L'Atalante (1989)

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L'Atalante
Image illustrative de l’article L'Atalante (1989)
L'Atalante à quai à Papeete (Tahiti) en 2004. On peut voir le sous-marin Nautile sur le pont arrière.
Type Navire océanographique
Histoire
Lancement 1989
Statut En service
Équipage
Équipage 17 à 30 selon le type de mission
Caractéristiques techniques
Longueur 84,60 m
Maître-bau 15,90 m
Tirant d'eau 5,1 m
Déplacement 3 550 t
Tonnage 3 559 UMS
Vitesse 11 - 15,3 nœuds
Carrière
Armateur Genavir
Affréteur Ifremer
Pavillon France
Port d'attache Brest

L'Atalante est un des navires affrété par l'Ifremer construit en 1989 et mis en service en 1990. C'est un navire polyvalent pouvant mener à bien des campagnes de géoscience marine, océanographie physique et biologie marine. L'Atalante met en œuvre le Nautile et le ROV Victor 6000. Il peut recevoir des instruments de mesure sismique (flûte sismique, compresseurs et canons à air comprimé) et procéder à des relevés par carottage des fonds marins.

Équipements acoustiques[modifier | modifier le code]

L'Atalante est équipé :

  • d'un sondeur monofaisceau Simrad EA600 ;
  • d'un sondeur multifaisceau Simrad EM710 (petits fonds) ;
  • d'un sondeur multifaisceau Simrad EM122 (grands fonds) ;
  • de deux courantomètres doppler (ADCP) de 38 et 150 kHz qui permettent de définir les courants sous-marins ;
  • d'un sondeur de sédiments 3,5 kHz qui sonde les premières couches du fond sous-marin.

Il est également équipé d'une balise ultra-courte servant au positionnement des engins sous-marins.

Équipements de mesure physique[modifier | modifier le code]

L'Atalante procède à des relevés constants de salinité et de température de l'eau dès qu'il appareille grâce à un thermosalinomètre.

Il peut également participer à des campagnes de mesures de la colonne d'eau grâce à une bathysonde (CTD) embarquée.

Équipements particuliers[modifier | modifier le code]

L'Atalante est équipé d'un système de positionnement dynamique (DP).

Le cap du navire est fourni par deux gyroscopes optiques. Des mesures complémentaires de mouvements du bateau, nécessaires au bon fonctionnement des appareils acoustiques, sont fournies par une centrale d'attitude optique.

Notes et références[modifier | modifier le code]


Voir aussi[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]

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