Isabelle Thomas (géographe)

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Isabelle Thomas
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Biographie
Naissance
Voir et modifier les données sur Wikidata (65 ans)
Nationalité
Activité
Autres informations
A travaillé pour
Membre de
Academia Europaea ()
Association internationale des sciences régionales (en) ()Voir et modifier les données sur Wikidata
Directeur de thèse
Hubert Beguin (d)Voir et modifier les données sur Wikidata
Distinctions
Prix Edward L. Ullman (d) ()
Fellow ()Voir et modifier les données sur Wikidata

Isabelle Thomas, née le , est une chercheuse belge en géographie économique et quantitative à l'Université catholique de Louvain en Belgique[1]. Elle est professeure au Fonds de la recherche scientifique[2] et conduit ses recherches au Center for Operations Research and Econometrics (CORE)[3].

Carrière[modifier | modifier le code]

Isabelle Thomas obtient une maîtrise de géographie en 1979, puis un doctorat en sciences en 1984 et une thèse d'agrégation en 2000[4], tous trois à l'Université catholique de Louvain.

Pendant la plus grande partie de sa carrière, Isabelle Thomas occupe des postes universitaires à l'exception de cinq ans (1987-1991) passés au siège de l’état-major de la Gendarmerie belge afin d'étudier les structures spatiales des accidents de la route[5].

De 2016 à 2019, elle occupe la fonction de directrice de recherche au Center for Operations Research and Econometrics.

Travaux[modifier | modifier le code]

Ses travaux de recherche portent sur la géographie économique et quantitative[6]. Isabelle Thomas s'est intéressée aux localisations optimales dans le cadre de recherches opérationnelles. Elle est pionnière dans la mobilisation des fractales[7] pour la mesure de la structure spatiale du bâti et des réseaux de transport. Son travail à la Gendarmerie belge lui permet d'étudier l’analyse spatiale des accidents de la route[8] (voiture, vélo). Il est ensuite appliqué dans les politiques de transport non motorisé (vélo)[9]. Ses recherches dans le domaine des transports sont récompensées par le prix Edward L. Ullman en 2017[9].

Ses travaux portent plus généralement sur l'accessibilité, les déplacements domicile-travail ou la modélisation dans le domaine de la géographie des transports[10]. Elle mobilise l'analyse quantitative appliquée au spatial pour traiter les questions d'échelles : MAUP (problème d’agrégation spatiale), autocorrélation spatiale, cartographie statistique et Big Data. Ses travaux portent également sur la modélisation de la localisation optimale des activités humaines et plus particulièrement de la sensibilité des modèles de localisation-allocation et de transport à leurs intrants géographiques[1].

Une partie de ses travaux porte sur la morphométrie du paysage bâti, la géographie régionale, avec par exemple un volume de l'Atlas de la Belgique en 2011.

Les domaines d'application sont principalement les questions socio-économiques et de transport en Belgique.

Prix et distinctions[modifier | modifier le code]

  • 2019 : Fellow RSAI[11] ;
  • 2017 : Prix Edward L. Ullman de l'Association of American Geographers[9] pour son travail dans la géographie des transports ;
  • 2015 : Belgian Francqui Chair[réf. nécessaire][12]. Mesure et modélisation en géographie économique et des transports : défis et opportunités[13] ;
  • 2012 : Prix de la Compagnie du Bois Sauvage du meilleur projet multidisciplinaire scientifique complet[14],[15] ;
  • 2001 : Prix scientifique BMW sur le thème "Innovation pour un avenir mobile"[16] ;
  • 1990 : Prix SAS du meilleur graphique et cartographie ;
  • 1989 : Prix Philippe Aydalot de science régionale.

Ouvrages[modifier | modifier le code]

  • Isabelle Thomas, Dominique Vanneste, Xavier Querriau et al., Atlas de Belgique, 78 p. (EAN 978-90-382-1511-2)
  • (en) Isabelle Thomas, Transportation networks and the optimal location of human activities : a numerical geography approach, Cheltenham, , 293 p. (ISBN 1-84064-708-6)

Références[modifier | modifier le code]

  1. a et b « Isabelle Thomas », sur UCLouvain (consulté le )
  2. User, « Fonds de la Recherche Scientifique - FNRS », Fonds de la Recherche Scientifique - FNRS (consulté le )
  3. « Auteur : Isabelle THOMAS », sur www.regards-economiques.be (consulté le )
  4. Marie Dumas, « Big data : cartographier les pulsations d’un territoire », sur uclouvain, (consulté le )
  5. Denise Pumain, « Isabelle Thomas », sur www.dictionnaire-creatrices.com (consulté le )
  6. « Isabelle THOMAS - Google Scholar », scholar.google.be (consulté le )
  7. (en) Isabelle Thomas, Pierre Frankhauser et Christophe Biernacki, « The morphology of built-up landscapes in Wallonia (Belgium): A classification using fractal indices », Landscape and Urban Planning, vol. 84, no 2,‎ , p. 99–115 (ISSN 0169-2046, DOI 10.1016/j.landurbplan.2007.07.002, lire en ligne, consulté le )
  8. Denis Morin, Isabelle Thomas et M.-H. Vandersmissen, « Mortalité et morbidité dues aux accidents de la route. Essai de comparaison Belgique-Québec », Population, vol. 51, no 1,‎ , p. 196–206 (DOI 10.2307/1534662, lire en ligne, consulté le )
  9. a b et c (en) « Prof. Isabelle Thomas awarded the 2017 Ullman L. Award », UCLouvain (consulté le )
  10. Pierre Arnold, Hubert Beguin, Dominique Peeters et Isabelle Thomas, « Structure géographique du réseau de transport et localisations optimales », FLUX Cahiers scientifiques internationaux Réseaux et Territoires, vol. 13, no 27,‎ , p. 9–16 (DOI 10.3406/flux.1997.1200, lire en ligne, consulté le )
  11. (en-GB) « Regional Science - 2019 elected RSAI Fellows », regionalscience.org (consulté le )
  12. Belgian Francqui Chair
  13. « Titulaires – Fondation Francqui – Stichting », www.francquifoundation.be (consulté le )
  14. « The SHAPES project on benefits and risk of urban cycling receives award in Belgium », Polis Cities and Regions for Transport Innovation (consulté le )
  15. « Academy of Europe: Thomas Isabelle », www.ae-info.org (consulté le )
  16. « BMW Group honours the next generation of international scientists: BMW Scientific Award 2001 | Protext.cz », www.protext.cz (consulté le )

Liens externes[modifier | modifier le code]