HMS Hyacinth (K84)

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HMS Hyacinth (K84)
illustration de HMS Hyacinth (K84)
HMS Hyacinth (K84)

Autres noms RHNS Apostolis
Type Corvette
Classe Classe Flower
Histoire
A servi dans  Royal Navy
 Marine hellénique
Constructeur Harland and Wolff
Chantier naval Belfast Drapeau de l'Irlande du Nord (drapeau du Royaume-Uni) Irlande du Nord
Quille posée
Lancement
Armé
Statut transféré à la Marine de guerre hellénique le
mis horsservice en 1952
Équipage
Équipage (85)
Caractéristiques techniques
Longueur 62,00 m
Maître-bau 10,00 m
Tirant d'eau 3,50 m
Déplacement 940 t
Propulsion Machine à vapeur à triple expansion
2 chaudières
Puissance 2,750 cv
Vitesse 16 nœuds (29,63 km/h)
Caractéristiques militaires
Armement
Électronique radar de surface, sonar
Rayon d'action 3,500 nautiques à 12 noeuds
Carrière
Pavillon Royaume-Uni
Indicatif K84

Le HMS Hyacinth (K84) était une corvette de classe flower de la Royal Navy. Elle a servi pendant la Seconde Guerre mondiale et a remporté trois victoires contre des sous-marins ennemis au cours d'une carrière très réussie. Seul le HMS Sunflower (K41) (en) a réussi à répéter un tel succès parmi ses navires frères. Elle a ensuite servi dans la Royal Hellenic Navy en tant que RHNS Apostolis ( grec : ΒΠ Αποστόλης ), a été renvoyée à la Royal Navy en 1952 et abandonnée la même année.

Historique[modifier | modifier le code]

Pendant la Seconde guerre mondiale, le navire a servi dans la Méditerranée orientale où elle a protégé le littoral palestinien et escorté de nombreux convois le long de celle-ci. Elle a également participé aux convois de Malte. Elle faisait partie du 10e groupe de corvettes de la flotte méditerranéenne basée à Alexandrie avec ses navires jumeaux HMS Peony (K40) et HMS Salvia (K97).

Étant donné que le navire a passé la plupart de son temps en Méditerranée, sans accès aux chantiers navals britanniques, elle n'a pas été modernisée comme beaucoup de sa classe, et a donc conservé son petit gaillard d'avant. Une autre de ses caractéristiques distinctives était un canon naval de 3 pouces au lieu des habituels 4 pouces.

Succès anti-sous-marin[modifier | modifier le code]

Le 28 septembre 1941, Hyacinth a attaqué et a coulé le sous-marin italien Fisalia au nord-ouest du port de Jaffa.

Le 9 juillet 1942, alors qu'il escortait un convoi de Jaffa à Beyrouth, il a attaqué, endommagé et capturé le sous-marin italien Perla. Le sous-marin a été remorqué au port, réparé et mis en service avec la marine hellénique sous le nom de Matrosos (grec : Ματρώζος) en 1943.

Le 12 septembre 1943, après la capitulation de l'Italie, Hyacinth et le dragueur de mines australien Wollongong coulèrent le sous-marin allemand U-617, après que le sous-marin eut été endommagé lors d'une attaque par des avions Vickers Wellington et Fairey Swordfish.

Marine royale hellénique[modifier | modifier le code]

En 1943, le HMS Hyacinth a été transféré à la Royal Hellenic Navy, et a été renommé Apostolis (Αποστόλης), de Nikolis Apostolis (en), un amiral de la guerre d'indépendance grecque (1821-29) , et a servi le reste de la Seconde guerre mondiale sous le drapeau grec.

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Notes et références[modifier | modifier le code]


Lien interne[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]