HMS Partridge (G30)

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HMS Partridge
illustration de HMS Partridge (G30)
Le Partridge.

Type Destroyer
Classe P
Histoire
A servi dans  Royal Navy
Commanditaire Royal Navy
Constructeur Fairfield Shipbuilding and Engineering Company
Chantier naval GovanÉcosse
Commandé
Quille posée
Lancement
Mise en service
Statut Coulé le
Équipage
Commandant William Alan Frank Hawkins (17/12/1941 - 18/12/1942)
Équipage 176 (212 en 1943)
Caractéristiques techniques
Longueur 105 m
Maître-bau 10,7 m
Tirant d'eau 2,7 m
Déplacement 1 720 tonnes
Port en lourd 2 290 tonnes
Propulsion 2 turbines à vapeur à engrenages Parsons
2 chaudières Admiralty
2 hélices
Puissance 40 000 ch (30 000 kW)
Vitesse 36,75 nœuds (68 km/h)
Caractéristiques militaires
Armement 4 × canons simples QF Mk V de 120 mm
4 × canons AA "pom-pom" Mk.VII en un affût quadruple
6 × canons 20 mm Oerlikon en deux affûts simples et deux affûts doubles
8 × tubes lance-torpilles de 533 mm
4 × lanceurs et 2 × supports pour 70 charges de profondeur
Rayon d'action 3 850 milles marins (7 130 km) à 20 nœuds (37 km/h) (472 tonnes de gaz-oil)
Carrière
Indicatif G30
Localisation
Coordonnées 35° 49′ 34″ nord, 1° 34′ 59″ ouest
Géolocalisation sur la carte : Espagne
(Voir situation sur carte : Espagne)
HMS Partridge
HMS Partridge

Le HMS Partridge est un destroyer de classe P en service dans la Royal Navy pendant la Seconde Guerre mondiale.

Septième navire de guerre britannique à porter ce nom, le Partridge est mis sur cale le aux chantiers navals Fairfield Shipbuilding and Engineering Company de Govan, en Écosse. Il est lancé le et mis en service le .

Historique[modifier | modifier le code]

Affecté à la 12e flottille de destroyers, il est désigné pour escorter le porte-avions USS Wasp au cours d'une mission de largage de provisions sur Malte. Il faisait partie de l'escorte du croiseur de bataille Renown, des croiseurs Cairo et Charybdis, et neuf destroyers. De retour à Gibraltar après la fin de sa mission le , il est rappelé pour servir dans la Home Fleet basée à Scapa Flow. Il est de retour en Méditerranée le afin de participer à une nouvelle une mission de largage de provisions sur Malte, en escortant les porte-avions Wasp et Eagle. Il opère ensuite dans le bassin méditerranéen au sein de la Force H, menant diverses missions similaires. Le , il participe à la traque du sous-marin italien Mocenigo ayant attaqué le croiseur Charybdis. Dans les premiers jours de juin, il escorte deux autres convois de Malte, participant à partir du à l'opération Harpoon. Le , au cours d'une attaque coordonnée avec les destroyers BedouinIthurielMatchless et Marne, le Partridge est endommagé par le feu ennemi et immobilisé. Il est remorqué par le Bedouin qui sera attaqué et coulé peu après par l'aviation italienne. Lors de son retour à Gibraltar le , il est de nouveau attaqué par des avions ennemis. Il retourne dans la Tyne le pour y être réparé.

Remis en service le , il opère de nouveau le en escortant le convoi WS22 à destination de Freetown, en Sierra Leone. De retour au Royaume-Uni dans la seconde moitié de septembre, il est transféré le mois suivant dans la 3e flottille de destroyers pour préparer le débarquement en Afrique du Nord, appelé opération Torch. Le , le jour du débarquement, il opère dans la Task Force orientale au large d'Alger, escortant les cuirassés Duke of York, Nelson et Rodney et les porte-avions Victorious et Formidable.

Le à 08 h 06, le destroyer effectue une patrouille anti-sous-marine au large d'Oran lorsqu'il est attaqué et coulé à la position 35° 50′ N, 1° 35′ O, par l'U-boot allemand U-565. Trois officiers et 35 marins décèdent dans cette attaque, tandis que 173 survivants sont secourus par le destroyer Penn.

Notes et références[modifier | modifier le code]

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Bibliographie[modifier | modifier le code]

  • M. Aichner; G. Evangelisti, Le groupe Buscaglia et Italiens lance-torpilles bombardiers, Longanesi, (ISBN 978-88-04-43392-7)

Liens externes[modifier | modifier le code]