Komsomolskaïa (métro de Moscou, ligne Koltsevaïa)

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Komsomolskaïa
Комсомо́льская

Le quai central de la station.

Localisation

Pays Russie

Ville Moscou

District

Central

Arrondissement Mechtchanski

Coordonnées
géographiques

55° 46′ 29″ nord, 37° 39′ 17″ est

Géolocalisation sur la carte : Moscou

Géolocalisation sur la carte : Russie

Caractéristiques

Position par
rapport au sol Souterraine

Voies 2

Quais 1 (central)

Accessibilité Non

Historique

Mise en service 30 janvier 1952

Gestion et exploitation

Exploitant Métro de Moscou

Code(s) de la station 070

Ligne(s) 05

Correspondances

Métro 01

Gares Léningrad, Iaroslavl, Kazan

Tramways 7, 13, 37, 50

Trolleybus 14, 22, 41, 88

Bus 40, 122

Correspondance via la station Komsomolskaïa (L1)

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Komsomolskaïa (en russe : Комсомо́льская et en anglais : Komsomolskaya) est une station de la ligne circulaire Koltsevaïa (ligne 5 marron) du métro de Moscou, située sous la place Komsomolskaïa sur le territoire de l'arrondissement Mechtchanski dans le district administratif central de Moscou.

Elle est mise en service en 1952, lors de l'ouverture de la deuxième section de la ligne circulaire.

Elle permet des correspondances avec les trains des gares de Léningrad, de Iaroslavl et de Kazan.

Situation sur le réseau[modifier | modifier le code]

Établie en souterrain, à 37 mètres sous le niveau du sol^[1], la station Komsomolskaïa est située au point 181+74,6 de la ligne circulaire Koltsevaïa (ligne 5 marron), entre les stations Prospekt Mira et Kourskaïa^[2].

Histoire[modifier | modifier le code]

La station Komsomolskaïa est mise en service le 30 janvier 1952, lors de l'ouverture à l'exploitation de la deuxième section de la ligne circulaire, entre Kourskaïa et Belorousskaïa^[3].

Le dernier tronçon, entre Belorousskaïa et Park koultoury, permettant l'achèvement de la ligne circulaire est ouvert le 14 mars 1954^[4].

Services aux voyageurs[modifier | modifier le code]

Accès et accueil[modifier | modifier le code]

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Desserte[modifier | modifier le code]

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Intermodalité[modifier | modifier le code]

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Patrimoine architectural[modifier | modifier le code]

Le premier segment sud de la ligne Koltsevaïa est consacré à la victoire sur l'Allemagne nazie, et le segment nord (entre les stations Belorousskaïa et Komsomolskaïa) est consacré au thème de l'après-guerre.

Cependant, le décor de la station fait clairement une exception : l'architecte Alexeï Chtchoussev conçu celle-ci comme l'illustration du discours historique prononcé par Joseph Staline, le 7 novembre 1941, dans lequel il évoquait les souvenirs d'Alexandre Nevski, de Dimitri Donskoï et d'autres figures militaires russes. Ainsi, tous ces personnages et leurs principaux faits d'armes furent représentés sur les mosaïques de la station conçues par Pavel Korine :

la bataille du lac Peïpous, victoire d'Alexandre Nevski en 1242
la bataille de Koulikovo, victoire de Dimitri Donskoï en 1380
les temps des troubles avec Kouzma Minine et Dmitri Pojarski en 1612
la traversée des Alpes par Alexandre Souvorov lors de la Campagne d'Italie en 1799
Mikhaïl Koutouzov et la bataille de la Moskova en 1812
la remise des bannières de commandement des gardes soviétiques sur la place Rouge en présence de Staline. Elle fut remplacée depuis par une mosaïque représentant Lénine prononçant un discours sur cette même place
les troupes soviétiques au palais du Reichstag, à la fin de la bataille de Berlin en 1945
la parade de la Victoire en 1945 en présence de Staline sur le mausolée de Lénine. Pour les mêmes raisons que la remise de bannières, celle-ci fut remplacée par une mosaïque représentant une jeune fille (symbolisant la Mère Russie) debout sur les bannières nazis devant le même mausolée, mais tenant le marteau et la faucille dans une main, et une branche de palmier dans l'autre.