Kiwi Express
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| Kiwi Express | |
| Autres noms | O Kay Rancagua |
|---|---|
| Type | Monocoque |
| Classe | IMOCA |
| Fonction | régate, course au large |
| Gréement | Sloop |
| Histoire | |
| Architecte | Bruce Farr |
| Constructeur | Kiwi Express |
| Fabrication | Composite |
| Lancement | 1986 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 18,28 m |
| Tirant d'eau | 3,40 m |
| Déplacement | 13 tonnes |
| Hauteur de mât | 23 m |
| Voilure | 138 m2 au près - 300 m2 au portant |
| Carrière | |
| Pavillon |  Nouvelle-Zélande (1986-1989) France
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Kiwi Express est un voilier monocoque de course au large mis à l'eau en 1986, conçu par Bruce Farr et construit par Kiwi Builder[1].
Historique[modifier | modifier le code]
Pour sa première compétition, le bateau skippé par Dick Mac Bride est engagé dans le BOC Challenge mais il démâte lors de la première étape.
En 1989, Guy Bernardin rachète le bateau et sous le nom de BNP Bank of the West tente de battre le record New York - San Francisco en solitaire. Mais à la suite de plusieurs arrêts et d'avaries de quille il renonce et abandonne.
Le 5 novembre il prend le départ du premier Vendée Globe avec ce bateau qu'il a renommé O Kay. Il abandonne en Tasmanie à la suite d'une forte rage de dents.
En 1990 Guy bernardin le lance , sous le nom de Rancagua dans la Route du Rhum qu'il termine à la 16e place.
Palmarès[modifier | modifier le code]
Kiwi Express[modifier | modifier le code]
- 1986 :
- Abandon dans le BOC Challenge barré par Dick Mac Bride
O Kay[modifier | modifier le code]
- 1989 :
- Abandon dans le Vendée Globe barré par Guy Bernardin
Rancagua[modifier | modifier le code]
- 1990 :
- 16e dans la Route du Rhum barré par Guy Bernardin
Notes et références[modifier | modifier le code]
- « Kiwi Express », sur histoiredeshalfs.com (consulté le ).
