Jaurès (métro de Paris)

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Ne doit pas être confondue avec la station Boulogne - Jean Jaurès.
Jaurès
Station aérienne de la ligne 2, vue du boulevard de la Villette, côté 10e arrondissement.
Station aérienne de la ligne 2, vue du boulevard de la Villette, côté 10e arrondissement.
Localisation
Pays France
Ville Paris
Arrondissement 10e, 19e
Coordonnées
géographiques
48° 52′ 54″ nord, 2° 22′ 13″ est

Géolocalisation sur la carte : 10e arrondissement de Paris

(Voir situation sur carte : 10e arrondissement de Paris)
Jaurès

Géolocalisation sur la carte : 19e arrondissement de Paris

(Voir situation sur carte : 19e arrondissement de Paris)
Jaurès

Géolocalisation sur la carte : Paris

(Voir situation sur carte : Paris)
Jaurès

Géolocalisation sur la carte : Paris

(Voir situation sur carte : Paris)
Jaurès
Caractéristiques
Voies 6
Quais 6
Zone 1
Transit annuel 4 992 926 (2013)
Historique
Mise en service (2)
(7)
(5)
(7bis)
Nom inaugural Rue d'Allemagne
Gestion et exploitation
Propriétaire RATP
Exploitant RATP
Code de la station 22-12
Ligne(s) (2)(5)(7bis)
Correspondances
Bus RATP (BUS) RATP 26 48
Noctilien (N) N13 N41 N42 N45
(2)
(5)
(7bis)

Jaurès est une station des lignes 2, 5 et 7 bis du métro de Paris, située à la limite des 10e et 19e arrondissements de Paris.

Histoire[modifier | modifier le code]

La station de la ligne 2.
La station de la ligne 5 direction Place d'Italie.

La station a été ouverte sous le nom de Rue d'Allemagne le 23 février 1903, soit quelques semaines après l'ouverture de la ligne 2. Pendant les premiers temps de l'exploitation les trains y passaient sans s'arrêter.

Le 18 janvier 1911 la station souterraine de la ligne 7 est ouverte sur la branche de Pré-Saint-Gervais. Cette branche devient la ligne 7bis en 1967. En 1942 vient s'ajouter la station de la ligne 5 sur le prolongement à Église de Pantin.

Elle a été débaptisée le 1er août 1914, de même que la station Berlin, juste avant la déclaration de guerre de l'Allemagne à la France le . Le début de la Première Guerre mondiale succédait de quelques jours à l'assassinat de Jean Jaurès (le ), et un nom de remplacement fut ainsi facilement trouvé pour cette station desservant un arrondissement populaire (19e).

En 1989, à l'occasion de la commémoration du bicentenaire de la Révolution française, un vitrail monumental, créé et réalisé par le plasticien Jacques-Antoine Ducatez est installé dans les baies ouest des quais de la ligne 2. Visible aussi bien de l’extérieur que de l’intérieur, cette œuvre combine des motifs abstraits, où domine le bleu-blanc-rouge du drapeau français, suggérant la foule qui, le , s’empara de la prison de la Bastille, représentée en blanc au centre de l’œuvre. La présence de ce vitrail dans cette station s’explique par la proximité des quais de Valmy et de Jemappes, en référence aux deux victoires décisives des guerres révolutionnaires consécutives au renversement de la monarchie en France. Le vitrail rend également hommage au pacifiste Jean Jaurès, fondateur du journal L'Humanité, assassiné le 31 juillet 1914 par le nationaliste Raoul Villain[1].

Dans le cadre du programme « Renouveau du Métro » (RNM), la station est en travaux du au [2].

En 2011, 6 046 012 voyageurs sont entrés à cette station[3]. Elle a vu entrer 4 992 926 voyageurs en 2013 ce qui la place à la 85e position des stations de métro pour sa fréquentation[4].

Services aux voyageurs[modifier | modifier le code]

Accès[modifier | modifier le code]

Elles dispose de trois accès :

Intermodalité[modifier | modifier le code]

La station est desservie par les lignes de bus 26 et 48 du réseau de bus RATP et, la nuit, par les lignes N13, N41, N42 et N45 du réseau de bus Noctilien.

À proximité[modifier | modifier le code]

La ligne 2 du métro suit un parcours aérien en viaduc au milieu du boulevard de la Villette, qui franchit le canal Saint-Martin juste à son intersection avec l’avenue Jean-Jaurès, prolongée par la rue La Fayette.

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. « La Bastille à Jaurès », sur metro.paris/fr/ (consulté le 6 juin 2018).
  2. La RATP rénove ses stations, sur ratp.fr. Consulté le 30 octobre 2014.
  3. Entrants annuels provenant de l'extérieur de la station (voie publique, correspondances bus, réseau SNCF, etc.), sur le site data.ratp.fr. Consulté le 21 juin 2013.
  4. Trafic annuel entrant par station (2013), sur le site data.ratp.fr, consulté le 31 août 2014.

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Articles connexes[modifier | modifier le code]