HMS Frobisher (D81)

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HMS Frobisher
illustration de HMS Frobisher (D81)
Le HMS Frobisher vers 1930.

Type Croiseur lourd
Classe Hawkins
Histoire
A servi dans  Royal Navy
Constructeur HMNB Devonport
Chantier naval Plymouth, Angleterre
Commandé Décembre 1915
Quille posée
Lancement
Commission
Statut Vendu pour démolition le
Équipage
Équipage 712 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur 172 m (ligne de flottaison)
184,4 m (total)
Maître-bau 19,8 m
Tirant d'eau 5,9 m
Déplacement 9 906 tonnes
À pleine charge 12 304 tonnes
Propulsion 4 turbines à vapeur Brown-Curtis
10 chaudières Yarrow
4 hélices
Puissance 65 000 chevaux
Vitesse 30,5 nœuds (56 km/h)
Caractéristiques militaires
Blindage Max : 75 mm
Armement Configuration d'origine :
7 × canons de 190 mm BL Mk VI
8 × canons de 76 mm QF 12 cwt
4 × canons de 76 mm QF 20 cwt
6 × tubes lance-torpilles de 533 mm
Rayon d'action 7 000 milles marins (13 000 km) à 15 nœuds (28 km/h)
2 186 tonnes de fioul
Carrière
Indicatif D81

Le HMS Frobisher est un croiseur lourd de classe Hawkins construit pour la Royal Navy à la fin de la Première Guerre mondiale.

Construit à l'arsenal de Devonport à partir du , il est lancé le et entre en service actif à compter du .

Historique[modifier | modifier le code]

Déployé au sein de la Mediterranean Fleet en qualité de navire-amiral de la 1re flottille de croiseurs, il opère également en mer de Chine et dans l’Atlantique (Atlantic Fleet) pendant l’entre-deux-guerres[1].

Constamment rénové et réarmé, il est placé en réserve à partir de novembre 1930 puis comme bâtiment d’entraînement des élèves-officiers de la Royal Navy britannique jusqu'en 1939. Lorsque la Seconde Guerre mondiale éclate en Europe, le Frobisher est modernisé afin de répondre aux nouveaux besoins des combats maritimes de l’époque[1]. Il est réarmé de cinq canons de 7,5 pouces et cinq de 4 pouces (102 mm), un quadruple "pom-pom" de 2 livres et 19 Oerlikons de 20 mm.

Le Frobisher amarré dans le Firth of Forth à la mi-1945.

Affecté au sein de la 4e flottille de croiseurs en , il opère dans l’océan Indien et réalise un certain nombre d’escortes de convois. En , il est déployé dans la Manche afin de participer à l’opération Neptune : le 6 juin 1944, il fait route avec la force S en direction de Sword Beach et bombarde les positions allemandes dans le secteur de Riva-Bella, où débarquent les forces franco-anglaises (en particulier les membres du commando Kieffer[1]). Avec ses canons de 7,5 pouces, il marque un coup au but sur le Grand Bunker de Ouistreham.

Pendant les premiers jours de la bataille de Normandie, l’HMS Frobisher appuie de ses feux la progression des forces terrestres alliées au nord de Caen. En , il est endommagé en baie de Seine par une torpille allemande tirée depuis un E-Boot, une vedette lance-torpilles particulièrement rapide[1].

Renvoyé au Royaume-Uni, il est désarmé et reprend dès lors son rôle de bâtiment d’entraînement des élèves-officiers, avant d’être vendu à la société de démolition John Cashmore Ltd le , puis démoli à Newport à compter de [1].

Commandement[modifier | modifier le code]

  • Captain James Frank William Mudford du au .
  • Captain Neville Brevoort Carey Brock du au .
  • Captain John Graham Hewitt du à une date inconnue.

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. a b c d et e « HMS Frobisher – BATAILLE DE NORMANDIE », sur dday-overlord.com.

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Articles connexes[modifier | modifier le code]

Bibliographie[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]