INPT (métro de Toulouse)

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
Sauter à la navigation Sauter à la recherche

Institut National Polytechnique de Toulouse

Page d'aide sur l'homonymie Pour les articles homonymes, voir INPT.

Institut National Polytechnique de Toulouse
Localisation
Pays Drapeau de la France France
Ville Labège
Coordonnées
géographiques
43° 33′ 04″ nord, 1° 30′ 15″ est

Géolocalisation sur la carte : Toulouse

(Voir situation sur carte : Toulouse)
Institut National Polytechnique de Toulouse
Caractéristiques
Historique
Construction À partir de 2019
Mise en service Prévue pour 2025 (ligne B) et 2025 (TAE)
Gestion et exploitation
Exploitant Tisséo
Ligne(s) Métro de Toulouse Ligne B du métro de Toulouse Ligne TAE du métro de Toulouse
Correspondances
Liste des lignes de bus de Toulouse​​​​​​​​​​​​​​​ 79204
Métro de Toulouse Ligne TAE du métro de Toulouse
Métro de Toulouse Ligne B du métro de Toulouse

INPT (ou en forme longue Institut National Polytechnique de Toulouse) est une future station du métro de Toulouse, située à Labège. Elle serait située sur la troisième ligne du métro toulousain, Toulouse Aerospace Express et également le futur terminus du prolongement de la ligne B du métro. Sa construction devrait débuter en 2019, pour une ouverture à l'horizon 2025.

Historique[modifier | modifier le code]

Le projet de cette station remonte à 2011 dans le cadre du projet de prolongement de la ligne B jusqu'à Labège - La Cadène où son ouverture était alors prévue en 2019[1],[2]. Ces perspectives ont cependant été annulées suite aux élections municipales de 2014, et donc au changement de gouvernance du Grand Toulouse[3],[4],[5].

Elle revient en projet dans le cadre du Toulouse Aerospace Express et de la connexion ligne B.

Caractéristiques[modifier | modifier le code]

La station se situerait dans la ville de Labège, à côté de l'institut national polytechnique de Toulouse[6]. Il s'agira d'une station aérienne. Elle sera implantée au cœur du centre commercial. Tisséo qualifie la station de "futur pôle d'accessibilité de l'agglomération". Une aire de stationnement pour les vélos doit être aménagée[7].

Les quais de la station de la ligne B seront prévus pour des rames de 52 mètres, comme toutes les stations de la ligne B, même si elle sera exploitée dans un premier temps avec des doublets de 26 mètres.

Une fois mise en service, la station deviendrait la seule station de métro de correspondance entièrement aérienne en France.

Construction[modifier | modifier le code]

Comme l'ensemble de la troisième ligne de métro et du prolongement de la ligne B construits dans le cadre du Toulouse Aerospace Express, les travaux sur la station devraient débuter en 2019, pour une mise en service en 2025.

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. « Le métro ira jusqu'à Labège en 2019 », Télé Toulouse,‎ (lire en ligne)
  2. « Prolongement de la ligne B : le métro à Labège en 2019 », La Dépêche du Midi,‎ (lire en ligne)
  3. « Le prolongement de la ligne B en débat (Toulouse) », Télé Toulouse,‎ (lire en ligne)
  4. « Haute-Garonne : Georges Méric parle de la ligne B du métro », Télé Toulouse,‎ (lire en ligne)
  5. Fabrice Valery, « Toulouse : la guéguerre autour du prolongement de la ligne B du métro à Labège continue », France 3 Occitanie,‎ (lire en ligne)
  6. David Saint-Sernin, « Voici les stations de la future 3e ligne de métro de Toulouse : INPT-Centre commercial de Labège », Actu Toulouse,‎ (lire en ligne)
  7. « Toulouse Métro Ligne 3 - Institut National Polytechnique de Toulouse », sur www.toulousemetro3.fr (consulté le 5 mai 2019)

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Lien externe[modifier | modifier le code]