Ligne 8 du tramway de Bâle

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Tramway ligne 8
Un tramway proche de "Barfüsserplatz".
Un tramway proche de "Barfüsserplatz".
Carte

Réseau Tramway de Bâle
Ouverture
Dernière modification
Terminus Neuweilerstrasse, Kleinhüningen, Weil Bahnhof
Exploitant BVB
Conduite (système) Conducteur
Points d’arrêt 25
Longueur 7,558 km
Temps de parcours 31 min
Distance moyenne entre points d’arrêt 315 m
Communes desservies 2 (Bâle, Weil-am-Rhein)
Jours de fonctionnement LMaMeJVSD
Fréquentation
(moy. par an)
18,49 millions
2e/11[1]
Lignes connexes  1   2   3   6   8   10   11   E11   14   15   16   17   21 

La ligne 8 du tramway de Bâle est une ligne du tramway de Bâle en Suisse.

Histoire[modifier | modifier le code]

En 1912, la ligne 8 est ouverte. De 1945-1984, la ligne n'existe plus. Seuls quelques-uns des trains gare CFF-Neuweilerstrasse sont numérotés ligne 8.

En 1984, à la suite d'une réorganisation, une ligne 8 est de nouveau ouverte. Celle-ci reprend le trajet de la ligne 18, qui assurait le voyage gare CFF-Schifflände avec la ligne 7. La ligne 8 effectue la trajet : Neuweilerstrasse–Schützenhaus–Markthalle–Bahnhof SBB–Aeschenplatz–Barfüsserplatz–Schifflände–Claraplatz–Messeplatz. En 1994, elle échange de terminus avec la ligne 14 et a depuis un retournement à Kleinhüningen.

Les arrêts de la ligne 8 du tramway[modifier | modifier le code]

La ligne compte 30 stations allant de la station Neuweilerstrasse à Bâle à la station de la ville allemande de Weil am Rhein de Weil Bahnhof.

Plan de la ligne.
          Stations Lat/Long Communes desservies Correspondances[2]
    o   Neuweilerstrasse 47° 32′ 44,2″ N, 7° 33′ 25,9″ E Bâle
        Im langen Loh 47° 32′ 46,2″ N, 7° 33′ 34,9″ E Bâle
        Neubad 47° 32′ 48,8″ N, 7° 33′ 53,5″ E Bâle
        Laupenring 47° 32′ 53,2″ N, 7° 34′ 04,2″ E Bâle
        Bernerring 47° 32′ 56,6″ N, 7° 34′ 11″ E Bâle
        Bundesplatz 47° 33′ 04,8″ N, 7° 34′ 28,7″ E Bâle
        Schützenhaus 47° 33′ 10,7″ N, 7° 34′ 36,4″ E Bâle (T)  1 
        Zoo Bachletten 47° 33′ 03″ N, 7° 34′ 49,9″ E Bâle (T)  1 
        Markthalle 47° 32′ 56,1″ N, 7° 35′ 09,7″ E Bâle (T)  1   2   E11   16 
        Bahnhof SBB/SNCF 47° 32′ 53,9″ N, 7° 35′ 25,2″ E Bâle (T)  1   2   10   11 
(RSB)  S1   S3   S6  - grandes lignes
        Aeschenplatz 47° 33′ 04,3″ N, 7° 35′ 41″ E Bâle (T)  3   10   11   E11   14   15 
        Bankverein 47° 33′ 11,7″ N, 7° 35′ 33,4″ E Bâle (T)  1   2   3   10   11   E11   14   15 
        Barfüsserplatz 47° 33′ 16,6″ N, 7° 35′ 20,7″ E Bâle (T)  3   6   11   14   15   16   17 
        Marktplatz 47° 33′ 29,5″ N, 7° 35′ 15″ E Bâle (T)  6   11   14   15   16   17 
        Schifflände 47° 33′ 34,5″ N, 7° 35′ 14,9″ E Bâle (T)  6   11   14   15   16   17 
BPG
        Rheingasse 47° 33′ 39,6″ N, 7° 35′ 29,8″ E Bâle (T)  6   14   15   16   17 
        Claraplatz 47° 33′ 42,9″ N, 7° 35′ 35″ E Bâle (T)  6   14   15   16   17 
        Kaserne 47° 33′ 49,3″ N, 7° 35′ 29,7″ E Bâle (T)  17 
        Feldbergstrasse 47° 33′ 58,6″ N, 7° 35′ 27,6″ E Bâle (T)  17 
        Bläsiring 47° 34′ 07″ N, 7° 35′ 25,5″ E Bâle (T)  17 
        Dreirosenbrücke 47° 34′ 14,5″ N, 7° 35′ 24,6″ E Bâle (T)  1   14   17   21 
        Ciba 47° 34′ 24,6″ N, 7° 35′ 25″ E Bâle (T)  17 
      Inselstrasse 47° 34′ 39,6″ N, 7° 35′ 23,1″ E Bâle
      Wiesenplatz 47° 34′ 38,6″ N, 7° 35′ 30″ E Bâle (T)  17 
    o     Kleinhüningen 47° 34′ 52″ N, 7° 35′ 32,5″ E Bâle
    x     Kleinhüningeranlage + 47° 35′ 02,2″ N, 7° 35′ 37,8″ E Bâle
    x     Zoll Weil-Friedlingen + 47° 35′ 20,8″ N, 7° 35′ 35,2″ E Bâle
    x     Rhein Center + 47° 35′ 27,4″ N, 7° 35′ 38,6″ E Weil am Rhein
    x     Riedlistraße + 47° 35′ 24,7″ N, 7° 36′ 01,5″ E Weil am Rhein
    x     Weil Bahnhof + 47° 35′ 34,9″ N, 7° 36′ 29,2″ E Weil am Rhein (RSB)  S5   RE 

Les stations en italique suivies d'un + seront mises en service en 2014.


Extension[modifier | modifier le code]

La ligne 8 est étendue en Juillet 2014 vers la gare de Weil am Rhein. Les 2,8 km de long coûtent, y compris deux nouveaux ponts, 104 millions de francs suisses. Au début de 2008, les bailleurs de fonds sont convenus que 77 % seront pris en charge par le gouvernement suisse et le canton de Bâle-Ville. Le reste est financé en partie par le BVB, le Land de Bade-Wurtemberg et la ville de Weil am Rhein.

La fréquence vers Weil am Rhein est de 15 minutes. Cette extension connait un fort succès due aux magasins allemands.

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. Les chiffres de la fréquentation datant de 2007, la ligne 21 créée en 2009 n'est pas prise en compte. De plus, le chiffre de la fréquentation des lignes 11 et E11 sont mélangés
  2. Pour alléger le tableau, seules les correspondances avec les transports guidés (métros, trains, tramways, ...) et les correspondances en étroite relation avec la ligne sont données. Les autres correspondances, notamment les lignes de bus, sont reprises dans les articles de chaque gare.