HMS Nautilus

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Nautilus
Autres noms HMS N1
Type Sous-marin,
Histoire
A servi dans Naval Ensign of the United Kingdom.svg Royal Navy
Chantier naval Vickers
Commandé 1912
Quille posée
Lancement
Armé
Statut fin de service en juin 1922
Équipage
Équipage 42 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur 78,79 m
Maître-bau 5,41 m
Tirant d'eau 7,9 m
Déplacement 1.441 t en surface
2.026 t en plongée
Propulsion 2 moteurs diesel
2 moteurs électriques
Puissance 3.700 CV
1.000 CV
Vitesse 17 nœuds (surface)
11 nœuds (plongée)
Profondeur 30 m
Caractéristiques militaires
Armement 8 tubes lance-torpilles de 457 mm ( 16 torpilles)
1 canon de pont de 76 mm
Rayon d'action 5.300 milles à 11 nœuds

Le HMS Nautilus a été le plus grand sous-marin construit pour la Royal Navy durant la Première Guerre mondiale. Il est le premier à prendre ce nom.

Conception[modifier | modifier le code]

Le HMS Nautilus a été conçu en réponse à des recommandations de l'amirauté pour obtenir un sous-marin de 1.000 tonnes et capable de se déplacer à 20 nœuds (37 km/h), pour être à équivalence de certains sous-marins étrangers. La silhouette qui en résulte est due à sa double-coque à compartiments étanches et à ses ballasts.
L'ordre fut donné en 1912 au chantier naval Vickers de le réaliser. Sa quille a été prévue en mars 1913 et il a fallu attendre 1917 pour compléter le navire.

Service[modifier | modifier le code]

Le HMS Nautilus a passé la plupart de son temps à la première Flottille de sous-marins de Portsmouth en tant que navire de dépôt et plus tard comme un navire de charge de batterie. EIl a été rebaptisé HMS N1 en juin 1917..
Il fut vendu en juin 1922 à John Cashmore Ltd à Newport.

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Lien interne[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]

Source[modifier | modifier le code]