Ligne M2 du métro de Varsovie
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| Ligne M2 | |
 Plan de la ligne 2 | |
| Réseau | Métro de Varsovie |
|---|---|
| Terminus | Księcia Janusza - Trocka |
| Communes desservies | 1 |
| Histoire | |
| Mise en service | |
| Dernière extension | |
| Exploitant | METRO WARSZAWSKIE Sp. z o.o. |
| Exploitation | |
| Matériel utilisé | Siemens Inspiro |
| Dépôt d’attache | STP Kabaty (M1) |
| Points d’arrêt | 13 |
| Longueur | 12,6 km |
| Temps de parcours | 23 min |
| Jours de fonctionnement | L, Ma, Me, J, V, S, D |
| Lignes connexes |  Ligne 1
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| modifier |
|
La ligne M2 du métro de Varsovie permet de relier la station Księcia Janusza à l'ouest de la capitale à la station Trocka à l'est. Inaugurée le [1] entre les stations Rondo Daszyńskiego et Dworzec Wileński, puis prolongée dans les deux sens en 2019 et 2020, elle fera l'objet de nouvelles extensions sur les sections Ouest et Est. La dernière extension (à l'ouest) jusqu'à la station Księcia Janusza a été inaugurée le [2]. La construction des derniers segments de la ligne doit s'achever en 2024[3].
Historique[modifier | modifier le code]
Caractéristiques[modifier | modifier le code]
Liste des stations[modifier | modifier le code]
Les stations de métro sont présentées du sud vers le nord.
Exploitation[modifier | modifier le code]
Fréquentation des stations[modifier | modifier le code]
| Identifiant | Nom | Estimation du nombre de passagers (en millions) | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015[4] | 2016[5] | 2017[6] | 2018[7] | 2019[8] | 2020[9] | ||
| C6 | Księcia Janusza | - | - | - | - | - | 1,86 |
| C7 | Młynów | - | - | - | - | - | 0,57 |
| C8 | Płocka | - | - | - | - | - | 0,81 |
| C9 | Rondo Daszyńskiego | 3,73 | 5,09 | 6,21 | 6,41 | 6,7 | 3,09 |
| C10 | Rondo ONZ | 2,35 | 3 | 4,14 | 4,27 | 4,64 | 2,8 |
| C11 | Świętokrzyska | 8,82 | 10,97 | 11,25 | 11,6 | 12,54 | 7,82 |
| C12 | Nowy Świat-Uniwersytet | 3,39 | 4,24 | 4,48 | 4,49 | 4,65 | 2,52 |
| C13 | Centrum Nauki Kopernik | 1,68 | 1,99 | 2,26 | 2,47 | 2,76 | 1,6 |
| C14 | Stadion Narodowy | 2,6 | 2,63 | 2,88 | 2,84 | 3,19 | 1,99 |
| C15 | Dworzec Wileński | 6,62 | 8,25 | 8,73 | 8,46 | 8,56 | 4,9 |
| C16 | Szwedzka | - | - | - | - | 0,24 | 0,55 |
| C17 | Targówek Mieszkaniowy | - | - | - | - | 0,49 | 1,05 |
| C18 | Trocka | - | - | - | - | 1,12 | 2,92 |
| Total | 29,19 | 36,17 | 39,95 | 40,54 | 44,89 | 32,48 | |
Notes et références[modifier | modifier le code]
Notes[modifier | modifier le code]
- Pour alléger le tableau, seules les correspondances avec les transports guidés (métros, trains, tramways,...) et les correspondances en étroite relation avec la ligne sont données. Les autres correspondances, notamment les lignes de bus, sont reprises dans les articles de chaque station.
Références[modifier | modifier le code]
- (pl) « Historique de la construction du métro de Varsovie. » (consulté le )
- (pl) « Le métro arrive à Wola le samedi 4 avril. La mairie annonce les dates d'ouverture des nouvelles stations. » (consulté le )
- (pl) « Le métro se prépare aux réclamations de l'entrepreneur pour le prolongement de la deuxième ligne. » (consulté le )
- (pl) « Rapport annuel métro Varsovie (2015) »
- (pl) « Rapport annuel métro Varsovie (2016) »
- (pl) « Rapport annuel méro Varsovie (2017) »
- (pl) « Rapport annuel métro Varsovie (2018) »
- (pl) « Rapport annuel métro Varsovie (2019) »
- (pl) « Rapport annuel métro Varsovie (2020) »
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Articles connexes[modifier | modifier le code]
Liens externes[modifier | modifier le code]
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