Iliouchine Il-1

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Iliouchine Il-1
Constructeur Drapeau : URSS Iliouchine
Rôle Avion de chasse
Statut Resté à l'état de prototype
Premier vol
Nombre construits 1
Équipage
1 pilote
Motorisation
Moteur Mikulin AM-42
Nombre 1
Type V12 à refroidissement liquide
Puissance unitaire 1 973 ch
Dimensions
Envergure 13,40 m
Longueur 11,12 m
Hauteur 4,08 m
Surface alaire 30 m2
Masses
À vide 4 285 kg
Maximale 5 320 kg
Performances
Vitesse maximale 580 km/h
Plafond 8 600 m
Rayon d'action 1 000 km
Armement
Interne 2 canons Volkov-Yartsev VYa-23 (en) de 23 mm
Externe 200 kg de bombes

L'Iliouchine Il-1 (en russe:Ил-1) est un avion de chasse soviétique construit au cours de la Seconde Guerre mondiale par les ateliers Iliouchine. Un seul exemplaire fut construit mais en parallèle une version biplace d'attaque au sol, baptisée Iliouchine Il-10, fut conçue avec succès.

Construction[modifier | modifier le code]

Sergueï Iliouchine travaille sur cet avion à partir de 1943. Les plans de construction de l'avion furent semblable à l'Iliouchine Il-2 mais l'Il-1 est plus moderne ainsi que plus compact, alimenté par un nouveau moteur de Mikulin : l'AM-42. Le seul armement que pouvait contenir l'Il-1 était deux canons VYa-23 déjà utilisés sur l'Il-2. Il pouvait aussi emporter jusqu'à 200 kilos de bombes sur des points de montages externes mais était alors en surcharge. Un distributeur pour 10 grenades aériennes AG-2 pouvait être installé à l'arrière du fuselage dans le but de les larguer sur les chasseurs poursuivants.

Premier vol et retrait[modifier | modifier le code]

Le premier vol de l'Il-1 se déroule le et atteint une vitesse de 580 km/h pendant les essais du constructeur mais les performances étaient bien inférieures à celles des avions soviétiques en service à cette époque et Iliouchine décide de ne pas présenter son modèle à l'État.

Notes et références[modifier | modifier le code]

Lien externe[modifier | modifier le code]

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