Honda CB 500

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Honda CB 500
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Honda CB 500

Constructeur Honda
Années de production 1994 - 2003
Type Roadster
Moteur et transmission
Moteur(s) bicylindre en ligne,
4T, refroidissement liquide
Distribution 2 ACT, 4 soupapes par cylindre
Cylindrée 499 cm3 (73 × 59,6 mm)
Puissance maximale 58 ch à 9 500 tr/min
Couple maximal 4,8 kg⋅m à 7 500 tr/min
Boîte de vitesses à 6 rapports
Transmission par chaîne
Vitesse maximale 185 km/h
Cadre, suspensions et freinage
Cadre double berceau acier
Suspension avant (débattement) fourche téléhydraulique ∅ 37 mm (115 mm)
Suspension arrière (débattement) 2 combinés (117 mm)
Frein avant 1 disque ∅ 296 mm, étrier 2 pistons
Frein arrière 1 tambour ∅ 160 mm
Poids et dimensions
Roue avant 110/80 x 17"
Roue arrière 130/80 x 17"
Empattement 1 430 mm
Hauteur de selle 775 mm
Poids à sec 172 kg
Réservoir (réserve) 18 L

Plusieurs modèles Honda ont porté le nom de CB 500 dont le chiffre représente la cylindrée :

  • CB 500 Four, de 1971, modèle 4-cylindres ;
  • CB 500 T, modèle bicylindre, dérivée de la CB 450 ;
  • CB 500, moto sortie en 1993 et surnommée « la petite reine », appartenant à la catégorie des basiques. Très utilisée en moto-écoles car ce modèle est également très connu pour sa fiabilité ;
  • CBF 500, remplaçante de la CB 500, entièrement refaite au niveau de la partie-cycle, sortie en 2004 ;
  • CB 500 de 2013, totalement repensée autour d'un bicylindre de 471 cm3 développant 47,5 ch adapté aux nouveaux permis A2 et déclinée en trois modèles :

Inventé et conçu par Soichiro - Taglioni.[réf. nécessaire]

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