Hyundai Santa Fe
Le Hyundai Santa Fe est un SUV produit par Hyundai sous trois générations, la première, de 2000 à 2006, la seconde, de 2006 à 2012 et la troisième depuis 2012. La quatrième sort pour 2018.
Hyundai Santa Fe I
Hyundai Santa Fe I | ||||||||
Hyundai Santa Fe I Phase I | ||||||||
Appelé aussi | Hyundai Santa Fe Classic (Russie) Hawtai Santa Fe SUV (2013-présent) (Chine) |
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Marque | Hyundai | |||||||
Années de production | 2000 - 2006 Phase I : 2000 - 2005 Phase II : 2005 - 2006 |
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Classe | SUV | |||||||
Usine(s) d’assemblage | Ulsan, Corée du Sud Taganrog, Russie[1] Le Caire, Égypte (Ghabbour Group) |
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Moteur et transmission | ||||||||
Moteur(s) | 2.0 CRDI - 112/125 ch 2.0/2.4 16s 2.7 V6 |
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Position du moteur | Transversale avant | |||||||
Puissance maximale | 112 à 173 ch (84 à 129 kW) | |||||||
Couple maximal | 255 à 285 N m | |||||||
Transmission | Traction | |||||||
Boîte de vitesses | Automatique à 4 vitesses Automatique à 5 vitesses Manuelle à 5 vitesses |
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Masse et performances | ||||||||
Masse à vide | 1 757 kg | |||||||
Vitesse maximale | 168 à 182 km/h | |||||||
Accélération | 0 à 100 km/h en 11,4 à 14 s | |||||||
Consommation mixte | 6,4 à 11,4 L/100 km | |||||||
Châssis - Carrosserie | ||||||||
Châssis | Hyundai Sonata IV/Hyundai Trajet/Kia Magentis I/Kia Sedona | |||||||
Dimensions | ||||||||
Longueur | 4,50 mm | |||||||
Largeur | 1,84 mm | |||||||
Hauteur | 1,71 mm | |||||||
Empattement | 2,62 mm | |||||||
Volume du coffre | 690 à 833 dm3 | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
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La première génération est sortie en octobre 2000. Ce modèle est basé sur la plateforme de la Hyundai Sonata.
Galerie
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Hyundai Santa Fe I Phase I
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Hyundai Santa Fe I Phase I
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Hyundai Santa Fe I Phase II
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Hyundai Santa Fe I Phase II
Hyundai Santa Fe II
Hyundai Santa Fe II | ||||||||
Appelé aussi | Inokom Santa Fe (Malaisie) | |||||||
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Marque | Hyundai | |||||||
Années de production | 2006 - 2012 Phase I : 2006 - 2009 Phase II : 2009 - 2012 |
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Classe | SUV | |||||||
Moteur et transmission | ||||||||
Énergie | diesel ou essence | |||||||
Moteur(s) | 2.2 CRDi [2] 3.3/3.5 V6 |
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Cylindrée | 2 199 cm3 | |||||||
Puissance maximale | 197 ch | |||||||
Couple maximal | 421 à 436 N m | |||||||
Transmission | Traction Intégrale |
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Boîte de vitesses | Manuelle Séquentielle Automatique séquentielle |
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Masse et performances | ||||||||
Masse à vide | 1 783 à 1 942 kg | |||||||
Vitesse maximale | 190 km/h | |||||||
Accélération | 0 à 100 km/h en 9,4 à 10,3 s | |||||||
Consommation mixte | 5,6 à 7,4 L/100 km | |||||||
Émission de CO2 | 202 à 274[3] g/km | |||||||
Châssis - Carrosserie | ||||||||
Carrosserie(s) | SUV | |||||||
Dimensions | ||||||||
Longueur | 4 690 mm | |||||||
Largeur | 1 880 mm | |||||||
Hauteur | 1 690 mm | |||||||
Empattement | 2 700 mm | |||||||
Volume du coffre | 585 à 1 570 dm3 | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
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La deuxième génération du Hyundai Santa Fe est sortie au printemps 2006 en Europe. Vendue en France uniquement en diesel, en l'occurrence le 2.2 CRDi de 155 ch. Mesurant 4,67 m de long, elle peut recevoir 2 sièges en troisième rang. En version de base elle n'a que deux roues motrices.
Fin 2009, en septembre, il reçoit un restylage.
Hyundai Santa Fe III
Hyundai Santa Fe III | ||||||||
Appelé aussi | Hyundai Maxcruz Hyundai Grand Santa Fe (version longue, 9 places) |
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Marque | Hyundai | |||||||
Années de production | 2012 - 2018 Phase 1 : 2012 - 2015 Phase 2 : 2015 - 2018 |
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Classe | SUV | |||||||
Usine(s) d’assemblage | Ulsan, Corée du Sud Montgomery, États-Unis Tiaret, Algérie[4] |
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Moteur et transmission | ||||||||
Énergie | Diesel | |||||||
Moteur(s) | 2.2 CRDI 197 ch | |||||||
Position du moteur | Transversale avant | |||||||
Cylindrée | 2 199 cm3 | |||||||
Puissance maximale | 197 ch | |||||||
Couple maximal | 421 N m | |||||||
Transmission | Intégrale | |||||||
Boîte de vitesses | Manuelle à 6 rapports (automatique à 1 300 euros) | |||||||
Masse et performances | ||||||||
Masse à vide | 1 783 kg | |||||||
Vitesse maximale | 190 km/h | |||||||
Accélération | 0 à 100 km/h en 9 s | |||||||
Consommation mixte | 4,7/7,1/5,6 L/100 km | |||||||
Émission de CO2 | 147 g/km | |||||||
Châssis - Carrosserie | ||||||||
Carrosserie(s) | 5 portes | |||||||
Direction | Électrique | |||||||
Freins | Disques ventilés/Disques | |||||||
Dimensions | ||||||||
Longueur | 4 690 mm | |||||||
Largeur | 1 880 mm | |||||||
Hauteur | 1 690 mm | |||||||
Empattement | 2 700 mm | |||||||
Voies AV/AR | 1 690 mm / 1 640 mm | |||||||
Volume du coffre | 582 dm3 | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
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La troisième génération de Santa Fe a été présentée au Salon de Francfort fin 2011 pour une commercialisation en . Il propose uniquement sept-places, comme son prédécesseur, et il existe aussi en version longue, le Grand Santa Fe (9 places), inconnu en Europe et qui remplace le Hyundai iX55, disparu fin 2012 à cause du malus du CO2.
En 2015, Hyundai restyle son Santa Fe[5].
Hyundai Grand Santa Fe
Le Hyundai Grand Santa Fe est la version longue du Hyundai Santa Fe existant en 9 places. Il est sorti en 2013 pour remplacer le Hyundai iX55 qui a disparu fin 2012, à la suite d'un échec de C02.
Hyundai Santa Fe IV
Hyundai Santa Fe IV | ||||||||
Marque | Hyundai | |||||||
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Années de production | Depuis 2018 | |||||||
Classe | SUV | |||||||
Usine(s) d’assemblage | Ulsan, Corée du Sud Montgomery, États-Unis Tiaret, Algérie |
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Moteur et transmission | ||||||||
Énergie | Diesel | |||||||
Moteur(s) | Diesel : 2.0 CRDi 185 |
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Position du moteur | Transversale avant | |||||||
Cylindrée | 1 995 cm3 | |||||||
Puissance maximale | 185 ch | |||||||
Couple maximal | 400 N m | |||||||
Transmission | Intégrale HTRAC | |||||||
Boîte de vitesses | Automatique à 8 rapports | |||||||
Masse et performances | ||||||||
Masse à vide | 1 965 kg | |||||||
Vitesse maximale | 197 km/h | |||||||
Accélération | 0 à 100 km/h en 10,3 s | |||||||
Consommation mixte | 6,1 L/100 km | |||||||
Émission de CO2 | 157 g/km | |||||||
Dimensions | ||||||||
Longueur | 4 770 mm | |||||||
Largeur | 1 890 mm | |||||||
Hauteur | 1 705 mm | |||||||
Empattement | 2 765 mm | |||||||
Volume du coffre | 625 dm3 | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
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Le Santa Fe IV est dévoilé début en Corée du Sud[6], avant sa première exposition publique en mars au Salon international de l'automobile de Genève 2018[7]. Il est commercialisé fin 2018 en Europe, mais ne devait pas être importé en France avant 2020, ses motorisations étant pénalisées par un malus écologique important dû au changement du mode de calcul des normes antipollution française, NDEC vers WLTP. Mais suite au report de l'application du nouveau malus écologique, Hyundai annonce en la commercialisation du Santa Fe IV en France[8].
Motorisation
En Europe, le Hyundai Santa Fe IV reçoit une unique motorisation diesel, une seule boîte de vitesses, une seule finition (Executive) et une seule option (peinture métallisée). Le moteur est un 2.0 diesel de 185 ch et 400 Nm de couple, accouplé à une boîte automatique à 8 rapports, et uniquement en transmission intégrale[9].
Santa Fe 2.0 CRDI | |
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Moteur | 4-cylindres en ligne diesel |
Admission | Turbocompressé |
Cylindrée (cm³) | 1 995 |
Puissance maximale ch (kW) | 185 |
au régime de (tr/min) | 4 000 |
Couple maximal (Nm) | 400 |
au régime de (tr/min) | 1 750 |
Boîte de vitesses | Automatique 8 rapports |
Transmission | Intégrale |
Vitesse maxi (en km/h) | 197 |
0-100 km/h (en s) | 10,3 |
Consommation (en ℓ/100 km) urbain/extra-urbain/mixte |
5,3/6,0/7,1 |
Émissions de CO2 (en g/km) | 157 |
Capacité du réservoir (en ℓ) | 71 |
Masse à vide (kg) | 1 965 |
Norme environnementale | Euro 6d Temp
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Dès 2020 ou dans les années à venir, une version hybride pourrait être commercialisée.
Finition
- Executive
- accès mains libres
- affichage tête-haute
- détecteur de fatigue
- jantes 19 pouces
- phares et feux full LED
- régulateur de vitesse adaptatif
- sellerie cuir
- sièges avant et arrière chauffants
- toit ouvrant panoramique
- vision 360°
- volant chauffant
Notes et références
- « ТагАЗ: Santa Fe Classic » (consulté le )
- Fiches techniques Hyundai Santa Fe 2013
- Ademe
- http://www.algerie-eco.com/index.php/2016/10/29/premier-vehicule-hyundai-made-in-algeria-sorti-samedi/
- http://www.caradisiac.com/Essai-video-Hyundai-Santa-Fe-restyle-plein-de-bonne-volonte-105443.htm
- Florent Ferrière, « Salon de Genève 2018 - Hyundai Santa Fe : les premières photos », Caradisiac,
- Julien Sarboraria, « Hyundai Santa Fe 2018 : il viendra en Europe, sauf en France », L'Argus,
- Léo Mingot, « Prix Hyundai Santa Fe (2019) : il arrive plus tôt que prévu en France », L'Argus,
- Florent Ferrière, « Hyundai : le nouveau Santa Fe arrive en France, à 51 900 € », Caradisiac,