Grand Prix automobile de Turquie 2007

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Grand Prix de Turquie 2007
Tracé de la course
Données de course
Nombre de tours 58
Longueur du circuit 5,34 km
Distance de course 309,72 km
Conditions de course
Résultats
Vainqueur Drapeau du Brésil Felipe Massa,
Ferrari,
h 26 min 42 s 161
(vitesse moyenne : 214,108 km/h)
Pole position Drapeau du Brésil Felipe Massa,
Ferrari,
min 27 s 329
(vitesse moyenne : 220,051 km/h)
Record du tour en course Drapeau de la Finlande Kimi Räikkönen,
Ferrari,
min 27 s 295
(vitesse moyenne : 220,136 km/h)

Le Grand Prix de Turquie de Formule 1 2007, disputé sur le circuit d'Istanbul Park à Istanbul le est la 780e épreuve du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950 et la douzième du championnat 2007.

Déroulement de la course[modifier | modifier le code]

Les Ferrari, en pneus tendres, réussissent un bon départ puisque Massa conserve l'avantage que lui procure sa pole position tandis que Räikkönen, 3e au départ, prend le meilleur sur Hamilton en pneus durs. Alonso quant à lui perd deux places en étant doublé par les deux BMW Sauber de Kubica et Heidfeld.

Alonso n'est pas dans le rythme, ce qui laisse penser (à tort) qu'il embarque beaucoup d'essence tandis qu'Hamilton, leader du championnat, tente de suivre le rythme imposé par les Ferrari qui sont un ton au-dessus des McLaren. Kimi Räikkönen fait tout son possible pour s'imposer, comme en 2005, allant jusqu'à placer le nez de sa monoplace dans les pots d'échappements de son coéquipier lorsque celui-ci commet une faute dans le virage 9. La tentative de dépassement est compromise par la Spyker de Sutil qui laisse passer Massa en fin de ligne droite et Räikkönen dans le virage, condamnant de fait tout retour du Finlandais sur le Brésilien.

A 16 tours de l'arrivée, le pneu avant droit d'Hamilton éclate, obligeant l'Anglais à un passage par les stands qui le rétrograde en cinquième place derrière Heidfeld et Alonso. Kovalainen réalise une course solide sur une Renault assez proche des BMW. Après avoir mené la course au 21e tour, il cherche, sans succès, à revenir sur Lewis Hamilton en fin de course et termine à la sixième place, Rosberg et Kubica complétant le top 8.

Essais libres[modifier | modifier le code]

Vendredi matin

Pos Pilote Voiture Chrono Écart
1 Drapeau de la Finlande Kimi Räikkönen Ferrari 1 min 27 s 988
2 Drapeau du Brésil Felipe Massa Ferrari 1 min 28 s 391 0 s 403
3 Drapeau de l'Espagne Fernando Alonso McLaren-Mercedes 1 min 28 s 222 1 s 234
4 Drapeau du Royaume-Uni Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1 min 28 s 261 1 s 273
5 Drapeau de la Finlande Heikki Kovalainen Renault 1 min 29 s 346 1 s 358
6 Drapeau de l'Allemagne Nico Rosberg Williams-Toyota 1 min 29 s 403 1 s 415

Vendredi après-midi

Pos Pilote Voiture Chrono Écart
1 Drapeau du Royaume-Uni Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1 min 28 s 469
2 Drapeau de la Finlande Kimi Räikkönen Ferrari 1 min 28 s 762 0 s 293
3 Drapeau de l'Allemagne Ralf Schumacher Toyota 1 min 28 s 773 0 s 304
4 Drapeau de l'Italie Jarno Trulli Toyota 1 min 28 s 874 0 s 405
5 Drapeau du Brésil Felipe Massa Ferrari 1 min 28 s 884 0 s 415
6 Drapeau de l'Espagne Fernando Alonso McLaren-Mercedes 1 min 28 s 947 0 s 478

Samedi matin

Pos Pilote Voiture Chrono Écart
1 Drapeau du Royaume-Uni Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1 min 27 s 325
2 Drapeau du Brésil Felipe Massa Ferrari 1 min 27 s 366 0 s 041
3 Drapeau de la Finlande Kimi Räikkönen Ferrari 1 min 27 s 506 0 s 181
4 Drapeau de l'Espagne Fernando Alonso McLaren-Mercedes 1 min 27 s 743 0 s 418
5 Drapeau de l'Allemagne Nico Rosberg Williams-Toyota 1 min 28 s 058 0 s 731
6 Drapeau de l'Allemagne Nick Heidfeld BMW Sauber 1 min 28 s 184 0 s 859

Classement des qualifications[modifier | modifier le code]

Pos Pilote Écurie Qualifications 1 Qualifications 2 Qualifications 3
1 Drapeau du Brésil Felipe Massa Ferrari 1 min 27 s 488 1 min 27 s 039 1 min 27 s 329
2 Drapeau du Royaume-Uni Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1 min 27 s 513 1 min 26 s 936 1 min 27 s 373
3 Drapeau de la Finlande Kimi Räikkönen Ferrari 1 min 27 s 294 1 min 26 s 902 1 min 27 s 546
4 Drapeau de l'Espagne Fernando Alonso McLaren-Mercedes 1 min 27 s 328 1 min 26 s 841 1 min 27 s 574
5 Drapeau de la Pologne Robert Kubica BMW Sauber 1 min 27 s 997 1 min 27 s 253 1 min 27 s 722
6 Drapeau de l'Allemagne Nick Heidfeld BMW Sauber 1 min 28 s 099 1 min 27 s 253 1 min 28 s 037
7 Drapeau de la Finlande Heikki Kovalainen Renault 1 min 28 s 127 1 min 27 s 784 1 min 28 s 491
8 Drapeau de l'Allemagne Nico Rosberg Williams-Toyota 1 min 28 s 275 1 min 27 s 750 1 min 28 s 501
9 Drapeau de l'Italie Jarno Trulli Toyota 1 min 28 s 318 1 min 27 s 801 1 min 28 s 740
10 Drapeau de l'Italie Giancarlo Fisichella Renault 1 min 28 s 313 1 min 27 s 880 1 min 29 s 322
11 Drapeau du Royaume-Uni Anthony Davidson Super Aguri-Honda 1 min 28 s 304 1 min 28 s 002
12 Drapeau de l'Australie Mark Webber Red Bull-Renault 1 min 28 s 500 1 min 28 s 013
13 Drapeau du Royaume-Uni David Coulthard Red Bull-Renault 1 min 28 s 395 1 min 28 s 100
14 Drapeau du Brésil Rubens Barrichello Honda 1 min 28 s 792 1 min 28 s 188
15 Drapeau du Royaume-Uni Jenson Button Honda 1 min 28 s 373 1 min 28 s 220
16 Drapeau de l'Autriche Alexander Wurz Williams-Toyota 1 min 28 s 360 1 min 28 s 390
17 Drapeau de l'Italie Vitantonio Liuzzi Toro Rosso-Ferrari 1 min 28 s 798
18 Drapeau de l'Allemagne Ralf Schumacher Toyota 1 min 28 s 809
19 Drapeau du Japon Takuma Satō Super Aguri-Honda 1 min 28 s 953
20 Drapeau de l'Allemagne Sebastian Vettel Toro Rosso-Ferrari 1 min 29 s 408
21 Drapeau de l'Allemagne Adrian Sutil Spyker-Ferrari 1 min 29 s 861
22 Drapeau du Japon Sakon Yamamoto Spyker-Ferrari 1 min 31 s 479


La grille de départ du Grand Prix

Classement de la course[modifier | modifier le code]

Pos No Pilote Écurie Tours Temps/Abandon Grille Points
1 5 Drapeau du Brésil Felipe Massa Ferrari 58 1 h 26 min 42 s 161 (214,108 km/h) 1 10
2 6 Drapeau de la Finlande Kimi Räikkönen Ferrari 58 +2 s 275 3 8
3 1 Drapeau de l'Espagne Fernando Alonso McLaren-Mercedes 58 +26 s 181 4 6
4 9 Drapeau de l'Allemagne Nick Heidfeld BMW Sauber 58 +39 s 674 6 5
5 2 Drapeau du Royaume-Uni Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 58 +45 s 085 2 4
6 4 Drapeau de la Finlande Heikki Kovalainen Renault 58 +46 s 169 7 3
7 16 Drapeau de l'Allemagne Nico Rosberg Williams-Toyota 58 +55 s 778 8 2
8 10 Drapeau de la Pologne Robert Kubica BMW Sauber 58 +56 s 707 5 1
9 3 Drapeau de l'Italie Giancarlo Fisichella Renault 58 +59 s 491 10
10 14 Drapeau du Royaume-Uni David Coulthard Red Bull-Renault 58 +1 min 11 s 009 13
11 17 Drapeau de l'Autriche Alexander Wurz Williams-Toyota 58 +1 min 19 s 628 14
12 11 Drapeau de l'Allemagne Ralf Schumacher Toyota 57 +1 tour 16
13 7 Drapeau du Royaume-Uni Jenson Button Honda 57 +1 tour 21
14 23 Drapeau du Royaume-Uni Anthony Davidson Super Aguri-Honda 57 +1 tour 11
15 18 Drapeau de l'Italie Vitantonio Liuzzi Toro Rosso-Ferrari 57 +1 tour 15
16 12 Drapeau de l'Italie Jarno Trulli Toyota 57 +1 tour 9
17 8 Drapeau du Brésil Rubens Barrichello Honda 57 +1 tour 22
18 22 Drapeau du Japon Takuma Satō Super Aguri-Honda 57 +1 tour 17
19 19 Drapeau de l'Allemagne Sebastian Vettel Toro Rosso-Ferrari 57 +1 tour 18
20 21 Drapeau du Japon Sakon Yamamoto Spyker-Ferrari 56 +2 tours 20
21 20 Drapeau de l'Allemagne Adrian Sutil Spyker-Ferrari 53 Pression d'essence 19
Abd. 15 Drapeau de l'Australie Mark Webber Red Bull-Renault 9 Hydraulique 12

Légende:

  • Abd = Abandon

Pole position et record du tour[modifier | modifier le code]

Tours en tête[modifier | modifier le code]

Classements généraux à l'issue de la course[modifier | modifier le code]

Pilotes
Pos Pilote Écurie Points
1 Drapeau du Royaume-Uni Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 84
2 Drapeau de l'Espagne Fernando Alonso McLaren-Mercedes 79
3 Drapeau du Brésil Felipe Massa Ferrari 69
4 Drapeau de la Finlande Kimi Räikkönen Ferrari 68
5 Drapeau de l'Allemagne Nick Heidfeld BMW Sauber 47
6 Drapeau de la Pologne Robert Kubica BMW Sauber 29
7 Drapeau de la Finlande Heikki Kovalainen Renault 19
8 Drapeau de l'Italie Giancarlo Fisichella Renault 17
9 Drapeau de l'Autriche Alexander Wurz Williams-Toyota 13
10 Drapeau de l'Allemagne Nico Rosberg Williams-Toyota 9
11 Drapeau du Royaume-Uni David Coulthard Red Bull-Renault 8
12 Drapeau de l'Australie Mark Webber Red Bull-Renault 8
13 Drapeau de l'Italie Jarno Trulli Toyota 7
14 Drapeau de l'Allemagne Ralf Schumacher Toyota 5
15 Drapeau du Japon Takuma Satō Super Aguri-Honda 4
16 Drapeau de l'Allemagne Sebastian Vettel BMW Sauber 1
17 Drapeau du Royaume-Uni Jenson Button Honda 1
Constructeurs
Pos Écurie Points
1 Drapeau du Royaume-Uni McLaren-Mercedes 148
2 Drapeau de l'Italie Ferrari 137
3 Drapeau de l'Allemagne BMW Sauber 77
4 Drapeau de la France Renault 36
5 Drapeau du Royaume-Uni Williams-Toyota 22
6 Drapeau de l'Autriche Red Bull-Renault 16
7 Drapeau du Japon Toyota 12
8 Drapeau du Japon Super Aguri-Honda 4
9 Drapeau du Japon Honda 1

À la suite de l'affaire d'espionnage, les points de l'écurie McLaren seront rétroactivement supprimés le par décision du Conseil Mondial de la FIA.

À noter[modifier | modifier le code]

  • 5e victoire de sa carrière pour Felipe Massa.
  • 8e pole position de sa carrière pour Felipe Massa.
  • 198e victoire pour Ferrari en tant que constructeur et motoriste.
  • 74e doublé pour Ferrari.
  • 100e Grand Prix pour Toyota.
  • Kimi Räikkönen a réalisé un meilleur tour en course plus rapide que la pole position établie par son coéquipier Felipe Massa (1 min 27 s 295 au 57e tour contre 1 min 27 s 329).
  • Felipe Massa, détenteur de la pole position et vainqueur de l'épreuve a raté le hat trick lorsque Kimi Räikkönen lui a ravi le meilleur tour en course lors de l'avant-dernière boucle du Grand Prix.
  • À l'issue du GP de Turquie 2007, Fernando Alonso demeure le seul pilote à avoir inscrit des points lors de chacune des épreuves.
  • À l'issue du GP de Turquie 2007, les quatre pilotes en tête au championnat du monde (Alonso, Hamilton, Raïkkonen et Massa) se partagent équitablement les victoires avec 3 victoires chacun en 12 épreuves.
  • Geoffrey Willis, qui a rejoint Red Bull Technology au début de l’été, participe à Istanbul à son premier GP sous ses nouvelles couleurs. Ancien aérodynamicien chez Williams (de 1991 à 2001), puis directeur technique en 2002 chez BAR devenue Honda Racing F1 Team, Willis occupe ce même poste désormais chez Red Bull Technology.