Ligne de Neuville-de-Poitou à Bressuire

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Ligne de
Neuville-de-Poitou à Bressuire
Pays Drapeau de la France France
Historique
Mise en service 1887
Fermeture 1980
Concessionnaires Bressuire à Poitiers (1869 – 1878)
État (Non concédée) (1878 – 1937)
SNCF (1938 – 1997)
RFF (1997 – 2014)
SNCF (à partir de 2015)
Caractéristiques techniques
Numéro officiel 524 000
Longueur 72,5 km
Électrification Non électrifiée
Pente maximale 12,5
Nombre de voies Voie unique
Trafic
Propriétaire SNCF
Trafic fret
Schéma de la ligne
LSTR
Ligne de Poitiers à Arçay vers Poitiers
eSPLa
vexBHF-eBHF
17,310
0,000
Neuville-de-Poitou
exLSTRq evSTRgr
Ligne de Poitiers à Arçay vers Arçay
eBHF
5,979 Villiers - Vouillé
eBHF
13,507 Ayron - Latillé
DST
19,728 Chalandray
STR
Limite d'exploitation
eBHF
25,104 La Ferrière - Thénezay
STR
(1) Ligne non exploitée
eBHF
31,956 La Peyratte
BRÜCKE
Viaduc du Jorson (60 m)
ABZg+l LSTRq
38,6xx Ligne de Chartres à Bordeaux-Saint-Jean vers Bordeaux-Saint-Jean
BHF
38,839 Parthenay
LSTRq ABZgr
39,1xx Ligne de Chartres à Bordeaux-Saint-Jean vers Chartres
eBHF
50,212 Fénery
STR
(2) Ligne non exploitée
eBHF
56,231 Clessé
eBHF
61,799 La Chapelle-Saint-Laurent
eABZg+l exLSTRq
71,490 Ligne de La Possonnière à Niort vers Niort
ABZg+l LSTRq
71,678 Ligne des Sables-d'Olonne à Tours vers Les Sables-d'Olonne
BHF
72,538 Bressuire (166 m)
LSTRq xABZgr
72,919 Ligne des Sables-d'Olonne à Tours vers Tours
exLSTR
Ligne de La Possonnière à Niort vers La Possonnière

La ligne de Neuville-de-Poitou à Bressuire est une ligne de chemin de fer française qui reliait Neuville-de-Poitou, dans le département de la Vienne, à Bressuire, dans le département des Deux-Sèvres. Elle est entièrement située dans la région Poitou-Charentes.

Elle porte le numéro 524000 sur le réseau ferré national français.

Histoire[modifier | modifier le code]

La ligne de Bressuire à Poitiers est déclarée d'utilité publique par un décret impérial le [1].

Le , un décret impérial prescrit sa mise en adjudication[2]. La concession est attribuée à la Compagnie du chemin de fer de Bressuire à Poitiers (BP) le . Elle est mise en service dans sa totalité le [3].

La ligne de Bressuire à Poitiers est rachetée par l'État selon les termes d'une convention signée le 21 avril 1877 entre le ministre des Travaux publics et la Compagnie du chemin de fer de Bressuire à Poitiers. Cette convention est approuvée par une loi le 18 mai 1878[4].

Caractéristiques[modifier | modifier le code]

La ligne de de Neuville-de-Poitou à Bressuire, numéro 524000 sur le réseau ferré national français, est longue de 72,5 kilomètres[5]

Exploitation[modifier | modifier le code]

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. « N° 16281 - Décret impérial qui déclare d'utilité publique l'établissement d'un chemin de fer de Bressuire à Poitiers : 19 juin 1868 », Bulletin des lois de l'Empire Français, Paris, Imprimerie Impériale, série XI, vol. 32, no 1628,‎ , p. 328 - 329.
  2. « N° 17550 - Décret impérial qui prescrit la mise en adjudication du chemin de fer de Bressuire à Poitiers : 18 décembre 1869 », Bulletin des lois de l'Empire Français, Paris, Imprimerie Impériale, série XI, vol. 35, no 1788,‎ , p. 249 - 267.
  3. Adrienna Suro, 2004, p. 90.
  4. « N° 7065 - Loi qui, 1° incorpore divers chemins de fer d'intérêt local dans le réseau d'intérêt général ; 2° approuve des conventions passées entre le ministre des Travaux publics et diverses Compagnies de Chemin de fer : 18 mai 1878 », Bulletin des lois de la République Française, Paris, Imprimerie Nationale, série XII, vol. 16, no 395,‎ , p. 801 - 823 (lire en ligne).
  5. « Inventaire des lignes oubliées : Lignes 76 à 151 sur 281 répertoriées », sur Histoire de lignes oubliées..., (consulté le 23 août 2014).

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Bibliographie[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]