Grand Prix automobile du Danemark
| Nombre de tours | 80 (20+30+30) |
|---|---|
| Longueur du circuit | 1,19 km |
| Distance de course | 95,27 km |
| Vainqueur 1962 |
 Jack Brabham,Lotus-Climax, 59 min 14 s 1 |
|---|---|
| Pole position 1962 |
Jack Brabham, Lotus-Climax, 43 s 4 |
| Record du tour en course 1962 |
Jack Brabham, Lotus-Climax, 42 s 7 |
Le Grand Prix automobile du Danemark est une épreuve de course automobile disputée entre 1960 et 1962. Elle a fait partie des courses de Formule 1 hors-championnat du monde.
Historique[modifier | modifier le code]
Le Grand Prix automobile du Danemark, disputée entre 1960 et 1962 fait partie des courses de Formule 1 hors-championnat du monde. il s'est tenu sur le Roskilde Ring (en), près de Roskilde. Le circuit, très petit, fait à peine 1,19 km de long. Les monoplaces de Formule 1 parvenaient à réaliser un tour complet en 42 secondes. La taille du circuit en limitait les possibilités d'affluence et de fait, n'a pas été intégré au championnat du monde de Formule 1. Malgré une existence relativement courte au cours des années 1960, le Grand Prix a vu se dérouler des passes d'armes mémorables.
Contrairement à l'organisation des autres Grands Prix, celui du Danemark se déroule, selon les cas, en deux à trois manches. La course inaugurale, en 1960, disputée selon les règles de la Formule 2, est remportée par Jack Brabham sur une Cooper-Climax ; elle est marquée par la mort du néo-zélandais George Lawton[1].
L'année suivante, l'épreuve se dispute selon les règles de la Formule 1 ; Stirling Moss l'emporte sur une Lotus-Climax, de UDT Laystall Racing Team.
Pour la dernière année de son existence, l'australien Jack Brabham est à nouveau vainqueur, sur une Lotus-Climax engagée par sa propre écurie, Brabham Racing Organisation.
Les courses suivantes se sont déroulées sous la réglementation de Formule 3.
Palmarès[modifier | modifier le code]
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Notes et références[modifier | modifier le code]
- (en) « I Det Danske Grand Prix 1960 », sur formula2.net (consulté le )
