Jervis Maplesden
| Jervis Maplesden | |
| Décès | |
|---|---|
| Origine | Britannique |
| Allégeance | .svg){kind=small} Grande-Bretagne
|
| Arme |  Royal Navy
|
| Grade | Captain |
| Commandement | Furnace Fortune Portland Intrepid Prince Frederick |
| Conflits | Guerre de Sept Ans • Bataille des Cardinaux |
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Jervis Maplesden, mort le , est un officier de la Royal Navy. Il sert durant la guerre de Sept Ans, atteignant le rang de captain.
Biographie[modifier | modifier le code]
Jervis Maplesden est nommé lieutenant le , puis commander le [1]. Il assure le commandement du Furnace, une bombarde portant 8 canons[2], du jusqu’en décembre suivant[1]. Il est ensuite affecté au commandement du Fortune, une corvette de 10 canons[3], de à [1]. Il est nommé captain le [1].
Il reçoit le commandement du Portland l’année suivante et jusqu’au . En , il est nommé à bord de l’Intrepid, poste qu’il conserve jusqu’en 1761[1]. Il participe avec ce vaisseau à la bataille des Cardinaux, le . Il fait alors partie de l’escadre bleue, avant-garde, sous le commandement de Charles Hardy, vice admiral of the Blue[N 1]. Le , il est affecté au poste de commandant du Prince Frederick (en), poste qu’il conserve jusqu’en [1].
Notes et références[modifier | modifier le code]
Notes[modifier | modifier le code]
- Les officiers généraux de la Royal Navy sont, à cette époque, classés selon trois escadres fictives. On trouve l'escadre Bleue, puis la Blanche et enfin la Rouge. Un officier général commence comme contre-amiral de la Bleue ; il passe plus tard dans la « Blanche » puis dans la « Rouge ». Sa carrière continue, si tout va bien pour lui, avec les trois échelons du grade de vice-amiral, pour arriver aux trois échelons du grade d'amiral. Nelson a ainsi terminé, prématurément, sa carrière comme vice-amiral de la Blanche. Il existe aussi une « escadre jaune » qui ne sert qu'à désigner ceux qui sont mis à la retraite ; être nommé « dans l'escadre jaune » c'est être nommé dans le cadre de réserve.
Références[modifier | modifier le code]
- « Jervis Maplesden », sur threedecks.org (consulté le ).
- « Le HMS Furnace », sur threedecks.org (consulté le ).
- « Le HMS Fortune », sur threedecks.org (consulté le ).
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Bibliographie[modifier | modifier le code]
: document utilisé comme source pour la rédaction de cet article.
- (en) Julian S Corbett, England in the Seven years' war, a study in combined strategy, vol. 1, Londres, Longmans Green, 1907a (lire en ligne)
- (en) Julian S Corbett, England in the Seven years' war, a study in combined strategy, vol. 2, Londres, Longmans Green, 1907b (lire en ligne)
- (en) Brian Lavery, The Ship of the Line : The Development of the Battlefleet 1650-1850, vol. 1, Conway Maritime Press, (ISBN 0-85177-252-8)
- (en) Richard Middleton, The Bells of Victory : The Pitt-Newcastle Ministry and the Conduct of the Seven Years' War, 1757-1762, Cambridge University Press, , 264 p. (ISBN 0-521-26546-0 et 0-521-26546-0, BNF 34899849)
- (en) Daniel Robert Snow, Death or Victory : the battle for Quebec and the birth of Empire, Londres, HarperPress, , 534 p. (ISBN 978-0-00-728621-8, BNF 42326806)
- (en) David Syrett, Admiral Lord Howe : A Biography, Annapolis, Naval Institute Press, , 176 p. (ISBN 1-59114-006-4)
- (en) Rif Winfield, British Warships in the Age of Sail 1714–1792 : Design, Construction, Careers and Fates, Seaforth, , 400 p. (ISBN 978-1-84415-700-6, lire en ligne)
