Grand Prix automobile d'Allemagne 1932

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Grand Prix d'Allemagne 1932

Tracé de la course

Drapeau Nürburgring

Données de la course
Nombre de tours 25
Longueur du circuit 22;810 km
Distance de course 570,25 km
Résultats
Vainqueur 1932 Drapeau : République de Weimar Rudolf Caracciola,
Alfa Romeo,
h 47 min 22 s 8
(vitesse moyenne : 119,3 km/h)
Pole position 1932 Drapeau : République de Weimar Rudolf Caracciola,
Alfa Romeo,
Attribué par numéro de voiture
Record du tour en course 1932 Drapeau : Italie Tazio Nuvolari,
Alfa Romeo,
10 min 49 s 4
(vitesse moyenne : 124,6 km/h)

Le Grand Prix d'Allemagne 1932 est un Grand Prix comptant pour le Championnat d'Europe des pilotes, qui s'est tenu sur le Nürburgring le 17 juillet 1932. L'épreuve comportait simultanément trois manches : l'une pour les voitures du premier groupe (sans limitation de cylindrée) de 25 tours, l'une pour les voitures du deuxième groupe (entre 800 et 1 500 cm3) de 23 tours et une autre pour les voitures du troisième groupe (entre 350 et 800 cm3).

Grille de départ[modifier | modifier le code]

Le positionnement sur la grille de départ s'est effectué selon le numéro de la voiture. Les voitures du premier groupe (no 2 à 32) étaient placées aux quatre premières lignes, les voitures du deuxième groupe (no 36 à 74) étaient placées de la cinquième à la dixième ligne et les voitures du troisième groupe (no 76 à 86) étaient placées de la onzième à la treizième ligne.

Grille de départ de la course[1]
Premier groupe (Plus de 1 500 cm3)
1re ligne Pos. 3 Pos. 2 Pos. 1
Drapeau : Italie
Nuvolari
Alfa Romeo
Drapeau : France
Lehoux
Bugatti
Drapeau : République de Weimar
Caracciola
Alfa Romeo
2e ligne Pos. 5 Pos. 4
Drapeau : République de Weimar
Lewy
Bugatti
Drapeau : Italie
Borzacchini
Alfa Romeo
3e ligne Pos. 8 Pos. 7 Pos. 6
Drapeau : République de Weimar
Pietsch
Bugatti
Drapeau : Italie
Ruggeri
Maserati
Drapeau : Monaco
Chiron
Bugatti
4e ligne Pos. 10 Pos. 9
Drapeau : France
Dreyfus
Bugatti
Deuxième groupe (800 à 1 500 cm3)
5e ligne Pos. 13 Pos. 12 Pos. 11
Drapeau : République de Weimar
Seibel
Bugatti
Drapeau : Royaume-Uni
Fane
Frazer Nash
Drapeau : Royaume-Uni
Curzon
Delage
6e ligne Pos. 15 Pos. 14
Drapeau : Pays inconnu
Siday
Frazer Nash
Drapeau : République de Weimar
Simons
Bugatti
7e ligne Pos. 18 Pos. 17 Pos. 16
Drapeau : Pays inconnu
Wagner
Bugatti
Drapeau : Hongrie
Hartmann
Bugatti
Drapeau : Suisse
Täuber
Alfa Romeo
8e ligne Pos. 20 Pos. 19
Drapeau : Italie
Maserati
Maserati
Drapeau : France
Rose-Itier
Bugatti
9e ligne Pos. 23 Pos. 22 Pos. 21
Drapeau : Luxembourg
Zigrand
Bugatti
Drapeau : France
Scaron
Amilcar
Drapeau : Hongrie
Gyulai
Alfa Romeo
10e ligne Pos. 25 Pos. 24
Drapeau : République de Weimar
Burggaller
Bugatti
Drapeau : France
Félix
FG Lombard
Troisième groupe (350 à 800 cm3)
11e ligne Pos. 28 Pos. 27 Pos. 26
Drapeau : Royaume-Uni
De Belleroche
Austin
Drapeau : Tchécoslovaquie
Urban-Emmerich
MG
Drapeau : République de Weimar
Macher
Austin
12e ligne Pos. 30 Pos. 29
Drapeau : Royaume-Uni
Hamilton
MG
Drapeau : République de Weimar
Bäumer
Austin
13e ligne Pos. 33 Pos. 32 Pos. 31
Drapeau : République de Weimar
Kohlrausch
BMW
Drapeau : Pays inconnu
Hedderich
BMW

Classement de la course[modifier | modifier le code]

Classement de la course du premier groupe[modifier | modifier le code]

Manche du premier groupe

Données de la course
Nombre de tours 25
Longueur du circuit 22,810 km
Distance de course 570,25 km
Résultats
Vainqueur 1932 Drapeau : République de Weimar Rudolf Caracciola,
Alfa Romeo,
h 47 min 22 s 8
(vitesse moyenne : 119,3 km/h)
Pole position 1932 Drapeau : République de Weimar Rudolf Caracciola,
Alfa Romeo,
Attribué par numéro de voiture
Record du tour en course 1932 Drapeau : Italie Tazio Nuvolari,
Alfa Romeo,
10 min 49 s 4
(vitesse moyenne : 124,6 km/h)
Classement de la course du premier groupe[1]
Pos. no  Pilote Écurie Châssis Tours Temps/Abandon Grille Points
1 22 Drapeau : République de Weimar Rudolf Caracciola SA Alfa Romeo Alfa Romeo Tipo B 25 h 47 min 22 s 8 1 1
2 21 Drapeau : Italie Tazio Nuvolari SA Alfa Romeo Alfa Romeo Tipo B 25 + 30 s 2 3 2
3 23 Drapeau : Italie Baconin Borzacchini SA Alfa Romeo Alfa Romeo Tipo B 25 + min 10 s 2 4 3
4 20 Drapeau : France René Dreyfus Privé Bugatti Type 51 25 + 13 min 42 s 6 9 4
Abd. 17 Drapeau : Monaco Louis Chiron Automobiles E. Bugatti Bugatti Type 51 6 Essieu arrière 6 6
Abd. 12 Drapeau : République de Weimar Hans Lewy
Drapeau : République de Weimar Paul Pietsch
Pilesi Racing Team Bugatti Type 51 5 Accident 5 6
n/a
Abd. 16 Drapeau : France Marcel Lehoux Privé Bugatti Type 51 3 Essieu arrière 2 6
Abd. 25 Drapeau : Italie Amedeo Ruggeri Officine A. Maserati Maserati Tipo 26 M 1 Moteur 7 6
Abd. 24 Drapeau : République de Weimar Paul Pietsch Pilesi Racing Team Bugatti Type 51 0 Radiateur 8 6
Np. 4 Drapeau : République de Weimar Hans Stuck Wilhelm Merck Mercedes-Benz SSKL Non partant 7
Np. 6 Drapeau : Royaume-Uni Whitney Straight Privé Maserati Tipo 26 M Non partant 7
Np. 14 Drapeau : Italie Giuseppe Campari SA Alfa Romeo Alfa Romeo Tipo B Non partant 7
Np. 20 Drapeau : Italie Achille Varzi Automobiles E. Bugatti Bugatti Type 51 Blessure aux yeux 7
Np. 22 Drapeau : France Guy Bouriat Automobiles E. Bugatti Bugatti Type 51 Non partant 7
Np. 24 Drapeau : Hongrie László Hartmann Privé Bugatti Type 51 Engagé dans le groupe 2 7
Np. 28 Drapeau : Belgique Willy Longueville Privé Bugatti Type 35B Non partant 7
Np. Drapeau : République de Weimar Heinrich-Joachim von Morgen German Bugatti Team Bugatti Type 49 Décédé 7
Np. Drapeau : France Albert Divo Automobiles E. Bugatti Bugatti Type 51 Non partant 7
  • Légende: Abd.=Abandon - Np.=Non partant

Classement de la course du deuxième groupe[modifier | modifier le code]

Manche du deuxième groupe

Données de la course
Nombre de tours 23
Longueur du circuit 22,810 km
Distance de course 524,63 km
Résultats
Vainqueur 1932 Drapeau : Suisse Henry Täuber,
Alfa Romeo,
h 54 min 46 s 8
(vitesse moyenne : 106,8 km/h)
Pole position 1932 Drapeau : Royaume-Uni Francis Curzon,
Delage,
Attribué par numéro de voiture
Record du tour en course 1932 Drapeau : Suisse Henry Täuber,
Alfa Romeo,
12 min 21 s 8
(vitesse moyenne : 110,8 km/h)
Classement de la course du deuxième groupe[1]
Pos. no  Pilote Écurie Châssis Tours Temps/Abandon Grille
1 46 Drapeau : Suisse Henry Täuber Privé Alfa Romeo 6C 1500 23 h 54 min 46 s 8 6 (16)
2 50 Drapeau : Hongrie László Hartmann Privé Bugatti Type 37A 23 h 7 min 22 s 4 7 (17)
3 58 Drapeau : Italie Ernesto Maserati
Drapeau : Italie Amedeo Ruggeri
Officine A. Maserati Maserati 4CM 23 h 13 min 46 s 0 10 (20)
4 36 Drapeau : Royaume-Uni Francis Curzon Privé Delage 15S8 23 h 15 min 3 s 8 1 (11)
5 52 Drapeau : Pays inconnu Carl Wagner Privé Bugatti Type 37A 23 h 15 min 44 s 8 8 (18)
6 66 Drapeau : Luxembourg Joseph Zigrand Privé Bugatti Type 37A 23 h 17 min 37 s 4 13 (23)
7 62 Drapeau : France José Scaron Privé Amilcar MC0 23 h 20 min 16 s 0 12 (22)
8 40 Drapeau : République de Weimar Willy Seibel Privé Bugatti Type 37A 23 h 21 min 32 s 2 3 (13)
9 42 Drapeau : République de Weimar Hans Simons Pilesi Racing Team Bugatti Type 37A 23 h 29 min 11 s 6 4 (14)
10 56 Drapeau : France Anne-Cecile Rose-Itier Privée Bugatti Type 37A 23 h 33 min 52 s 0 9 (19)
Abd. 70 Drapeau : France Pierre Félix Armand Girod FG Lombard 17 4 (14)
Abd. 60 Drapeau : Hongrie Stefan Gyulai Privé Alfa Romeo 6C 1500 13 Bloc cylindre défectueux 11 (21)
Abd. 44 Drapeau : Pays inconnu Eric Siday Frazer Nash H.J. Aldington Frazer Nash 12 Pression de carburant 5 (15)
Abd. 38 Drapeau : Royaume-Uni Archi Fane Privé Frazer Nash 10 Problèmes moteur 2 (12)
Abd. 24 Drapeau : République de Weimar Ernst-Günther Burggaller Privé Bugatti Type 51A 4 Essieu brisé 15 (25)
Np. 48 Drapeau : France Émile Dourel Privé Amilcar Non partant
Np. 54 Drapeau : France Just-Emile Vernet Privé Salmson Non partant
Np. 64 Drapeau : Belgique Willy Longueville Privé Bugatti Non partant
Np. 68 Drapeau : Pays inconnu Claude Ozannat Privé Bugatti Type 51A Non partant
Np. 72 Drapeau : République de Weimar Engelbert Arco-Zinneberg Privé Amilcar Non partant
Np. Drapeau : Royaume-Uni Harold John Aldington Privé Frazer Nash Non partant
Np. Drapeau : République de Weimar Heinz Risse Privé Bugatti Non partant
Np. Drapeau : France Joseph Reinartz Privé Bugatti Non partant
Np. Drapeau : Belgique Alphonse Evrard Privé Bugatti Non partant
Np. Drapeau : République de Weimar Rudolf Steinweg Privé Amilcar Non partant
Np. Drapeau : Pays inconnu Prince Demenious Privé Maserati Non partant
Np. Drapeau : Italie Domenico Rosso Cerami Privé Maserati Malade
  • Légende: Abd.=Abandon - Np.=Non partant
  • La position donnée sur la grille de départ est celle du groupe, les numéros entre parenthèses indiquent la position sur la grille en tenant compte des autres groupes.

Classement de la course du troisième groupe[modifier | modifier le code]

Manche du troisième groupe

Données de la course
Nombre de tours 19
Longueur du circuit 22,810 km
Distance de course 433,39 km
Résultats
Vainqueur 1932 Drapeau : Royaume-Uni Hugh Hamilton,
MG,
h 33 min 29 s 0
(vitesse moyenne : 95,0 km/h)
Pole position 1932 Drapeau : République de Weimar Gerhard Macher,
DKW,
Attribué par numéro de voiture
Record du tour en course 1932 Drapeau : Royaume-Uni Hugh Hamilton,
MG,
13 min 29 s 0
(vitesse moyenne : 101,5 km/h)
Classement de la course du troisième groupe[1]
Pos. no  Pilote Écurie Châssis Tours Temps/Abandon Grille
1 84 Drapeau : Royaume-Uni Hugh Hamilton Captain Noakes MG Midget Type C 19 h 33 min 29 s 0 5 (30)
2 88 Drapeau : République de Weimar Bobby Kohlrausch Privé BMW Wartburg 19 h 46 min 0 s 8 7 (32)
Abd. 82 Drapeau : République de Weimar Walter Bäumer Privé Austin 16 Suspension avant 4 (29)
Abd. 78 Drapeau : Tchécoslovaquie Hugo Urban-Emmerich Privé MG Midget Type C 9 Mécanique 2 (27)
Abd. 86 Drapeau : Pays inconnu Fritz Hedderich Privé BMW Wartburg 8 Vilebrequin 6 (31)
Abd. 76 Drapeau : République de Weimar Gerhard Macher Privé DKW Eigenbau 2 Piston 1 (26)
Abd. 80 Drapeau : Royaume-Uni Marquis de Belleroche Privé Austin 1 Suspension avant 3 (28)
Np. 90 Drapeau : Suisse Hans Rüesch Privé MG Midget Non partant
  • Légende: Abd.=Abandon - Np.=Non partant
  • La position donnée sur la grille de départ est celle du groupe, les numéros entre parenthèses indiquent la position sur la grille en tenant compte des autres groupes.

Pole position et record du tour[modifier | modifier le code]

Tours en tête[modifier | modifier le code]

Références[modifier | modifier le code]

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « 1932 German Grand Prix » (voir la liste des auteurs).

  1. a, b, c et d (en) Hans Etzrodt, « VI GROßER PREIS VON DEUTSCHLAND », sur The Golden Era of Grand Prix Racing (consulté le 11 novembre 2013)