Iliouchine Il-38
Cet article est une ébauche concernant un aéronef.
| Iliouchine Il-38 | |
| Constructeur | .svg){kind=small} Iliouchine (aéronautique)
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|---|---|
| Rôle | Lutte anti-sous-marine |
| Premier vol | |
| Mise en service | |
| Nombre construits | 58 |
| Dérivé de | Iliouchine Il-18 |
| Équipage | |
| 8 | |
| Motorisation | |
| Moteur | Ivtchenko AI-20M |
| Nombre | 4 |
| Type | Turbopropulseur |
| Puissance unitaire | 4 250 ch |
| Dimensions | |
| Envergure | 37,40 m |
| Longueur | 40,185 m |
| Hauteur | 10,17 m |
| Surface alaire | 140 m2 |
| Masses | |
| À vide | 34 630 kg |
| Maximale | 66 000 kg |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 645 km/h |
| Plafond | 11 000 m |
| Vitesse ascensionnelle | 319,8 m/min |
| Rayon d'action | 2 200 km |
| Autonomie | 13 h |
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L'Iliouchine Il-38 (code OTAN : May) est un avion russe de lutte anti-sous-marine et de patrouille maritime développé dans les années 1950 à partir de l’Iliouchine Il-18 civil. Il fut conçu à la suite d'une demande de l'AVMF (l'aéronavale soviétique) pour une version armée du Il-18 en avion de patrouille maritime.
Le premier prototype vola pour la première fois le en pleine guerre froide contre les États-Unis sur la presqu'île du Kamtchatka, il entre en service en 1967. L'Il-38 est l'équivalent soviétique du Lockheed P-3 Orion américain. Son armement consistait en 5 000 kg en soute de bombes, de torpilles, de mines, etc. Il fut destiné à voler aux côtés des Tupolev Tu-142.
Certaines sources occidentales affirment que 58 exemplaires ont été produits ; le commandant de l'escadron de lutte anti-sous-marine de la base d'Ostrov a déclaré que l'aviation navale soviétique en avait reçu 35, dont une trentaine restent en service dans l'aviation navale russe.
Plusieurs versions ont été construites. Leur mise à niveau est toujours en cours en 2014 avec le Il-38N ou Il-38SD (parfois surnommé « Sea Dragon »), commandé en 2011 à 18 exemplaires à partir d'anciennes cellules.
En février 2017, la presse spécialisée a fait état de l'acquisition de 30 Il-38N modernisés par la Marine russe.
Utilisateurs
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Union soviétique : Marine soviétique jusqu'à sa dissolution.
Russie : Marine russe
Inde : marine indienne, 3 acquis en 1977, 2 autres en 1983, 2 perdus le 1er octobre 2002 lors d'une collision aérienne [1], remplacés par deux avions d'occasion, tous étant finalement retirés du service le 31 octobre 2023[2].
Notes et références
[modifier | modifier le code]- ↑ (en) VOA, « 14 Dead in Midair Plane Crash over Goa, India - 2002-10-01 », sur voanews.com, Voice of America (VOA News), (consulté le ).
- ↑ « La marine indienne fait ses adieux à ses Il-38 Sea Dragon », sur Aerobuzz, (consulté le ).
