La Tapageuse

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La Tapageuse
Image illustrative de l'article La Tapageuse
Patrouilleur La Tapageuse

Autres noms CV Bivigou Nziengui
Histoire
A servi dans Civil and Naval Ensign of France.svg Marine nationale française (1988-2013) puis Drapeau du Gabon Gabon (2015-)
Lancement
Armé février 1988
Statut Retiré du service le 22 novembre 2013
Caractéristiques techniques
Type Patrouilleur
Longueur 54,80 mètres
Maître-bau 8 mètres
Tirant d'eau 2,54 mètres
Tirant d'air 17,10 mètres
Déplacement 373 tonnes et 480 tonnes à pleine charge
Propulsion 2 diesels SEMT Pielstick 16-PA4V-200 VGDS, 2 hélices
Puissance 8 000 chevaux
Vitesse 23 nœuds
Caractéristiques militaires
Armement 1 canon de 40 millimètres AA
1 canon de 20 millimètres AA F2
2 mitrailleuses de 7,62 millimètres
Rayon d'action 4 200 nautiques à 15 nœuds
Autres caractéristiques
Équipage 4 officiers
18 officiers mariniers
8 quartiers-maîtres et matelots
Port d'attache Papeete
Indicatif P691

La Tapageuse est la 10e unité de la série des dix patrouilleurs de la Marine nationale française du type P 400 destinés aux tâches de protection des zones économiques exclusives ou de service public.

Son port d'attache a été Papeete pendant son service actif. Le 14 mai 2012, elle quitte la Polynésie française pour être rapatriée à Brest via le canal de Panama pour être retirée du service actif.

Les gardes-côtes de Philippines ont montré de l'intérêt[1] pour le bâtiment qui serait évalué à 6 millions d'euros et pourrait être encore actif pendant une vingtaine d'année. Cette vente n'est plus d'actualité, quand, le , La Tapageuse est rachetée par Piriou Naval Services, la branche réparation navale de Piriou, pour être refondue puis revendue. Elle est à cette date transférée à Concarneau[2],[3]. Elle est ensuite vendue à la marine du Gabon le [4].

Missions[modifier | modifier le code]

Missions de protection :

  • Patrouille ;
  • Contrôle d'embargo ;
  • Action de souveraineté ;
  • Transport de commandos.

Missions de service public :

  • Secours en mer ;
  • Police de la navigation ;
  • Police des pêches ;
  • Assistance aux zones isolées ;
  • Transports légers inter-insulaires ;
  • Lutte contre les trafics ;
  • Lutte antipollution.

Un patrouilleur de type P 400 est un bâtiment fiable et robuste, capable de conserver une vitesse élevée par mer formée et doté d'une forte endurance. Il dispose d'une grande capacité de transport : un poste de 20 passagers et deux soutes marchandes totalisant 35 m3. Sa vaste plage arrière permet des hélitreuillages ou des embarquements de matériels en pontée. Son armement est adapté à ses missions.

photo du navire à quai devant des bâtiments industriels
Le CV Bivigou Nziengui à Concarneau en 2015.

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. Laurent Lagneau. Le patrouilleur “La Tapageuse” va reprendre du service aux Philippines sur opex360, le 4 août 2013.
  2. « Piriou fait l’acquisition du patrouilleur "La Tapageuse" pour refonte et revente », sur Le Marin,‎ (consulté en )
  3. « Décision no 0-579-2014/DEF/EMM/MCO/NAVAL portant changement de position du patrouilleur type P400 « La Tapageuse » du 4 février 2014 », sur Ministère de la Défense,‎ (consulté en )
  4. « Piriou et Kership vendent deux patrouilleurs au Gabon. », sur Mer et Marine,‎ (consulté en )

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]

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