce symbole †, indique que le pilote a été tué au combat, disparu au combat, mort de ses blessures ou tué dans un accident de vol durant la Première Guerre mondiale.
    • Nom du pilote Victoires Remarques Unités Sources
    Edward Vernon Rickenbacker 26 US Army Air Service [93]
    Francis W. Gillet 20 Royal Air Force [94]
    Wilfred Beaver (en) 19 Royal Air Force [95]
    Harold Albert Kullberg (en) 19 Royal Air Force [96]
    William Carpenter Lambert 18 Royal Air Force [97]
    Frank Luke† 18 Tué le Royal Air Force - US Army Air Service [98]
    August Thayer Jaccaci (en) 17 Royal Air Force [99]
    Paul Thayer Iaccaci (en) 17 Royal Air Force [100]
    Eugene Seeley Coler (en) 16 Royal Air Force [101]
    Raoul Gervais Lufbery† 16 Tué le Aviation Française - US Army Air Service [102]

    As italiens

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    Article détaillé : Liste des as italiens de la Première Guerre mondiale.
    Francesco Baracca, le meilleur pilote de chasse italien de la Première Guerre mondiale. Il mourut à l'âge de 30 ans tué au combat.

    La liste suivante ne reprend que les dix meilleurs as italiens de la liste complète.

  • Cette couleur, ainsi que ce symbole †, indique que le pilote a été tué au combat, a disparu au combat, est mort de ses blessures ou a été tué dans un accident de vol durant la Première Guerre mondiale.
    • Nom du pilote Victoires Remarques Sources
    Francesco Baracca† 34 Tué le . [103]
    Silvio Scaroni (en) 26 [104]
    Pier Ruggero Piccio 24 [105]
    Flavio Baracchini (en) 21 [106]
    Fulco Ruffo di Calabria 20 [107]
    Marziale Cerutti (en) 17 [108]
    Ferruccio Ranza (en) 17 [109]
    Luigi Olivari (en)† 12 Tué le . [110]
    Giovanni Ancillotto (en) 11 [111]
    Antonio Reali (en) 11 [112]

    As russes

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    Article détaillé : Liste des as russes de la Première Guerre mondiale.
  • Cette couleur, ainsi que ce symbole †, indique que le pilote a été tué au combat, a disparu au combat, est mort de ses blessures ou a été tué dans un accident de vol durant la Première Guerre mondiale.
    • Nom du pilote Nom en cyrillique Victoires Remarques
    Alexandre Kazakov Казаков, Александр Александрович 20 Kazakov s'engage dans les forces britanniques de l'intervention en Russie septentrionale en 1918-1919. Il meurt dans le crash (peut-être volontaire) de son avion le .
    Vassili Iantchenko Янченко, Василий Иванович 16 Iantchenko s'engage dans le camp des Russes blancs pendant la guerre civile, avant d'émigrer aux États-Unis dans les années 1920 et d'y finir sa vie.
    Pavel Argueïev alias Paul d'Argueef Аргеев, Павел Владимирович 15 Argueïv (présent en France en 1914) s'engage dès le début de la guerre dans l'armée française et combat d'abord dans l'infanterie avant de passer à l'Aéronautique militaire. Il intègre ensuite l'armée russe en 1916 puis revient en France après le traité de Brest-Litovsk pour terminer la guerre. Il meurt en 1922 dans un accident aérien impliquant l'avion de ligne qu'il pilotait.
    Ivan Smirnov Смирнов, Иван Васильевич 11 Après la guerre, Smirnov est pilote pour les Russes blancs, la Royal Air Force, ou KLM. Durant la Seconde Guerre mondiale, il est pilote de chasse dans l'aviation militaire de l'armée royale des Indes néerlandaises et combat contre les Japonais.
    Grigori Souk † Сук, Григорий Эдуардович 9 Souk est tué dans un accident d'atterrissage le .
    Donat Makijonek Макиёнок, Донат Адамович 8 Polonais d'origine, Makijonec s'engage après la Première Guerre mondiale dans l'armée de l'air de son pays pour combattre les Soviétiques.
    Vladimir Strjijevski Стржижевский, Владимир Иванович 7
    Ievgraf Krouten † Крутень, Евграф Николаевич 7 Tué dans un accident au-dessus de son aérodrome le 6 juin 1917 ( dans le calendrier grégorien).
    Ivan Loïko Лойко, Иван Александрович 6
    Alexander P. de Seversky Алекса́ндр Никола́евич Проко́фьев-Се́верский 6 Après la révolution russe, Alexander de Seversky émigre aux États-Unis et devient un militant influent en faveur des doctrines de bombardement stratégique avant et pendant la Seconde Guerre mondiale.
    Konstantin Vakoulovski (en)† Константи́н Константи́нович Вакуло́вский 6 Tué dans un accident d'avion à une date indéterminée pendant l'été 1918

    As belges

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    Article détaillé : Liste des as belges de la Première Guerre mondiale.
    Willy Coppens en 1918.

    La liste suivant reprend les cinq as belges.

    Nom du pilote Victoires Remarques Sources
    Willy Coppens 37 (+ 6 non confirmées) Surnommé le « tueur de Drachen » [113]
    André De Meulemeester 11 (+ 19 non confirmées) [114]
    Edmond Thieffry 10 (+ 5 non confirmées) [115]
    Fernand Jacquet 7 (+ 9 non confirmées) [116]
    Jan Olieslagers 6 (+ 16 non confirmées) [117]

    Noter que le sergent Adolphe du Bois d'Aische (6 victoires), bien que d'origine belge, a acquis la nationalité française pendant la guerre, et combat dans une escadrille française.

    Notes et références

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    Notes

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    Références

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    1. ↑ George Mosse, De la Grande Guerre au totalitarisme, Hachette, , p. 47.
    2. ↑ Damien Accoulon, « Capitaliser la guerre dans les airs », 20 & 21. Revue d'histoire, vol. N° 148, no 4,‎ , p. 81–99 (ISSN 2649-664X, DOI 10.3917/vin.148.0081, lire en ligne, consulté le )
    3. ↑ (en) James F Dunnigan, How to make war: a comprehensive guide to modern warfare in the twenty-first century, Quill, (ISBN 978-0-06-009012-8, OCLC 1135177555, lire en ligne), p. 149
    4. ↑ Damien Accoulon, Le destin d'une aviation victorieuse : L’aéronautique militaire française après la Grande Guerre, Paris, La Documentation française, (ISBN 978-2-11-157155-6, HAL halshs-03707223, lire en ligne), « Vies et morts des As : Vers un portrait du pilote de guerre ? », p. 131-132
    5. ↑ Damien Accoulon, Fait aérien, arme aérienne et culture, Paris, La Documentation française, coll. « Stratégie aérospatiale », (ISBN 978-2-11-157157-0, HAL halshs-03265049, lire en ligne), « L'As, figure iconique dans la culture de l'entre-deux-guerres : (France, Allemagne) », p. 173-186
    6. ↑ a b c d e f g h i j et k Franks, Bailey et Guest 1998, p. 241-242.
    7. ↑ Franks, Bailey et Guest 1998, p. 193–194.
    8. ↑ Franks, Bailey et Guest 1998, p. 71–72.
    9. ↑ Franks, Bailey et Guest 1998, p. 156–157.
    10. ↑ Franks, Bailey et Guest 1998, p. 66–67.
    11. ↑ Franks, Bailey et Guest 1998, p. 76–77.
    12. ↑ Franks, Bailey et Guest 1998, p. 86–87.
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    31. ↑ a et b Franks, Guest et Alegi 1997, p. 180-181.
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    Voir aussi

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    Bibliographie

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    Document utilisé pour la rédaction de l’article : document utilisé comme source pour la rédaction de cet article.

    Afrique du Sud

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    Allemagne

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    Autriche-Hongrie

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    Australie

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    Belgique

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    France

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    • (en) Norman L. R Franks et Frank W Bailey, Over the front: a complete record of the fighter aces and units of the United States and French Air Services, 1914-1918, Grub Street, (ISBN 978-0-948817-54-0, OCLC 28223455, lire en ligne). Ouvrage utilisé pour la rédaction de l'article

    Italie

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    • (en) Norman Franks, Russell F. Guest et Gregory Alegi, Above the War Fronts: The British Two-seater Bomber Pilot and Observer Aces, the British Two-seater Fighter Observer Aces, and the Belgian, Italian, Austro-Hungarian and Russian Fighter Aces, 1914–1918, London, UK, Grub Street, (ISBN 978-1-898697-56-5)
    • (en) Paolo Varriale, Italian Aces of World War 1, Osprey Pub., (ISBN 978-1-84603-426-8, OCLC 929807060, lire en ligne)

    Articles connexes

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    Liens externes

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