Ligne de Saint-Amand-les-Eaux à Maulde - Mortagne

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Saint-Amand-les-Eaux à Maulde - Mortagne
La ligne Saint-Amand-les-Eaux - Maulde-Mortagne continuait autrefois jusqu'en Belgique, ou cette section était nommée ligne 88.
La ligne Saint-Amand-les-Eaux - Maulde-Mortagne continuait autrefois jusqu'en Belgique, ou cette section était nommée ligne 88.
Pays Drapeau de la France France
Villes desservies Saint-Amand-les-Eaux, Lecelles, Maulde et Mortagne-du-Nord
Historique
Mise en service 1880 – 1881
Caractéristiques techniques
Numéro officiel 257 000
Longueur 7,836 km
Écartement Voie normale (1,435 m)
Électrification

Non électrifiée

Pente ou rampe maximale 8 ‰
Nombre de voies Voie unique
Trafic
Propriétaire RFF
Exploitant(s) SNCF
Trafic Fret

La ligne de Saint-Amand-les-Eaux à Maulde - Mortagne est une ligne ferroviaire française non électrifiée à voie unique reliant la gare de Saint-Amand-les-Eaux à la frontière franco-belge, au niveau de Mortagne-du-Nord. Bien qu'elle ne soit pas utilisée pour le TER Nord-Pas-de-Calais, Réseau Ferré de France la conserve pour qu'elle puisse potentiellement servir pour le fret. La ligne continuait autrefois de la frontière à la commune d'Antoing en Belgique, où elle était dénommée ligne 88.

Elle constitue la ligne no 257 000[1] du réseau ferré national.

Historique[modifier | modifier le code]

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. Fascicule Gares et lignes du nord édité par le COPEF (Cercle Ouest Parisien d'Études Ferroviaires) en 1985.