Autobus de Montpellier

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Autobus de Montpellier
Image illustrative de l'article Autobus de Montpellier
Logotype du réseau de bus de Montpellier.

Image illustrative de l'article Autobus de Montpellier
Un bus TAM de la ligne 13 (La Navette) à l'arrêt Université des Sciences et Lettres

Situation Montpellier, Occitanie
Drapeau de la France France
Type Autobus
Entrée en service 1er janvier 1978 (SMTU)
30 juin 2000 (TAM)
Longueur du réseau 322 km
(10.3 millions de km /an) [1]
Lignes 36
Stations 1138 [1] (522 arrêts urbains, 616 suburbains)
Fréquentation 120 000 voyageurs/jour
(43,8 millions/an) [1]
Propriétaire Montpellier Méditerranée Métropole
Exploitant Transports de l'agglomération de Montpellier
Site internet tam-voyages.com
Lignes du réseau
  • Lignes urbaines :
    (6)(7)(8)(9)(10)(11)(12)(13)(14)(15)(17)(19)
  • Lignes suburbaines :
    (18)(21)(22)(23)(24)(25)(29)(30)(32)(33)(34)(37)(38)(40)(41)
  • Lignes Résa'TAM :
    (20)(26)(27)(28)(31)(35)(36)(39)(42)
Réseaux connexes

Le réseau d'autobus de Montpellier, dont la marque commerciale est TAM (acronyme de l'exploitant Transports de l'agglomération de Montpellier), permet des échanges entre la ville de Montpellier et sa périphérie couvrant 31 communes et 450 051 habitants (en 2014).

Le réseau de bus est formé de 36 lignes. Depuis la mise en service progressive des 4 lignes de tramway de Montpellier, la plupart des lignes de bus passent ou aboutissent aux stations de tramway du réseau (lignes urbaines et suburbaines). Quant au pôle d'échange de la Gare Saint-Roch, il est desservi par 5 lignes de bus urbains en plus des 4 lignes de tramway.

Historique[modifier | modifier le code]

Les premiers autobus[modifier | modifier le code]

Les premiers autobus apparaissent dans les années 1930 avec un premier réseau mis en place par la ville de Montpellier pour concurrencer les compagnies d'autocars[2].

Le , la gestion du réseau est confiée à la Régie municipale des transports, en remplacement de la Compagnie montpelliéraine des Tramways électriques[2]. Le réseau de tramway ferme en 1949 et seules les quatre lignes de bus subsistent[2].

En 1964, le réseau se compose de dix lignes A à K[3] :

  • A : École d'Agriculture ↔ Zone industrielle (dépôt de la RMT)
  • B : Font d'Aurelle ↔ Croix d'Argent
  • C : Comédie ↔ Castelnau-le-Lez
  • D : Comédie ↔ Lycée Agricole
  • E : Comédie ↔ Pompignane
  • F : Comédie ↔ Notre-Dame-de-la-Paix
  • G : Comédie ↔ Rimbaud
  • H : Comédie ↔ Plan des 4 Seigneurs
  • J : Comédie ↔ Celleneuve
  • K : Comédie ↔ Lemasson

Le réseau passe à 13 lignes en 1966[3].

La CTM[modifier | modifier le code]

En 1968, la Compagnie montpelliéraine des transports, entreprise privée, remplace l'ancienne régie et hérite d'un réseau de 13 lignes remontant à 1966[2]. Le réseau sera progressivement modifié et en 1973, le réseau se compose de 9 lignes indicées de 1 à 9[4].

En 1977, le réseau reçoit ses premiers articulés, des Setra SG 180[4].

La même année, le réseau se composait de 11 lignes desservant Montpellier et Castelnau-le-Lez[4] :

  • 1 : Gare ↔ Z.U.P. La Paillade ;
  • 2 : Pas du Loup ↔ Mosson ;
  • 3 : Cévennes ↔ Zone industrielle ;
  • 4 : Notre-dame-de-la-Paix ↔ Castelnau-le-Lez ;
  • 5 : Lemasson ↔ Plan des 4 seigneurs ;
  • 6 : Prés d'Arènes ↔ Font d'Aurelle ;
  • 7 : La Chamberte ↔ Aiguelongue ;
  • 8 : Les Aubes ↔ Chemin Moularès ;
  • 9 : Gare ↔ Petit Bard ;
  • 10 - Mini-bus : Celleneuve ↔ St-Lazare ;
  • 11 : Père Soulas ↔ La Pompignane ;

Le , la CTM disparaît[4].

La SMTU[modifier | modifier le code]

Le , la Société montpelliéraine des transports urbains est créée, la création de la SMTU s'accompagne d'une nouvelle livrée blanche à bandes vertes, accompagnée de la croix occitane[5].

En 1982, le réseau se dote d'une navette de centre-ville gratuite, le «Guilhem»[5]. Entre 1982 et 1985, le réseau est étendu aux communes limitrophes du district de Montpellier, ces lignes sont indicées de 17 à 29[5].

En 1986, le réseau se compose de 28 lignes desservant Montpellier, Baillargues, Castelnau-le-Lez, Clapiers, Grabels, Jacou, Juvignac, Lattes, Le Crès, Montferrier-sur-Lez, Palavas-les-Flots, Pérols, Saint-Jean-de-Védas et Vendargues[4] :

  • 1 : Gare ↔ La Paillade (Gênes) ;
  • 2 : Pas du Loup ↔ La Paillade (Piscine) ;
  • 3 : Cévennes ↔ Jeune Parque ;
  • 4 : Bouisses ↔ Castelnau le Lez (Place de la Monnaie) / Castelnau le Lez (Devois) ;
  • 5 : Agropolis Lycée Agricole / Agropolis CNEARC ↔ Cave Coopérative / Marquerose ;
  • 6 : Plan des 4 Seigneurs ↔ Zone Industrielle ;
  • 7 : Croix de Lavit / Mas de Neuville ↔ Martelle ;
  • 8 : Pompignane Cité Rimbaud ↔ Moularès ;
  • 9 : Gare ↔ LEP La Paillade ;
  • 10 : Gare ↔ Leclerc ;
  • 11 : Enclos des Lys / Aiguelongue ↔ Pinville ;
  • 12 : Gare ↔ St Martin ;
  • 14 : Les Sabines ↔ Albert 1er ;
  • 15 : Gare ↔ Château de Grammont ;
  • 16 : Le Guilhem ↔ Le Guilhem (navette de centre-ville circulaire) ;
  • 17 : Gare Routière ↔ Palavas (Roquille) ;
  • 18 : Gare Routière ↔ Lattes (La Courgoulude) ;
  • 19 : Gare ↔ La Paillade ;
  • 20 : Gare routière ↔ Le Crès (Baléares) ;
  • 21 : Gare routière ↔ Vendargues (Devèze - C.Coopérative) ;
  • 22 : Gare routière ↔ Clapiers (Centre Aéré) - Jacou (Les Fournigues) ;
  • 23 : Gare routière ↔ Montferrier sur Lez (Le Grand Font) ;
  • 24 : Gare routière ↔ Grabels ;
  • 25 : Gare routière ↔ Juvignac (Rte de St Georges) ;
  • 26 : Gare routière ↔ St jean de Védas (Les Cigaliers) ;
  • 27 : Gare routière ↔ Lattes - Maurin (Crédit Agricole) ;
  • 28 : Gare routière ↔ Pérols (Port de Pérols - Pont de Carnon) ;
  • 29 : Gare routière ↔ Baillargues (CES) ;

Du au , le prototype du Renault Mégabus a été testé sur la ligne 1[5].

En 1989, le réseau se dote d'un service de nuit, nommé «Le Rabelais», composé de 4 lignes desservant tout Montpellier[5].

En 1991, la livrée verte laisse place à une livrée blanche à carreaux bleus, cette livrée sera vite surnommée «Lustucru»[5]. Les premiers bus à recevoir la livrée seront les Renault R312, reçus à cette époque.

En 1992, le réseau est restructuré, la navette «Le Guilhem» est remplacée par le «PetitBus»[5] :

  • 1 : Gare ↔ Paillade Coubertin / Les Hauts de la Paillade ;
  • 2 : Mosson ↔ Port Juvénal ;
  • 3 : Tournezy ↔ Alco ;
  • 4 : Val de Crozes ↔ Castelnau les Aires / Palais des sports ;
  • 5 : Garosud / Mas de Bagnères ↔ Agropolis Lavalette / Lycée Agricole ;
  • 6 : Pas du Loup ↔ Plan des 4 Seigneurs ;
  • 7 : St-Priest ↔ Les Bouisses / La Martelle ;
  • 8 : La Rauze ↔ Mas de Rochet / Les Aubes ;
  • 9 : Pompignane ↔ Paillade Blayac ;
  • 10 : Gare ↔ Celleneuve ;
  • 11 : Aiguelongue ↔ IBM Blaise Pascal ;
  • 12 : Prés d'Arènes ↔ Grammont ;
  • 14 : Port Juvenal ↔ Les Hts de la Paillade (renfort express de la ligne 1) ;
  • PetitBus : Antigone ↔ Ecusson ↔ Gare (circulaire) ;
  • 17 : Gare routière ↔ Palavas ;
  • 18 : Gare routière ↔ Lattes ;
  • 20 : Le Crès ↔ St Jean de Vedas ;
  • 21 : Gare routière ↔ Vengargues ;
  • 22 : Gare routière ↔ Clapiers / Jacou ;
  • 23 : Gare routière ↔ Prades le Lez ;
  • 24 : Gare routière ↔ Grabels ;
  • 25 : Gare routière ↔ Juvignac ;
  • 26 : Gare routière ↔ St Jean de Vedas ;
  • 27 : Gare routière ↔ Maurin ;
  • 28 : Gare routière ↔ Perols / Palavas ;
  • 29 : Gare routière ↔ Baillargues ;

En 1994, le réseau reçoit des Renault PR112 (standards) et PR118 (articulés)[5]. Le réseau est encore modifié[5] :

  • ligne 1 : suppression de la desserte des hauts de Paillade ;
  • ligne 2 : prolongement à la Fac de Droit de Science Eco et de Gestion ;
  • ligne 8 : abandon de la desserte des Aubes ;
  • ligne PetitBus : Séparation en deux lignes :
    • Petibus Vert : Antigone ↔ Place de la Comédie ↔ Préfecture ↔ Albert 1er ↔ Peyrou ↔ Antigone ;
    • Petibus Bleu : Antigone ↔ Place de la Comédie ↔ Préfecture ↔ Corum ↔ Esplanade ↔ Antigone ;

Entre 1997 et 1998, le réseau reçoit 31 Man NL222[5]. Deux ans plus tard, en 1999, la SMTU disparaît et le réseau prend le nom commercial «TAM».

La TAM[modifier | modifier le code]

Un bus de la ligne 6, à son arrêt Saint-Denis.

Le , le Tramway de Montpellier est mis en service et la SMTU change nom pour les TAM (Transports de l'Agglomération de Montpellier). Une nouvelle livrée grise et bleue (grise et rouge pour la ligne La Ronde) est mise en place et le réseau est restructuré comme suit[6] :

  • 1 : Renommée ligne 15, l'indice 1 étant repris par le Tramway ;
  • 2 : Supprimée et remplacée par la ligne 1 du Tramway ;
  • 3 : Supprimée ;
  • 4 : Prolongée du Palais des sports aux Bouisses ;
  • 5 : Réduite au trajet Gare ↔ Garosud / Mas de Bagnères ;
  • 6 : Réduite au tronçon Pas du Loup ↔ Prof J. Blayac ;
  • 7 : Terminus St-Priest reporté à Celleneuve :
  • 8 : Inchangée ;
  • 9 : Reprise de la desserte d'Aiguelongue à la suite de la suppression du 11, desserte de la paillade reprise par le 7 ;
  • 10 - La Ronde : Création d'une ligne circulaire effectuant le tour de la ville, l'ancienne ligne 10 est supprimée ;
  • 11 : Supprimée ;
  • 12 : Inchangée ;
  • 13 - La navette : Création de la ligne pour desservir Agropolis à la suite de la réduction de trajet de la ligne 5 ;
  • 14 : Limité au tronçon Gare ↔ Mosson, la ligne fut rapidement supprimée en raison d'une baisse de fréquentation ;
  • 15 : Nouvel indice de la ligne 1 ;
  • 16 : Nouvelle ligne reprenant globalement la ligne 3, reliant Tournezy à Euromédecine ;
  • 17 : Inchangée ;
  • 18 : Suppression de la section Gare routière ↔ Port Marianne ;
  • 19 : Nouvelle ligne Corum ↔ Clapiers ;
  • 20 : Inchangée ;
  • 21 : Suppression de la section Gare routière ↔ Corum ;
  • 22 : Suppression de la section Gare routière ↔ Léon Blum ;
  • 23 : Suppression de la section Gare routière ↔ Occitanie ;
  • 24 : Suppression de la section Gare routière ↔ Occitanie ;
  • 25 : Inchangée ;
  • 26 : Inchangée ;
  • 27 : Inchangée ;
  • 28 : Suppression de la section Gare routière ↔ Port Marianne ;
  • 29 : Suppression de la section Gare routière ↔ Odysseum ;
  • 30 : Nouvelle ligne Léon Blum ↔ Le Crès ;

En 2001, la section Sud de La Ronde est supprimée il s'agit de la section Les Bouisses ↔ Pré d'Arènes ↔ Odysseum et Le Rabelais est réduit au rôle de Navette entre Mosson et le Mas de Bagnères[3].

Création en 2002 de la ligne de nuit « L'Amigo » desservant les boîtes de Nuit de l'avenue de la mer de minuit à 5 heures du matin[3].

En 2003, le District de Montpellier devient Montpellier Agglomération (qui se nomme à présent Montpellier Méditerranée Métropole) et passe de 15 à 38 communes[3]. Quatre nouvelles lignes sont créées[3] :

  • 31 : Montpellier ↔ Saint-Aunès
  • 32 : Montpellier ↔ Villeneuve-lès-Maguelone
  • 33 : Montpellier ↔ Fabrègues
  • Navette Aéroport

L'année suivante, en 2004, sept communes quittent la métropole : La Navette Aéroport est supprimée et la ligne 31 devient une ligne reliant Montpellier à Castrie[3], la navette Le Guilhem est recrée pour desservir le centre-ville devenu piéton.

Palavas-les-Flots quitte la métropole en 2005, la ligne 17 est alors supprimée[3].

Avec l'arrivée de la ligne 2 de tramway le le réseau est restructuré:[1]

  • 5 : Nouvelle Ligne Boutonnet ↔ Aiguelongue (Jussieu)
  • 6 : Prof J. Blayac ↔ Gare ↔ Pas du Loup (inchangée)
  • 7 : Celleneuve ↔ Gare ↔ La Martelle/Les Bouisses (inchangée)
  • 8 : Gare ↔ La Rauze
  • 9 : La Pompignange (Sémard) ↔ Grammont
  • La Ronde : Place de France ↔ Garosud (Changement de parcours)
  • 11 : Nouvelle Ligne Gare ↔ Les Bouisses (Ancienne partie sud de la ligne 4)
  • 12 : Gare ↔ Garosud
  • La Navette : (Circulaire) Saint Éloi ↔ Agropolis
  • 14 : Nouvelle Ligne Léon Blum ↔ Saint Maur
  • 15 : Gare ↔ Pierre de Coubertin (inchangée)
  • 16 : Euromédecine ↔ Gare ↔ Tournezy (inchangée)
  • 18 : Place de l'Europe ↔ Lattes ↔ Maurin ↔ Sabines
  • 20 : Saint Jean de Védas (Saint Hubėry) ↔ Saint Jean de Védas (Centre) ↔ Saint Jean de Védas (La Lauze)
  • 21 : Notre Dame de Sablassou ↔ Vendargues (Paul Gauguin)
  • 22 : Saint Éloi ↔ Clapiers ↔ Jacou ↔ Jacou (Pont de la Draye)
  • 23 : Occitanie ↔ Montferrier-sur-Lez (La Grand Font) ↔ Prades-le-Lez (Les Baronnes) (inchangée)
  • 24 : Grabels (Le Pradas) ↔ Euromédecine ↔ Grabels (La Valsière)
  • 25 : Juvignac (Fontcaude) ↔ Mosson Gare (inchangée)
  • 26 : Supprimée
  • 27 : Supprimée
  • 28 : Place de l'Europe ↔ Pérols (Cabanes)
  • 29 : Notre Dame de Sablassou ↔ Baillargues (Collège) / Baillargues (Golf) / Saint Brès
  • 30 : Notre Dame de Sablassou ↔ Le Crès (Sauvagine)
  • 31 : Nouvelle Ligne Notre Dame de Sablassou ↔ Castrie (Collège) ↔ Beaulieu (Mairie)
  • 32 : Nouvelle Ligne St-Cléopas ↔ Villeneuve-lès-Maguelone (Avenue de la Gare) ↔ Villeneuve-lès-Maguelone (Maison d'Arrêt)
  • 33 : Saint Jean de Védas (Centre) ↔ Saussan (Pascaou) ↔ Fabrègues (Lou Paillas)
  • 34 : Mosson ↔ Juvignac ↔ St-Georges-D'Orques ↔ Pignan ↔ Cournonterral ↔ Cournesec (Les Clavoux)
  • 35 : Castelnau le Lez (Mas de Rochet) ↔ Georges Pompidou

À noter que le nouveau réseau ne prend place qu'en [3].

Entre 2007 et 2015, le réseau de bus connaît des modifications mineures.

Fin 2015, les Transports de l'agglomération de Montpellier ont vendu des Renault PR 112 et PR 100.2 qui ont depuis rejoint le Portugal ainsi que 4 Renault R312 qui ont rejoint la Pologne. Cette vente s'inscrit dans le cadre de la radiation du parc roulant des bus à motorisation Diesel pour des moteurs GNV entamée en 2000[7].

Lignes urbaines[modifier | modifier le code]

Ligne Caractéristiques

6
Accessible aux personnes à mobilité réduite
(6)
Pas du Loup ↔ Euromédecine
Ouverture / Fermeture
années 1970[8] / —
Longueur
Durée
60 min
Nb. d’arrêts
43
Matériel
Standards
Jours de fonctionnement
LMaMeJVSD
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / O
Voy. / an
Dépôt
Les Hirondelles/La Jeune Parque
Desserte : Montpellier
  • Pôles d'échanges : Gare Saint-Roch • Occitanie • Euromédecine
  • Principaux arrêts desservis : Pas du Loup • Rondelet • Observatoire • Pitot • Pierre Viala • Alco • Château d'Ô • Val d'Aurelle
Autre :

7
Accessible aux personnes à mobilité réduite
(7)
Hôtel du Département ↔ La Martelle / Les Bouisses
Ouverture / Fermeture
années 1970[8] / —
Longueur
Durée
51 à 46 min
Nb. d’arrêts
40
Matériel
Standards
Jours de fonctionnement
LMaMeJVSD
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / O
Voy. / an
Dépôt
Les Hirondelles/La Jeune Parque
Desserte : Montpellier
  • Pôles d'échanges : Gare Saint-Roch
  • Principaux arrêts desservis : Hôtel du Département • Lycée Jean Monnet • Château d'Ô • Cervantès • Maison des Sports • Observatoire • Rondelet • Lycée Jules Ferry • Tonnelles • La Martelle • Les Bouisses
Autre : Les bus desservent simultanément les branches de La Martelle et Les Bouisses. Le matin, en direction d'Hôtel du Département, le premier bus part de l'arrêt Observatoire

8
Accessible aux personnes à mobilité réduite
(8)
Cité de l'Arme ↔ Gare Saint-Roch
Ouverture / Fermeture
années 1970[8] / —
Longueur
Durée
9 min
Nb. d’arrêts
15
Matériel
Standards
Jours de fonctionnement
LMaMeJVSD
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / O
Voy. / an
Dépôt
Les Hirondelles/La Jeune Parque
Desserte : Montpellier
  • Pôles d'échanges : Gare Saint-Roch
  • Principaux arrêts desservis : Place Carnot • Collège des Aiguerelles • Cité de l'Arme
Autre :

9
Accessible aux personnes à mobilité réduite
(9)
Apollo ↔ Grammont
Ouverture / Fermeture
années 1970[8] / —
Longueur
Durée
25 à 33 min
Nb. d’arrêts
28
Matériel
Standards
Jours de fonctionnement
LMaMeJVSD
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / O
Voy. / an
Dépôt
Les Hirondelles/La Jeune Parque
Desserte : Montpellier
  • Pôles d'échanges : Place de l'Europe • Place de France
  • Principaux arrêts desservis : Zénith • Grammont
Autre : Certains bus effectuent leur terminus à l'arrêt Place de France

10 (10)
Aiguelongue (Jussieu) ↔ Celleneuve
Ouverture / Fermeture
[8] / —
Longueur
Durée
35 min
Nb. d’arrêts
37
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJVSD
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / O
Voy. / an
Dépôt
Les Hirondelles/La Jeune Parque
Desserte : Montpellier
  • Pôles d'échanges : Boutonnet • Aiguelongue
  • Principaux arrêts desservis : Aiguelongue (Jussieu) • Saint-Éloi • Fac de Pharmacie • Avenue de l'agriculture • Tonnelles • Celleneuve
Autre :
11 (11)
Les Bouisses ↔ Tournezy
Ouverture / Fermeture
[8] / —
Longueur
Durée
35 min
Nb. d’arrêts
34
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJVSD
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / O / N / O
Voy. / an
Dépôt
Les Hirondelles/La Jeune Parque
Desserte : Montpellier
  • Pôles d'échanges : Gare Saint-Roch • Garcia Lorca
  • Principaux arrêts desservis : Les Bouisses • Pas du Loup • Plan Cabanes • Saint-Denis • Observatoire • Garosud (La Jeune Parque) • TAM • Saint-Cléophas • Place Carnot • Cité de l'Arme • Marché Gare • Tournezy
Autre : Prolongée à Tournezy depuis la gare et fusionnée avec la ligne 16 en 2015. Service de soirée assuré jusqu'à 22h30 entre Paul Fajon et la Gare uniquement.
12
Accessible aux personnes à mobilité réduite
(12)
Catalpas ↔ Gare Saint-Roch
Ouverture / Fermeture
années 1980[8] / —
Longueur
Durée
10 min
Nb. d’arrêts
17
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJVSD
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / O
Voy. / an
Dépôt
Les Hirondelles/La Jeune Parque
Desserte : Montpellier
  • Pôles d'échanges : Gare Saint-Roch
  • Principaux arrêts desservis : Catalpas • Razeteurs • Place Carnot • Gare Saint-Roch
Autre :
13 (13) — La Navette
Saint-ÉloiUniversité des Sciences et Lettres
Ouverture / Fermeture
[8] / —
Longueur
Durée
19 min
Nb. d’arrêts
18
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJVSD
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / O / N / O
Voy. / an
Dépôt
Les Hirondelles/La Jeune Parque
Desserte : Montpellier
Autre :
  • Service de soirée assurée entre Saint Éloi et Agropolis uniquement.
14 (14)
La Pompignane (Les Lacs) ↔ Léon Blum
Ouverture / Fermeture
[8] / —
Longueur
Durée
12 min
Nb. d’arrêts
14
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJVSD
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / O
Voy. / an
Dépôt
Les Hirondelles/La Jeune Parque
Desserte : Montpellier
  • Pôles d'échanges : Aucun
  • Principaux arrêts desservis : La Pompignane (Les Lacs) • Boulevard des Sports • Les Aubes • Léon Blum
Autre :
15
Accessible aux personnes à mobilité réduite
(15) — La Ronde
Place de France ↔ Saint-Cléophas
Ouverture / Fermeture
[8] / —
Longueur
Durée
70 min
Nb. d’arrêts
54
Matériel
Agora S Gaz
Jours de fonctionnement
LMaMeJVS
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N
Voy. / an
2 416 000
(8 000/jour)
Dépôt
La Jeune Parque
Desserte : Montpellier
  • Pôles d'échanges : Place de France • Charles de GaulleSaint-Éloi • Sabines
  • Principaux arrêts desservis : Millénaire • Saint-Lazare • Aiguelongue • Fac de Pharmacie • Tonnelles • Lycée Jules Ferry • Le Grand M • Garosud (La Jeune Parque) • TAM • Saint-Cléophas
Autre : Les bus de cette ligne possèdent une livrée à base de gris et de rouge et non de gris et de bleu comme pour les autres bus. Toutefois, certains bus peuvent circuler avec la livrée classique mais des pancartes rouges indiquent le nom de la ligne
17 (17)
Lavandin ↔ Sabines
Ouverture / Fermeture
[8] / —
Longueur
Durée
10 min
Nb. d’arrêts
8
Matériel
Vehixel Cytios 30
Jours de fonctionnement
LMaMeJVSD
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / O
Voy. / an
Dépôt
N.C.
(Pays d'Oc Mobilités)
Desserte : Montpellier
  • Pôles d'échanges : Sabines
  • Principaux arrêts desservis : Lavandin • Le Grand M • Sabines.
Autre :
19 (19)
Hôtel du Département ↔ Pierre de Coubertin
Ouverture / Fermeture
[8] / —
Longueur
Durée
15 à 25 min
Nb. d’arrêts
19
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJVSD
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / O
Voy. / an
Dépôt
Les Hirondelles/La Jeune Parque
Desserte : Montpellier
Autre :

Lignes suburbaines[modifier | modifier le code]

Ligne Caractéristiques
18 (18)
SabinesLattes — Centre
Ouverture / Fermeture
années 1980[8] / —
Longueur
Durée
26 min
Nb. d’arrêts
11
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJVSD
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / O
Voy. / an
Dépôt
N.C.
(Pays d'Oc Mobilités)
Desserte : Montpellier, Lattes
  • Pôles d'échanges : SabinesLattes — Centre
  • Principaux arrêts desservis : Maurin — Crédit Agricole • Mairie
Autre :
21 (21)
VendarguesPaul Gauguin ↔ Notre-Dame-de-Sablassou
Ouverture / Fermeture
années 1980[8] / —
Longueur
Durée
18 min
Nb. d’arrêts
18/23
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJVSD
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / O
Voy. / an
Dépôt
N.C.
(Pays d'Oc Mobilités)
Desserte : Castelnau-le-Lez, Le Crès, Vendargues
  • Pôles d'échanges : Notre-Dame-de-Sablassou
  • Principaux arrêts desservis : Castelnau Z.A. • Poste • Vendargues — Paul Gauguin
Autre :
22 (22)
Saint-ÉloiJacou
Ouverture / Fermeture
années 1980[8] / —
Longueur
Durée
23 min
Nb. d’arrêts
28
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJVSD
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / O
Voy. / an
Dépôt
N.C.
(Pays d'Oc Mobilités)
Desserte : Montpellier, Clapiers, Jacou
  • Pôles d'échanges : Saint-ÉloiJacou
  • Principaux arrêts desservis : Fac de Lettres • C.N.R.S. • Campus Agropolis • Agropolis • Médiathèque Albert Camus • Cap Alpha
Autre :
23 (23)
Occitanie ↔ Montferrier-sur-Lez — La Grand Font / Prades-le-Lez — Les Baronnes
Ouverture / Fermeture
années 1980[8] / —
Longueur
Durée
21 min
Nb. d’arrêts
19/35
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJVSD
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / O
Voy. / an
Dépôt
N.C.
(Pays d'Oc Mobilités)
Desserte : Montpellier, Montferrier-sur-Lez, Prades-le-Lez
  • Pôles d'échanges : Occitanie
  • Principaux arrêts desservis : Campus Agropolis • Agropolis • Chemin Neuf • Montferrier-sur-Lez — La Grand Font • Cirad de Baillarguet • Mairie • Prades-le-Lez — Les Baronnes
Autre :
24 (24)
Grabels — Le Pradas ↔ Grabels — La Valsière
Ouverture / Fermeture
années 1980[8] / —
Longueur
Durée
19 min
Nb. d’arrêts
18
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJVSD
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / O
Voy. / an
Dépôt
N.C.
(Courriers du Midi)
Desserte : Montpellier, Grabels
  • Pôles d'échanges : Euromédecine
  • Principaux arrêts desservis : Grabels — Le Pradas • Grabels Centre • Malbosc • Croix de Lavit • Grabels — La Valsière
Autre :
25 (25)
MossonJuvignac — Le Martinet
Ouverture / Fermeture
années 1980[8] / —
Longueur
Durée
20 min
Nb. d’arrêts
22
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJVSD
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / O
Voy. / an
Dépôt
N.C.
(Courriers du Midi)
Desserte : Montpellier, Juvignac
  • Pôles d'échanges : Mosson
  • Principaux arrêts desservis : Route de Saint-Georges • Hôtel de Ville • Hauts de Fontcaude • Juvignac — Le Martinet
Autre :
29 (29)
Notre-Dame de Sablassou ↔ Baillargues — Collège Le Bérange / Baillargues — Golf / Saint-Brès
Ouverture / Fermeture
1985[8] / —
Longueur
Durée
25 min
Nb. d’arrêts
21/22
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJVSD
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / O
Voy. / an
Dépôt
N.C.
(Pays d'Oc Mobilités)
Desserte : Castelnau-le-Lez, Le Crès, Vendargues, Baillargues, Saint-Brès
  • Pôles d'échanges : Notre-Dame de Sablassou
  • Principaux arrêts desservis : Castelnau Z.A. • Mairie • Baillargues — Collège Le Bérange • Baillargues — Golf • Saint-Brès
Autre :
  • Desserte du Golf et du Collège de Baillargues à certains services.
30 (30)
Notre-Dame de Sablassou ↔ Le Crès — Maumarin
Ouverture / Fermeture
années 1990[8] / —
Longueur
Durée
18 min
Nb. d’arrêts
19
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJVSD
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / O
Voy. / an
Dépôt
N.C.
(Pays d'Oc Mobilités)
Desserte : Castelnau-le-Lez, Le Crès
  • Pôles d'échanges : Notre-Dame de Sablassou
  • Principaux arrêts desservis : Cimetière • Le Crès — Maumarin
Autre :
32 (32)
Garcia Lorca ↔ Villeneuve-lès-Maguelone — Avenue de la Gare / Villeneuve-lès-Maguelone — Maison d'Arrêt
Ouverture / Fermeture
2003[3] / —
Longueur
Durée
25 à 32 min
Nb. d’arrêts
20/22
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJVSD
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / O
Voy. / an
Dépôt
N.C.
(Pays d'Oc Mobilités)
Desserte : Montpellier, Lattes, Villeneuve-lès-Maguelone
  • Pôles d'échanges : Garcia Lorca
  • Principaux arrêts desservis : Chemin de Lattes • Boulevard des Écoles • Villeneuve-lès-Maguelone — Avenue de la Gare • Villeneuve-lès-Maguelone — Maison d'Arrêt
Autre :
  • Desserte de la Maison d'arrêt de Villeneuve-lès-Maguelone à certains services uniquement.
33 (33)
Saint-Jean-de-Védas — Centre ↔ Fabrègues — Lou Paillas / Saussan — Pascaou
Ouverture / Fermeture
2003[3] / —
Longueur
Durée
17 à 20 min
Nb. d’arrêts
22
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJVSD
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / O
Voy. / an
Dépôt
N.C.
(Pays d'Oc Mobilités)
Desserte : Saint-Jean-de-Védas, Fabrègues, Saussan
  • Pôles d'échanges : Saint-Jean-de-Védas — Centre
  • Principaux arrêts desservis : Saint-Hubéry • École La Gardiole • Les Écoles • Fabrègues — Lou Paillas • Mairie • Saussan — Pascaou
Autre :
  • Les branches de Fabrègues et Saussan sont desservies en alternance à raison d'un service sur deux.
34 (34)
MossonCournonsec — Les Clavoux
Ouverture / Fermeture
années 2000[8] / —
Longueur
Durée
35 min
Nb. d’arrêts
26
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJVSD
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / O
Voy. / an
Dépôt
N.C.
(Courriers du Midi)
Desserte : Montpellier, Saint-Georges-d'Orques, Pignan, Cournonterral, Cournonsec
  • Pôles d'échanges : Mosson
  • Principaux arrêts desservis : Stade • Médiathèque La Gare • Mairie • Cournonsec — Les Clavoux
Autre :
37 (37)
Notre-Dame de Sablassou ↔ Place de l'Europe
Ouverture / Fermeture
[8] / —
Longueur
Durée
15 min
Nb. d’arrêts
10
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJVSD
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / O
Voy. / an
Dépôt
N.C.
(Pays d'Oc Mobilités)
Desserte : Montpellier, Castelnau-le-Lez
  • Pôles d'échanges : Notre-Dame de Sablassou • Place de l'Europe
  • Principaux arrêts desservis : Vieille Poste • Eurêka
Autre :
38 (38)
Rondelet ↔ Cournonsec — Les Clavoux
Ouverture / Fermeture
[8] / —
Longueur
Durée
51 à 54 min
Nb. d’arrêts
27/45
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJVSD
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / O
Voy. / an
Dépôt
N.C.
(Pays d'Oc Mobilités)
Desserte : Montpellier, Saint-Jean-de-Védas, Lavérune, Cournonterral, Cournonsec
  • Pôles d'échanges : Aucun
  • Principaux arrêts desservis : Rondelet • Saint-Denis • Lycée G. Clemenceau • Les Bouisses • Les Serres • Médiathèque La Gare • Mairie • Cournonsec — Les Clavoux
Autre :
  • A certaines heures, des services directs relient Cournonsec à Rondelet sans desservir Pignan et Lavérune.
40 (40)
MossonSaint-Georges-d'Orques — Zone Artisanale
Ouverture / Fermeture
/ —
Longueur
Durée
21 min
Nb. d’arrêts
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJVSD
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / O / N / O
Voy. / an
Dépôt
N.C.
Desserte : Montpellier, Juvignac, Saint-Georges-d'Orques
Autre :
41 (41)
Charles de GaulleCastelnau-le-Lez — Clinique du Parc
Ouverture / Fermeture
/ —
Longueur
Durée
6 min
Nb. d’arrêts
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJV
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N
Voy. / an
Dépôt
N.C.
Desserte : Castelnau-le-Lez
Autre :

Transport à la demande « Résa’TAM »[modifier | modifier le code]

Ces lignes assurent une partie ou la totalité de leurs services sur réservation.

Ligne Caractéristiques
20 (20)
Saint-Jean-de-Védas — La Lauze / Saint-Jean-de-Védas — Centre ↔ Saint-Jean-de-Védas — Saint-Hubéry
Ouverture / Fermeture
années 1980[8] / —
Longueur
Durée
27 min
Nb. d’arrêts
19
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJVSD
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / O
Voy. / an
Dépôt
N.C.
(Courriers du Midi)
Desserte : Saint-Jean-de-Védas
  • Pôles d'échanges : Saint-Jean-de-Védas — Centre
  • Principaux arrêts desservis : Saint-Jean-de-Védas — La Lauze • Centre Commercial • Saint-Jean Le Sec • Saint-Jean-de-Védas — Saint-Hubéry
Autre :
  • Résa’TAM : La ligne est exploitée en transport à la demande en heures creuses et en service régulier en heures de pointe.
26 (26)
Occitanie ↔ Montferrier-sur-Lez — Cirad de Baillarguet
Ouverture / Fermeture
/ —
Longueur
Durée
21 min
Nb. d’arrêts
23
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJVSD
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / O
Voy. / an
Dépôt
N.C.
(Pays d'Oc Mobilités)
Desserte : Montpellier, Montferrier-sur-Lez
  • Pôles d'échanges : Occitanie
  • Principaux arrêts desservis : Campus Agropolis • Agropolis • Chemin Neuf • La Grand Font • Cirad de Baillarguet
Autre :
  • Résa’TAM : La ligne est exploitée en semaine en transport à la demande en heures creuses et en service régulier en heures de pointe, le week-end en transport à la demande uniquement.
27 (27)
Notre-Dame-de-Sablassou ↔ Beaulieu — Le Puit
Ouverture / Fermeture
/ —
Longueur
Durée
Nb. d’arrêts
18
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJVSD
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / O
Voy. / an
Dépôt
N.C.
(Pays d'Oc Mobilités)
Desserte : Castelnau-le-Lez, Vendargues, Castries, Sussargues, Beaulieu
  • Pôles d'échanges : Notre-Dame-de-Sablassou
  • Principaux arrêts desservis : Le Crès • Centre • Collège les Pins • Sussargues Mairie • Beaulieu Mairie • Le Puit
Autre :
  • Résa’TAM : La ligne est exploitée en transport à la demande.
28 (28)
Parc Expo ↔ Pérols — Cabanes de Pérols
Ouverture / Fermeture
années 1980[8] / —
Longueur
Durée
10 min
Nb. d’arrêts
10
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJVSD
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / O
Voy. / an
Dépôt
N.C.
(Pays d'Oc Mobilités)
Desserte : Pérols
  • Pôles d'échanges : Parc Expo
  • Principaux arrêts desservis : Pérols Centre • Radel (Pérols - Étang de l'Or) • Pérols — Cabanes de Pérols
Autre :
  • Résa’TAM : La ligne est exploitée en transport à la demande en heures creuses et en service régulier en heures de pointe.
31 (31)
Notre-Dame de Sablassou ↔ Castries — Collège Les Pins / Beaulieu — Mairie
Ouverture / Fermeture
2004[3] / —
Longueur
Durée
42 min
Nb. d’arrêts
10/18
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJVSD
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / O
Voy. / an
Dépôt
N.C.
(Pays d'Oc Mobilités)
Desserte : Castelnau-le-Lez, Le Crès, Vendargues, Castries, Saint-Geniès-des-Mourgues, Restinclières, Beaulieu
  • Pôles d'échanges : Notre-Dame de Sablassou
  • Principaux arrêts desservis : Castelnau Z.A. • Centre • Castries — Collège Les Pins • Avenue de Montpellier • Mairie • Beaulieu — Mairie
Autre :
  • Résa’TAM : La ligne est exploitée en transport à la demande toute la journée.
35 (35)
Castelnau-le-Lez — Mas de Rochet ↔ Castelnau-le-Lez — Les Aires / Aube Rouge
Ouverture / Fermeture
[8] / —
Longueur
Durée
16 à 18 min
Nb. d’arrêts
24
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJVSD
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / O
Voy. / an
Dépôt
N.C.
(Pays d'Oc Mobilités)
Desserte : Castelnau-le-Lez
  • Pôles d'échanges : Charles de Gaulle • Aube Rouge
  • Principaux arrêts desservis : Castelnau-le-Lez — Mas de Rochet • Mairie de Castelnau • Collège F. Bazille • Castelnau-le-Lez — Les Aires • Palais des Sports • Place du Forum
Autre :
  • Résa’TAM : La ligne est exploitée en transport à la demande toute la journée.
  • Les branches des Aires et d'Aube Rouge sont desservies en alternance à raison d'un service sur deux.
36 (36)
Charles de GaulleClapiers — CAP Alpha / Montaud — Église
Ouverture / Fermeture
[8] / —
Longueur
Durée
14 à 39 min
Nb. d’arrêts
8/17
Matériel
Mercedes-Benz Sprinter
Jours de fonctionnement
LMaMeJVSD
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / O
Voy. / an
Dépôt
N.C.
(Pays d'Oc Mobilités)
Desserte : Castelnau-le-Lez, Clapiers, Saint-Drézéry, Hérault
  • Pôles d'échanges : Charles de Gaulle
  • Principaux arrêts desservis : Place de la Liberté • Clapiers — CAP Alpha • Grand'Rue • Montaud — Église
Autre :
  • Résa’TAM : La ligne est exploitée en transport à la demande toute la journée.
  • La ligne dessert Montaud à certains services uniquement.
39 (39)
JacouJacou — La Draye
Ouverture / Fermeture
[8] / —
Longueur
Durée
7 à 10 min
Nb. d’arrêts
18/23
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJVSD
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / O
Voy. / an
Dépôt
N.C.
(Affrété N.C.)
Desserte : Jacou
  • Pôles d'échanges : Jacou
  • Principaux arrêts desservis : Clos des Garrigues • Cœur de Ville • Pont de la Draye • Cimetière Jacou • Parc • Collège Pierre Mendès-France • Jacou — La Draye
Autre :
  • Résa’TAM : La ligne est exploitée en transport à la demande en heures creuses et en service régulier en heures de pointe.
42 (42)
MossonMurviel-lès-Montpellier — La Rouvière Longue
Ouverture / Fermeture
/ —
Longueur
Durée
37 min
Nb. d’arrêts
15
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJVSD
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N
Voy. / an
Dépôt
N.C.
Desserte : Murviel-lès-Montpellier Saint-Georges-d'Orques
  • Pôles d'échanges : Mosson
  • Principaux arrêts desservis : Mosson
Autre : A certaines heures, des services directs relient Murviel-lès-Montpellier à Mosson sans desservir Saint-Georges-d'Orques.
  • Résa’TAM :
    • Du lundi au vendredi, la ligne 42 effectue une desserte régulière aux heures de pointe (de 6 h 40 à 9 h 15 et de 16 h 10 à 18 h 45) ;
    • En semaine, en heures creuses et les samedis, dimanches et jours fériés, la ligne 42 fonctionne exclusivement sur réservation.

Navettes[modifier | modifier le code]

Des navettes qui relient la station de tramway Sabines de la ligne 2 au stade de rugby Yves du Manoir opèrent lors des matchs de Rugby. Des navettes exceptionnelles sont mises en place à l'occasion de manifestations culturelles (Zénith, navette du Théâtre des Treize Vents...)

Amigo[modifier | modifier le code]

L'Amigo est un bus circulant de nuit les jeudis, vendredis et samedis ( minuit - 5 heures du matin ou 6 heures en juillet/août ) reliant les principaux lieux de vie nocturne (boites de nuit...) de la métropole de Montpellier, afin de ramener les noctambules en toute sécurité. Les départs se font à partir de minuit jusqu'à 1h40 du matin et les retours de 2h40 à 5h10 du matin. La desserte des arrêts retour se fait à la demande[9].

Navette L'Amigo (trajets allers et retours, trajet simplifié)[9]
Ligne Trajet
Amigo aller Gare Saint-Roch/Garcia LorcaIndustrie/Les Marestelles
Amigo retour Industrie/Mas de GrilleLe Grand M

Minibus du soir[modifier | modifier le code]

Les Minibus du soir sont des navettes composées de véhicules de 9 places (minibus) circulant à partir de 22h/22h15 7j/7 avec 2 ou 3 départs pour chaque ligne. Elle permet de rejoindre les communes de la métropole de Montpellier au départ d'une station de tramway au delà des horaires de fonctionnement des lignes suburbaines classiques (qui s'arrêtent vers 21 heures).

Ce service a été lancé en 2007, avec une première ligne vers Lattes, suivi en janvier 2010 par la ligne vers Cournonsec, le 15 mars 2010 par la ligne vers Castries et le 29 août 2011 vers Clapiers et Prades-le-Lez. Depuis, d'autres dessertes ont été ouvertes.

En cas de grande affluence, un deuxième véhicule est appelé en renfort. La desserte des arrêts se fait à la demande[10].

Minbus du soir (lieux de départ et communes desservies)[10]
Desserte Station de départ
Nord de la métropole (Clapiers, Montferrier-sur-Lez, Prades-le-Lez) Occitanie
Sud de la métropole (Lattes, Villeneuve-lès-Maguelone) Garcia Lorca
Ouest de la métropole (Lavérune, Pignan, Cournonterral, Cournonsec, Saint-Georges-d'Orques, Murviel-lès-Montpellier) Rondelet
Est de la métropole (Le Crès, Vendargues, Castries, Baillargues et Saint-Brès) Notre-Dame de Sablassou

Matériel roulant[modifier | modifier le code]

Bus urbains[modifier | modifier le code]

Voici un aperçu du matériel roulant (126 bus) des lignes urbaines de la TAM :

Bus suburbains[modifier | modifier le code]

Ces bus appartiennent principalement à des sous traitants les exploitant pour le compte de la TAM (Pays d'Oc Mobilités, Courriers du Midi, Bouladou et Bourriers). Ils circulent cependant avec la livrée standard de cette dernière.

Voici un aperçu du matériel roulant des lignes suburbaines de la TAM :

Minibus[modifier | modifier le code]

Voici un aperçu des minibus circulant sur le réseau TAM :

Les dépôts[modifier | modifier le code]

Il existe deux dépôts de bus sur le réseau.
Le dépôt Les Hirondelles situé dans le quartier de la Mosson à l'ouest de Montpellier et le dépôt La Jeune Parque situé au sud de Montpellier dans la zone d’activités Garosud est utilisé pour le remisage et l'entretien des bus.
Ces dépôts sont aussi utilisés pour les tramways de la TAM.

Tarification[modifier | modifier le code]

Le prix pour un voyage est de 1,60 euros au 1er septembre 2016. Un ticket de 10 voyages coûte 10 euros, une carte 1 jour 4,30 euros une carte hebdomadaire 16,50 euros (à partir du 1er septembre 2016), une carte mensuelle 52,00 euros et une carte annuelle 470 euros (tarif en vigueur en 2014). Il existe également des tarifs groupe et des réductions pour les scolaires, étudiants, jeunes, seniors, groupes, familles et familles nombreuses. Les tickets et cartes d'abonnement permettent de circuler en bus comme en tramway. Le ticket 1 voyage peut être acheté à bord des bus. Un ticket autorise des validations illimitées sur tout le réseau TAM pendant 1 heure au maximum entre la première et la dernière validation[11].

Références et sources[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]