Gare du Val d'Europe

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Serris - Montévrain
Val d'Europe
Image illustrative de l'article Gare du Val d'Europe
Entrée de la gare.
Localisation
Pays France
Communes Serris, Chessy et Montévrain
Coordonnées géographiques 48° 51′ 19″ nord, 2° 46′ 24″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire RATP
Exploitant RATP
Service (RER)(A)
Caractéristiques
Voies 2
Quais 2 latéraux
Transit annuel 3 775 234 voyageurs (2015)
Zone 5 (tarification Île-de-France)
Historique
Mise en service
Correspondances
PEP'S (BUS) PEP'S 02 06 22 32 34

42 43 44 46

Seine-et-Marne Express (BUS) SEME 16 18 69
Marne et Morin (Pays Créçois) (BUS) Marne et Morin 19 59 60
Noctilien (N) N130

La gare du Val d’Europe est une gare ferroviaire française en limite des communes de Serris, Chessy et de Montévrain.

Histoire[modifier | modifier le code]

La gare du Val d'Europe fut ouverte le dans l'objectif d'accompagner le développement de la ville nouvelle de Marne-la-Vallée, tout en desservant le secteur du Val d'Europe, le quatrième secteur de la ville nouvelle qui regroupe les communes de Bailly-Romainvilliers, Coupvray, Magny-le-Hongre, Serris et Chessy. La gare permet aussi de desservir le centre urbain du Val d'Europe, étalé sur les deux dernières communes, qui est en plein essor et son centre commercial. Et enfin, la gare dessert aussi le quartier du Val d'Europe, situé sur la commune de Montévrain, qui ne fait pas partie du secteur du Val d'Europe, mais celui du Val de Bussy, nom du troisième secteur de Marne-la-Vallée. Ceci explique que le nom complet de la gare est Serris - Montévrain - Val d'Europe. Elle est la dernière gare créée sur le tronçon de la ligne A entre Torcy et Marne-la-Vallée - Chessy.

En 2015, la fréquentation annuelle estimée par la RATP est de 3 775 234 voyageurs[1].

Quais et voies.
Quais et voies.

La gare[modifier | modifier le code]

La gare est desservie par les trains de la ligne A du RER parcourant la branche A4 de Marne-la-Vallée - Chessy.

Desserte[modifier | modifier le code]

La gare de Serris-Montévrain - Val d'Europe est desservie à raison (par sens) d'un train toutes les 10 minutes, du lundi au dimanche. En soirée, de deux à quatre trains par heure s'y arrêtent.

Correspondances[modifier | modifier le code]

La gare est desservie par :

Sorties[modifier | modifier le code]

La gare possède deux sorties :

  • la sortie 1 vers Serris donnant accès au centre commercial international, la « Vallée Outlet Shopping » et à la gare routière ;
  • la sortie 2 vers Montévrain donnant accès au nouveau quartier résidentiel et hôtelier.

Un accueil voyageurs est à la sortie 1 ; des points de vente sont aux sorties 1 et 2 (distributeurs automatiques).

Elle possède une agence Le club RATP - RER A ouverte du lundi au vendredi de h à 19 h pour les forfaits annuels Navigo (ex-Carte Intégrale), des distributeurs de tickets, un point téléphone et des toilettes publiques (titre de transport nécessaire). La gare abrite deux commerces : une boulangerie (tous les jours sauf dimanches - h / 18 h) et une épicerie exotique (tous les jours - h / 23 h).

Fréquentation de la gare[modifier | modifier le code]

La gare du Val d'Europe a vu sa fréquentation passer, en dix ans, de zéro à trois millions de voyageurs en 2011[2]. Les développements urbains du quatrième secteur de la ville nouvelle de Marne-la-Vallée, Val d'Europe et de la commune de Montévrain sont en cours ; le nombre de voyageurs pourrait continuer à augmenter dans les prochaines années.

Renforcement aux heures creuses[modifier | modifier le code]

Depuis le , la gare de Serris-Montévrain - Val d'Europe est mieux desservie aux heures creuses avec un train toutes les 10 minutes au lieu de 20 auparavant.

Cependant, les trains en direction de Paris ne desservant plus les gares de Bry-sur-Marne et Neuilly-Plaisance en semaine, un changement de train est alors nécessaire en gare de Noisy-le-Grand - Mont d'Est pour accéder à ces deux gares.

Projets[modifier | modifier le code]

TCSP[modifier | modifier le code]

À l'avenir, selon le SDRIF, la gare de Serris-Montévrain - Val d'Europe pourrait être le terminus d'une ligne de transport en commun en site propre (TCSP) jusqu'à la gare de Lagny - Thorigny, en correspondance avec l'actuelle ligne P du réseau Transilien Paris-Est. Cette dernière ligne serait remplacée par le prolongement du RER E jusqu'à Meaux.

Relation Meaux - Marne-la-Vallée[modifier | modifier le code]

Il est possible que le RER A soit prolongé à long terme au-delà de Marne-la-Vallée - Chessy, jusqu'à la ligne Paris - Meaux[3], afin d'améliorer les relations entre Marne-la-Vallée et la ville de Meaux. La ligne Paris - Meaux serait remplacée par le prolongement du RER E jusqu'à Meaux.

Mais compte tenu de la saturation de la ligne A du RER pour le moment, le Schéma directeur de la région Île-de-France propose la création d'une ligne de transport en commun en site propre qui relierait Val d'Europe ou Marne-la-Vallée - Chessy à Meaux.

À proximité[modifier | modifier le code]

La gare du Val d'Europe donne un accès immédiat aux trois communes de Serris, Chessy et Montévrain ainsi qu'au centre urbain du Val d'Europe. La gare se situe à proximité du centre commercial international du Val d'Europe, la Vallée Outlet Shopping, de la médiathèque du Val d'Europe, de l'antenne du Val d'Europe de l'université Paris-Est Marne-la-Vallée et du centre hospitalier de Marne-la-Vallée, situé à Jossigny.

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Notes et références[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]


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ou Cergy - Le Haut
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ou Rueil-Malmaison
Bussy-Saint-Georges (RER) (A) Marne-la-Vallée - Chessy Marne-la-Vallée - Chessy