Hydroaérodrome Kai Tak
| Hydroaérodrome Kai Tak | ||
La base de Kai Tak vers 1945. | ||
| Localisation | ||
|---|---|---|
| Pays | ||
| Ville | ||
| Coordonnées | 22° 19′ 43″ nord, 114° 11′ 39″ est | |
| Altitude | 9 m (30 ft) | |
| Histoire | ||
| Ouverture | 1927 | |
| Fermeture | 1993 | |
| Informations aéronautiques | ||
| Type d'aéroport | Militaire - Royal Air Force Station | |
| Gestionnaire | ||
| Géolocalisation sur la carte : Hong Kong
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L'hydroaérodrome Kai Tak est une base de la Royal Air Force située à Hong Kong sur l'aéroport international Kai Tak.
En service de 1927 à 1993, il était utilisé pour les hydravions, mais opérait également quelques avions terrestres, ainsi que des avions de rechange pour les unités navales.
Histoire
[modifier | modifier le code]De 1968 à 1978, il est utilisé par diverses unités d'hélicoptères de la Royal Air Force, ainsi que par la force aérienne auxiliaire royale de Hong Kong et l'unité aérienne du corps de défense des volontaires de Hong Kong (en). La Royal Air Force quitte progressivement Kai Tak et déplace la plupart des autres opérations vers l'aérodrome de Shek Kong.
En 1993, le service aérien du gouvernement de Hong Kong remplace la force aérienne auxiliaire royale de Hong Kong à Kai Tak, mettant ainsi fin à la présence de la Royal Air Force à l'aéroport.
Le tablier et les anciennes zones du mess des sous-officiers sont utilisés par la police royale de Hong Kong comme locaux de l'école de conduite pendant un certain nombre d'années jusqu'à ce qu'ils soient relocalisés.
Utilisateurs non militaires
[modifier | modifier le code]C'est le principal aérodrome de Hong Kong abritant d'autres utilisateurs non militaires qui sont :
- l'école de formation aérienne Far East (en) fondée dans les années 1920, a ensuite changé son nom en école technique et aérienne Far East.
- le club aérien de Hong Kong (en), 1927.
- le club aéro de Hong Kong (en), 1962.
- des bureaux de diverses compagnies aériennes sont également présents, notamment de :
- Cathay Pacific
- Hong Kong Aircraft Engineering Company (HAECO)
- Université polytechnique de Hong Kong
- Club aéronautique de Hong Kong (en)
- Heliservices (en)
- Compagnie de transport aérien de Macao
- British Overseas Airways Corporation
Avions
[modifier | modifier le code]Pendant l'occupation japonaise de 1941 à 1945, des chasseurs japonais A6M Zéro sont basés à Kai Tak.
Voici la liste des avions britanniques stationnés sur place :
| Appareil | Type | Nombre | Dates | Notes |
|---|---|---|---|---|
| Gloster Meteor | chasseur | – 1962 | ||
| de Havilland Vampire | chasseur | – 1962 | ||
| de Havilland Venom | chasseur | – 1962 | ||
| Fairey Flycatcher | chasseur | 1927–? | ||
| Hawker Horsley | bombardier | 3 | 1935–1937 | |
| de Havilland Tiger Moth | avien d'entraînement | 2 | 1935–1937 | |
| Chance-Vought Corsair (flotte aérienne) | chasseur | années 1950 | ||
| Bristol Beaufighter | chasseur-bombardier | années 1950 | ||
| de Havilland Hornet | chasseur | années 1950 | ||
| Hawker Hunter | chasseur | 1962–1967 | ||
| Gloster Javelin Mk 9FW | intercepteur | 1966-1967 |
Escadrons
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Les Japonais sont stationnés à Kai Tak pendant la Seconde Guerre mondiale et prolongent la piste pendant cette période.
Voici la liste des unités de la Royal Air Force basées à Kai Tak[1] :
- Air Headquarters Hong Kong Communication Squadron RAF ( – )[2]
- No. 132 Squadron RAF (en) ( – )
- No. 209 Squadron RAF (en) ( – )
- No. 681 Squadron RAF (en) ( – )
- No. 200 Staging Post RAF ( – )
- No. 1331 Wing RAF Regiment (jusqu'en )
- No. 96 Squadron RAF (en) ( – )
- No. 110 Squadron RAF (en) ( – )
- Japan Force Communications Flight RAF ( – jusqu'à une date indéterminée[Quand ?])?
- No. 1430 (Flying Boat Transport) Flight RAF ( – )
- No. 88 Squadron RAF ( – )
- No. 1903 Air Observation Post Flight RAF (en), No. 656 Squadron RAF (en) ( – )
- Royal Hong Kong Auxiliary Air Force ( – )
- No. 28 Squadron RAF (en) ( – ; – ; – ; – ; – ; – )
- No. 80 Squadron RAF ( – ; – ; – )
- Force aérienne auxiliaire royale de Hong Kong ( – )
- Hong Kong Auxiliary Squadron RAF ( – )
- Hong Kong Auxiliary Air Force Wing RAF ( – courant 1954)
- Hong Kong Fighter Squadron RAF ( – courant 1954
Détachements de la Royal Air Force
[modifier | modifier le code]- No. 215 Squadron RAF (en) ( – )
- No. 209 Squadron RAF (en) ( – )
- No. 81 Squadron RAF ( – )
- No. 205 Squadron RAF ( – )
- No. 88 Squadron RAF ( – )
- No. 60 Squadron RAF (en) ( – )
- No. 103 Squadron RAF (en) ( – )
- No. 110 Squadron RAF (en) ( – )
- No. 45 Squadron RAF (en) ( – )
Piste de Kai Tak
[modifier | modifier le code]La première piste de Kai Tak est une piste en herbe et le premier tarmac, une piste est-ouest, mesure 457 mètres de long en 1939. Une série d'extensions sont ajoutées au fil des années :
- Années 1940 - Piste de 1 371 mètres ajoutée par les Japonais
- 1956 - Ajout d'une piste nord-sud de 2 194 mètres
- 1970 - 2 541 mètres
- 1975 - 3 358 mètres
- Après 1975 - Piste asphaltée unique 13/31 de 3 390 mètres
Installations
[modifier | modifier le code]- Hangar pour avions à Choi Hung Road (en) utilisé pour stocker des Supermarine Spitfires.[3].
Bâtiments historiques
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Plusieurs bâtiments de l'ancienne base subsistent aujourd'hui. Trois d'entre eux, construits en 1934[4], sont classés bâtiments historiques de rang I : le bâtiment du quartier général, le mess des officiers et un bâtiment annexe[5].
- L'ancien bâtiment du quartier général est situé au 50 Kwun Tong Road (en). Il accueille le camp de réfugiés vietnamiens (en) de Kai tak (啟德越南難民營) de 1979 à 1981 et est utilisé pour abriter des réfugiés vietnamiens jusqu'en 1997. Il accueille le centre de soutien aux crises familiales de Caritas (en) (明愛向晴軒) depuis 2002[4].
- L'ancien quartier des officiers, qui comprend le mess des officiers de la Royal Air Dorce et un bloc annexe, est situé au 51 Kwun Tong Road. Il est remis au gouvernement de Hong Kong en 1978, transformé en école de formation d'inspecteurs de la police, et reste en service jusqu'en 2001. Il est ensuite rénové et devient le nouveau campus à Kai Tak de l'université baptiste de Hong Kong, accueillant une académie des arts visuels (視覺藝術院)[4],[6]. Les autres structures restantes dans l'enceinte comprennent un ancien bureau de caserne, un court de squash, un abri antiaérien, un local poubelle, une cabane Nissen, un bloc de latrines, un terrain de basket et un incinérateur[4]. La restauration et la réutilisation adaptative du mess des officiers reçoit une mention honorable aux Prix UNESCO du patrimoine Asie-Pacifique en 2009[7].
- Le bloc Gray (克拉克樓), situé au Kwun Tong Road, datant de 1973, est converti en New Horizons Building (新秀大廈) et utilisé par Christian Action.
Voir aussi
[modifier | modifier le code]- Liste des aéroports à Hong Kong (en)
- Aérodrome de Sha Tin
- Aérodrome de Shek Kong
- Liste des anciennes bases aériennes de la Royal Air Force
- Aéroport international de Hong Kong (situé à Chek Lap Kok)
- Aéroport international Kai Tak (ancien aéroport international de Hong Kong, fermé en 1998)
- Développement Kai Tak
- Forces britanniques de Hong Kong
Notes et références
[modifier | modifier le code]- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « RAF Kai Tak » (voir la liste des auteurs).
- ↑ Air of Authority, RAF Kai Tak
- ↑ Lake 1999, p. 17.
- ↑ Kai Tak Airport
- 1 2 3 4 Brief Information on Proposed Grade II Items. Items #365, 367, 369
- ↑ « List of the 1,444 Historic Buildings in Building Assessment (as of 27 December 2013) » [archive du ] (consulté le )
- ↑ « Getting to HKBU - Kai Tak Campus », Université baptiste de Hong Kong (consulté le )
- ↑ 2009 UNESCO Asia-Pacific Heritage Awards Winners
Bibliographie
[modifier | modifier le code]- A Lake, Flying units of the RAF, Shrewsbury, Airlife, (ISBN 1-84037-086-6)