Jehangir Ratanji Dadabhai Tata

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Jehangir Ratanji Dadabhai Tata
J.R.D. Tata (1955).jpg
Biographie
Naissance
Décès
Voir et modifier les données sur Wikidata (à 89 ans)
GenèveVoir et modifier les données sur Wikidata
Sépulture
Nationalités
Formation
Activité
Père
Ratanji Dadabhoy Tata (en)Voir et modifier les données sur Wikidata
Autres informations
Distinctions
Liste détaillée

Jehangir Tata Ratanji Dadabhoy ( à Paris - à Genève) était un des premiers aviateurs indiens et un important homme d'affaires. Il a reçu de l'Inde la plus haute distinction civile, le Bharat Ratna, en 1992[1].

Biographie[modifier | modifier le code]

J.R.D. Tata est né à Paris, d'un père parsi, Ratanji Dadabhoy Tata et de son épouse française, Suzanne "Sooni" Brière[2],[3]. Son père était le cousin germain de Jamsetji Tata, un important industriel indien. Sa mère étant française, il a passé une grande partie de son enfance en France et, par conséquent, le français était sa langue maternelle.

Il a été à la Cathedral and John Connon School, à Bombay (aujourd'hui Mumbai), une des meilleures écoles de l'Inde, mais n'a pas été au-delà des études secondaires (Cf. sa biographie Beyond The Blue Mountains par R.M. Lala). Il a ensuite été membre de la Légion étrangère française.

Il rejoint Tata & Sons à titre d'apprenti sans salaire en 1925. Inspiré par le pionnier de l'aviation Louis Blériot, J.R.D. Tata apprend à piloter. Le 10 février 1929, il obtient la première licence de pilote attribuée en Inde. Il fonde en 1932 la première compagnie aérienne commerciale de l'Inde, Tata Airlines qui, en 1946, devient Air India, la compagnie aérienne nationale de l'Inde. Pour cette raison, JRD est surnommé le père de l'aviation civile indienne.

En 1938, à l'âge de 34 ans, JRD est nommé président de Tata & Sons, plus grand groupe industriel de l'Inde. Pendant des décennies, il dirige ce grand groupe de sociétés, avec d'importants intérêts dans l'acier, l'ingénierie, l'énergie, la chimie produits chimiques et l'accueil. Il est connu pour réussir en affaires tout en maintenant une haute éthique, refusant de corrompre des politiciens ou d'utiliser le marché noir.

Sous la présidence de JRD, les actifs du Groupe Tata passent de 620 millions à plus de 100 milliards de roupies (100 millions à 5 milliards de dollars US). Il a commencé avec 14 entreprises ; quand il a quitté le groupe un demi-siècle plus tard, le 26 juillet 1988, Tata & Sons est un conglomérat de 95 entreprises, soit créées par le groupe, soit avec un intérêt majoritaire.

La fondation Sir Dorabji Trust Tata est créée 1932, JRD en est son directeur pour plus d'un demi-siècle. Sous sa direction, cette fondation crée en 1941 le premier hôpital d'Asie spécialisé dans la recherche sur le cancer et son traitement, le Tata Memorial Center for Cancer à Bombay. Il a également fondé l'Institut Tata de sciences sociales (TISS, 1936), le Tata Institute of Fundamental Research (TIFR, 1945) et le Centre national des arts scéniques.

En 1948, JRD Tata lance Air India International, première compagnie aérienne internationale de l'Inde. En 1953, le gouvernement indien nomme JRD président d'Air India et administrateur au conseil d'administration d'Indian Airlines - une position qu'il conserve pendant 25 ans. Pour couronner ses réalisations dans l'aviation, JRD obtient le titre de l'Air Commodore honoraire de l'Inde.

En 1956, JRD lance un programme d'association d'employés plus étroite « avec la direction pour donner aux travailleurs une voix plus forte dans les affaires de la société ». Il croyait fermement dans le bien-être des employés et a épousé les principes d'une journée de huit heures de travail, l'aide médicale gratuite, régime des travailleurs de prévoyance et les régimes d'indemnisation des accidents du travail que, plus tard, l'Inde a adopté comme exigences réglementaires.

JRD est mort à Genève (Suisse), le à l'âge de 89 ans. À sa mort, le Parlement indien a été ajourné à sa mémoire, geste rarement accordé aux non-membres du Parlement. Il est enterré au cimetière du Père-Lachaise, à Paris.

Distinctions[modifier | modifier le code]

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. A report in Vohuman.org (en) Amalsad, Meher Dadabhoy, « Vohuman »(ArchiveWikiwixArchive.isGoogleQue faire ?) (consulté le 11 avril 2007)
  2. 2520Tata.PDF
  3. (en)[PDF] Arbre généalogique

Liens externes[modifier | modifier le code]