Ligne 5 du métro de Milan

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Métro 5
La station Istria
La station Istria
Carte

Réseau Métro de Milan
Ouverture 2013
Exploitant ATM
Points d’arrêt 16
Lignes connexes Milano linea M1.svg Milano linea M2.svg Milano linea M3.svg

La ligne 5 du métro de Milan est une ligne de métropolitain du métro de Milan. Doté de 16 stations, le premier tronçon a été inauguré le . Cette ligne est la première totalement automatique du réseau milanais[1]. L'ouverture de trois stations en construction est prévue fin 2015.

Histoire[modifier | modifier le code]

Les travaux de construction de la ligne démarrent en 2007 et sont confiés à un groupe d'entreprises, notamment Ansaldo STS, AnsaldoBreda, Alstom et l'opérateur Milano Trasporti[1].

Chronologie[modifier | modifier le code]

Les travaux[modifier | modifier le code]

Tracé et stations[modifier | modifier le code]

      Station Communes desservies Correspondances[2]
  O   Bignami Milan, Cinisello Balsamo
  o   Ponale Milan
  o   Bicocca Milan
  o   Ca' Granda Milan
  o   Istria Milan
  o   Marche Milan
  o   Zara Milan Milano linea M3.svg
  o   Isola Milan
  o   Porta Garibaldi Milan Milano linea M2.svg
Milano S1.svg Milano S2.svg Milano S5.svg Milano S6.svg Milano S7.svg Milano S8.svg Milano S11.svg Milano S13.svg Milano S14.svg
Metropolitana di Milano Treno.svg Gare ferroviaire
  o   Monumentale (ouverture fin 2015) Milan
  o   Cenisio Milan
  o   Gerusalemme (ouverture fin 2015) Milan
  o   Domodossola Milan Milano S3.svg Milano S4.svg
  o   Tre Torri (ouverture fin 2015) Milan
  o   Portello Milan
  o   Lotto Milan Milano linea M1.svg
  o   Segesta Milan
  o   San Siro Ippodromo Milan
  O   San Siro Stadio Milan

Exploitation[modifier | modifier le code]

La ligne est exploitée par Azienda Trasporti Milanesi, la société publique des transports publics de Milan.

Projets de développement[modifier | modifier le code]

2015 ?[modifier | modifier le code]

La ligne doit être prolongée à sa extrémité nord en direction de Monza.

Au nord[modifier | modifier le code]

      Station Communes desservies Correspondances[2]
  O   Bignami Milan, Cinisello Balsamo
  o   Torretta (ouverture en 2015) Milan, Cinisello Balsamo
  o   Rondinella (ouverture en 2015) Milan, Cinisello Balsamo
  o   Crocetta (ouverture en 2015) Milan, Cinisello Balsamo
  O   Monza (ouverture en 2015) Monza, Cinisello Balsamo métro ligne 1


Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. a et b « Une première ligne automatisée pour le métro de Milan », sur Ville Rail et transports (consulté en )
  2. a et b Pour alléger le tableau, seules les correspondances tram sont données. Les correspondances bus sont reprises dans les articles de chaque station.

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]