Ligne principale Chikuhō
Cet article est une ébauche concernant le chemin de fer et le Japon.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
| Ligne principale Chikuhō | |||||||||
| Ligne de Wakamatsu à Haruda | |||||||||
| |||||||||
| Pays |  Japon
|
||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Villes desservies | Kitakyūshū, Iizuka, Chikushino | ||||||||
| Historique | |||||||||
| Mise en service | 1891 | ||||||||
| Caractéristiques techniques | |||||||||
| Longueur | 66,1 km | ||||||||
| Vitesse maximale de conception |
95 km/h | ||||||||
| Écartement | étroit (1 067 mm) | ||||||||
| Électrification | Partielle 20 kV – 60 Hz |
||||||||
| Nombre de voies | 2 (Wakamatsu - Iizuka) 1 (Iizuka - Haruda) |
||||||||
| Trafic | |||||||||
| Propriétaire | JR Kyushu | ||||||||
| Exploitant(s) | JR Kyushu | ||||||||
|
|||||||||
modifier  |
|||||||||
La ligne principale Chikuhō (筑豊本線, Chikuhō-honsen) est une ligne ferroviaire située dans la préfecture de Fukuoka au Japon. Elle relie la gare de Wakamatsu à Kitakyūshū à la gare de Haruda à Chikushino. La ligne est exploitée par la compagnie JR Kyushu.
Histoire[modifier | modifier le code]
La section entre Wakamatsu et Iizuka a été construite par le chemin de fer Chikuho Kogyo entre 1891 et 1893, prolongée à Chikuzen-Uchino en 1895. La ligne est nationalisée en 1907. En 1929, la ligne est prolongée à Harada.
Caractéristiques[modifier | modifier le code]
Ligne[modifier | modifier le code]
- Longueur : 66,1 km
- Ecartement : 1 067 mm
- Alimentation : 20 000 V-60 Hz par caténaire entre Orio et Keisen
- Nombre de voies :
- Double voie de Wakamatsu à Iizuka
- Voie unique d'Iizuka à Haruda
Gares[modifier | modifier le code]
Section Wakamatsu - Orio[modifier | modifier le code]
Cette section est aussi appelée ligne Wakamatsu (若松線).
| Numéro | Gare | Nom japonais | Distance (km) |
Correspondances | Localisation |
|---|---|---|---|---|---|
| JE01 | Wakamatsu | 若松 | 0 | Wakamatsu-ku, Kitakyūshū | |
| JE02 | Fujinoki | 藤ノ木 | 2,9 | ||
| JE03 | Okudōkai | 奥洞海 | 4,6 | ||
| JE04 | Futajima | 二島 | 6,3 | ||
| JE05 | Honjō | 本城 | 9,3 | Yahatanishi-ku, Kitakyūshū | |
| JE06 | Orio | 折尾 | 10,8 | JR Kyushu : Kagoshima |
Section Orio - Keisen[modifier | modifier le code]
Cette section fait partie de la ligne Fukuhoku Yutaka.
| Numéro | Gare | Nom japonais | Distance (km) |
Correspondances | Localisation |
|---|---|---|---|---|---|
| JC26 | Orio | 折尾 | 10,8 | JR Kyushu : Kagoshima (interconnexion) | Yahatanishi-ku, Kitakyūshū |
| JC25 | Higashi-Mizumaki | 東水巻 | 13,5 | Mizumaki | |
| JC24 | Nakama | 中間 | 14,9 | Nakama | |
| JC23 | Chikuzen-Habu | 筑前垣生 | 16,4 | ||
| JC22 | Kurate | 鞍手 | 18,7 | Kurate | |
| JC21 | Chikuzen-Ueki | 筑前植木 | 21,2 | Nōgata | |
| JC20 | Shinnyū | 新入 | 22,8 | ||
| JC19 | Nōgata | 直方 | 24,8 | Heisei Chikuho Railway : Ita | |
| JC18 | Katsuno | 勝野 | 27,5 | Kotake | |
| JC17 | Kotake | 小竹 | 31,3 | ||
| JC16 | Namazuta | 鯰田 | 34,7 | Iizuka | |
| JC15 | Urata | 浦田 | 36,2 | ||
| JC14 | Shin-Iizuka | 新飯塚 | 37,6 | JR Kyushu : Gotōji | |
| JC13 | Iizuka | 飯塚 | 39,4 | ||
| JC12 | Tentō | 天道 | 42,3 | ||
| JC11 | Keisen | 桂川 | 45,3 | JR Kyushu : Sasaguri (interconnexion) | Keisen |
Section Keisen - Haruda[modifier | modifier le code]
Cette section est aussi appelée ligne Haruda (原田線).
| Numéro | Gare | Nom japonais | Distance (km) |
Correspondances | Localisation |
|---|---|---|---|---|---|
| JG01 | Keisen | 桂川 | 45,3 | JR Kyushu : Sasaguri | Keisen |
| JG02 | Kami-Honami | 上穂波 | 48,1 | Iizuka | |
| JG03 | Chikuzen-Uchino | 筑前内野 | 51,2 | ||
| JG04 | Chikuzen-Yamae | 筑前山家 | 61,4 | Chikushino | |
| JG05 | Haruda | 原田 | 66,1 | JR Kyushu : Kagoshima |
.svg){kind=logo}
.jpg)
