Hangar Y
Pour les articles homonymes, voir Hangar (homonymie).
Type | |
---|---|
Hauteur |
Longueur : 70 m Largeur : 24 m Hauteur : 20 m |
Patrimonialité |
Pays | |
---|---|
Région | |
Département | |
Commune | |
Adresse |
avenue de Trivaux (d) |
Emplacement |
Domaine national de Meudon (d) |
Coordonnées |
---|
Le hangar Y est un ancien hangar à dirigeables situé à Meudon, au sud-ouest de Paris. Il a été réhabilité lors d’une campagne de travaux démarrée à l’été 2021. Le site sera ouvert au public à partir du printemps 2023.
Histoire[modifier | modifier le code]
Le Hangar Y a été construit pour l’Exposition universelle de Paris en 1878 (galerie des Machines) par Henri de Dion. Il est ensuite entièrement démonté et remonté brique par brique en 1879 sur son site actuel. Il est nommé ainsi car la parcelle figurait sous la lettre Y des plans militaires. La structure a été surélevée pour sa nouvelle utilisation, des appentis latéraux y sont ajoutés. Ses nouvelles dimensions sont de 70 mètres de long, 24 mètres de large et 23 mètres de haut.
Le nouveau site du bâtiment se situe dans la grande perspective de Meudon, dessinée au XVIIe siècle par Le Nôtre, dans l’extension du château de Meudon.
En 1884, le ballon dirigeable, La France a été le premier à réaliser un circuit fermé au-dessus de la forêt de Meudon et de Villacoublay[3]. Ce dirigeable avait été mis au point par Charles Renard et Arthur Constantin Krebs.
À l'origine, le hangar n'avait pas de mur pignon d'un côté, afin de laisser sortir les dirigeables. Il en a été ajouté un par la suite.
Situation contemporaine[modifier | modifier le code]
Abandon progressif[modifier | modifier le code]
Le Hangar servit de réserve de 1921 à 1973 au musée de l'Air, avant que celui-ci ne déménage au Bourget.
En 1949, peu après la guerre, l'as français Pierre Clostermann fut invité par Jean Dollfus, conservateur du musée de l'Air, à visiter le hangar Y.
Marc Chagall y travailla en 1964 pour y assembler les différentes parties du plafond de l'opéra Garnier.
Le hangar Y est classé au titre des monuments historiques depuis 2002.
Jean-Pierre Jeunet y a tourné des scènes d'Un long dimanche de fiançailles en 2003[4].
En 2007, le site est en piteux état avec ses vitres brisées du fait de la déformation des châssis. Il ne peut être exploité sans une sérieuse restauration. Il fait partie du plan de relance 2009[5].
C'est le premier hangar à dirigeables au monde et un des seuls encore debout.
Projet de réhabilitation en lieu culturel et événementiel[modifier | modifier le code]
En avril 2016, la DRAC lance un appel à manifestation d'intérêt publié. Aucun appel à projet n'est lancé. En juillet 2016, le DRAC choisit Culture et Patrimoine, seul candidat.
Le 30 octobre 2018, l'État signe un bail emphytéotique de valorisation au bénéfice de la société HY Immobilier, entreprise ad hoc créée par Culture et Patrimoine dont le capital est détenu à 100 % par CPO Immobilier. Ce dernier est conclu pour une durée de 35 ans.
En mars 2021, la société Art Nova prend des participations dans le projet de réhabilitation.
Quand le Hangar Y rouvrira ses portes au grand public en 2023, il proposera des expositions, un parcours d’œuvres d’art et des activités autour des 3 piliers que sont la culture, la science et la nature. Le site disposera également d’un restaurant et de salles servant à la fois d’espace de séminaires et d’ateliers.
Galerie[modifier | modifier le code]
Annexes[modifier | modifier le code]
Notes et références[modifier | modifier le code]
- Coordonnées trouvées sur Géoportail, OpenStreetMap et Google Maps
- « Domaine national de Meudon », notice no PA00088117, base Mérimée, ministère français de la Culture.
- Hangar Y, UNESCO.
- Audrey Emery, Le Hangar Y sur le site du Point (consulté le 3 février 2014).
- « Le Hangar Y en cours de rénovation », sur www.aerohistory.org (consulté le ).
Liens externes[modifier | modifier le code]
- Ressources relatives à l'architecture :
- Association pour un Centre Européen des Ballons et Dirigeables, association créée par Audouin Dollfus
- Hangar Y, haut lieu de l'aérostation à Meudon
- Visite du Hangar Y avec Audoin Dollfus
- Récit des essais du dirigeable du Capitaine Renard dans La nature
- Illustration dans La Nature
- Le vol historique dans La Nature
- https://www.batiactu.com/edito/hangar-y-a-meudon-sera-rehabilite-par-fondation-art-62298.php
https://www.lefigaro.fr/culture/a-meudon-le-hangar-y-prend-son-envol-20210623 https://www.lejournaldugrandparis.fr/meudon-frederic-jousset-reinvente-le-hangar-y/