Giovanni Alloatti
Cet article est une ébauche concernant le sport automobile et une personnalité italienne.
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Le chevalier[1] Giovanni Alloatti, né à Turin et mort le à Palerme, est un pilote automobile italien sur circuits à bord de monoplaces.
Biographie[modifier | modifier le code]
En activité entre 1926 et 1934, essentiellement à bord de voitures Bugatti[2], il se distingue en remportant deux Grand Prix dans son pays avec ce constructeur devenu français, les Circuito di Alessándria (routier de 32 kilomètres, trajet Alessandria-Valenza Po-San Salvatore-Castelletto-Alessandria)[3] 1926, en Formule libre, et Circuito del Pozzo 1929 à Vérone pour l'équipe d'Umberto Pugno, en Voitures de Sport[4].
Il est gravement blessé lors du premier tour de la Targa Florio 1934, après avoir franchi le parapet d'un pont ferroviaire durant de mauvaises conditions climatiques, avec sa Bugatti Type 35B : il décède quelque vingt jours plus tard, dans l'hôpital de la principale ville de Sicile.
Notes et références[modifier | modifier le code]
- Titre honorifique acquis durant le temps de son activité sportive automobile.
- Mais également parfois sur Alfa Romeo 8C 2300 en 1934, à Alessándria et lors des Mille Miglia disputées avec Gino Rovere (en).
- Une épreuve à laquelle il participera encore à quatre reprises, cette fois sur le circuit de 8 kilomètres Pietro Bordino, situé désormais entre Turin et Milan, en 1929 (où il finit septième avec la T35B de Pugno), 1931, 1933 et 1934.
- (en) « Giovanni Alloatti », sur AutoRacingRecords
Liens externes[modifier | modifier le code]
- (en) « Giovanni Alloatti », sur The Golden Era of Grand Prix Racing
