Jelcz 640

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Jelcz W 640 JS
Jelcz 640

Marque Jelcz
Années de production 1974 - 1988
Production ± 3,000 exemplaire(s)
Classe Camion lourd polyvalent
Moteur et transmission
Moteur(s) Diesel SW 680/101
Puissance maximale à 2.200 tr/min : 240 ch
Couple maximal à 1,250 tr/min : 740 N m
Transmission 6x4
Masse et performances
Masse à vide à vide : 12,000 / PTC 29,500 kg
Vitesse maximale 75 km/h
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Châssis cabine
Dimensions
Longueur 7,245 mm
Largeur 2,460 mm
Hauteur 2,965 mm
Chronologie des modèles

Le Jelcz 640 est un camion lourd de type 6x4, produit par le constructeur polonais Jelcz à partir de 1977. Ce véhicule sera principalement utilisé comme camion porteur dans les entreprises de construction, benne basculante et bétonnière.

Le projet a été développé en collaboration avec le constructeur autrichien Steyr en utilisant le châssis et l'essieu avant du Steyr 1490 dont la licence de fabrication a été cédée à Jelcz. La cabine et le moteur sont polonais. La fabrication des composants Steyr n'a jamais été lancée en Pologne. Le pont arrière, initialement importé directement d'Autriche, sera ensuite remplacé par le pont de l'autobus PR110 fabriqué par Jelcz en Pologne.

Le Jelcz 640 est le dernier camion civil du constructeur polonais JELCZ implanté à Jelcz-Laskowice. À partir de 2012, le constructeur a été racheté par le groupe d'État Polska Grupa Zbrojeniowa et ne fabrique que des véhicules militaires.

La version militaire Jelcz 622[modifier | modifier le code]

Jelcz 622 de l'armée polonaise

Comme pour quasiment tous les modèles, le constructeur a développé une version pour l'armée, le Jelcz 622.

Notes et références[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]