Jean Bertin (ingénieur)

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Jean Bertin
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Biographie
Naissance
Décès
Nom de naissance
Jean Henri BertinVoir et modifier les données sur Wikidata
Nationalité
Formation
École polytechnique
École nationale supérieure de l'aéronautique et de l'espace (en)Voir et modifier les données sur Wikidata
Activités
Autres informations
Membre de
Distinction
L'aérotrain 02, exposé en Allemagne à Spire de 2001 à 2005.
Destruction en avril 2007 d'une partie de la voie aérienne de l'aérotrain de Jean Bertin.

Jean Bertin, né le à Druyes-les-Belles-Fontaines (Yonne) et mort le à Neuilly-sur-Seine, est un ingénieur français du secteur de l'aéronautique et des transports. Son nom est attaché à l'invention de l'aérotrain.

La société Bertin et Cie fondée par Jean Bertin s'est prolongée sous le nom de l'actuelle PME Bertin Technologies.

Parcours personnel[modifier | modifier le code]

Jean Bertin est polytechnicien[1],[2] de la promotion 1938. Ingénieur de l'École supérieure de l'aéronautique[3], il entre en 1944 à la Snecma où il est nommé directeur technique adjoint chargé des études spéciales sur les moteurs.

En 1955, il quitte la Snecma avec quelques ingénieurs et fonde la société Bertin et Cie. En 1957, un de ses ingénieurs, Louis Duthion, remet en évidence le phénomène d'« effet de sol »[4]. Le brevet du coussin d'air est déposé le . Les recherches de Jean Bertin s'orientent vers les applications du coussin d'air dans les transports : aéroglisseurs, aérotrain.

En 1962, il travaille à la mise au point du « terraplane », un aéroglisseur terrestre à des fins militaires[5]. Le , Jean Bertin convie les médias à une conférence de presse sur la base de Satory[6] pour leur présenter le terraplane BC4[7].

De 1963 à 1974, il se consacre à la conception et aux essais de l'aérotrain, projet d'abord soutenu par les pouvoirs publics mais qui est finalement abandonné par l'État le [8], bien que le principe d’une mise en place d'une ligne d'aérotrain Cergy-La Défense ait été validé par la signature d’un accord moins d’un mois auparavant.

Jean Bertin est nommé membre de l'Académie du Morvan en 1968.

Un an après l’arrêt de l’aérotrain, Jean Bertin meurt des suites d'un cancer[9]. Il est inhumé à Monblanc, petit village du Gers[9].

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. De la promotion X1938, cf. le site de l'association des anciens élèves de l'École polytechnique (l'AX) qui mentionne qu'il était ingénieur de l'armement, spécialisé dans l'aéronautique.
  2. Site de la bibliothèque de l'École polytechnique, onglet « Catalogues de la BCX –> Famille polytechnicienne », recherche « Jean Bertin », résultat : « Bertin, Jean Henri (X 1938) ».
  3. Présentation de l’espace technologique Jean-Bertin.
  4. Le transport par lévitation magnétique ou le grand rêve de Jean Bertin….
  5. L'aérotrain et les naviplanes, article les Terraplanes.
  6. Qu'est-ce qu'un aérotrain ? Quelle est son histoire ?.
  7. Le Terraplane BC4.
  8. L’élan brisé de l’aérotrain.
  9. a et b « Biographie de Jean Bertin », sur www.jean-bertin.fr (consulté le 23 janvier 2016).

Annexes[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]