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Gare de Talence-Médoquine

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Talence-Médoquine
Image illustrative de l’article Gare de Talence-Médoquine
La nouvelle Gare de Talence-Médoquine
Localisation
Pays France
Commune Talence
Quartier la Médoquine
Adresse Avenue de la Gare
33400 Talence
Coordonnées géographiques 44° 48′ 58″ nord, 0° 36′ 04″ ouest
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Exploitant SNCF
Code UIC 87581504
Site Internet La gare de Talence-Médoquine, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions
Service TER Nouvelle-Aquitaine
Caractéristiques
Ligne(s) Ceinture de Bordeaux
Bordeaux-Saint-Jean à Irun
Voies 4
Quais 4
Altitude 22 m
Correspondances
Bus (Bus) 4 8 73 80

Carte

La gare de Talence-Médoquine est une gare ferroviaire française située sur la commune de Talence, dans le département de la Gironde, en région Nouvelle-Aquitaine.

Après avoir fermé aux voyageurs en 1949, elle est refaite légèrement plus au sud puis rouverte en septembre 2025 dans le cadre du développement du RER métropolitain de Bordeaux.

Situation ferroviaire

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Établie à 22 mètres d'altitude, la gare de Talence-Médoquine est située au point kilométrique (PK) 4,194 de la Ceinture de Bordeaux de la ligne de Bordeaux-Saint-Jean à Irun et de la ligne Ligne Bordeaux - Le Verdon.

La gare historique

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La gare de la Médoquine fut inaugurée en 1921. Elle était desservie par les trains reliant la gare de Bordeaux-Saint-Jean au Médoc. Les trains allant vers le pays basque et le bassin d'Arcachon y passaient sans s’arrêter, car les voies côté sud n'avaient pas de quais. L'activité voyageurs a fermé en 1949[1]. La gare a conservé une activité marchandises jusqu'en 1987, avant d'être abandonnée un temps (fermeture du guichet en 2011[2]).

Réouverture en 2025

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Depuis la fermeture de la gare, plusieurs groupes de citoyens se sont mobilisés pour demander sa réouverture[3] car Talence-Médoquine est située dans un espace urbain dense ayant un fort besoin de transport en commun.

Fin 2018, deux délibérations souhaitant la réouverture de la halte en 2023 sont prises[4], à la fois par Bordeaux Métropole (délibération 2018-596[5]) et le conseil régional de Nouvelle-Aquitaine (délibération 2018.2425.SP[6]).

En 2019, il est annoncé une ouverture programmée pour fin 2023[7] avant que cette date ne soit repoussée à 2025[8]. Cette réouverture s'inscrit dans le cadre de la mise en place du RER métropolitain bordelais.

Cette nouvelle gare sera complétée par un pôle multimodal connectant le RER bordelais au réseau TBM (projet de ligne de bus express reliant le CHU au Campus)[9].

Le chantier démarre officiellement le 10 avril 2023 avec un objectif de 4 000 voyageurs quotidien dès 2030[10] et 82 arrêts. Il est estimé à environ 25 millions d'euros financés par l’État, la région Nouvelle-Aquitaine et Bordeaux Métropole (un tiers chacun). Au plus fort des travaux, les lignes Bordeaux – Le Verdon et Libourne – Arcachon sont suspendues plusieurs week-ends d'affilée afin d'organiser des opérations "coup de poing" visant, notamment, à créer de nouveaux quais[11] et à installer une nouvelle passerelle au dessus des voies[12].

La gare est officiellement ouverte le , après plus de 2 années de travaux[13],[14],[15].

Fréquentation

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En 2025, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare s'élève aux nombres indiqués dans le tableau ci-dessous[16]:

Année 2025
Voyageurs seuls -
Voyageurs seuls + non voyageurs -

Service des voyageurs

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Halte de la SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à accès libre. Elle dispose d'automates pour l'achat de titres de transport et d'abris sur ses deux quais.

L'accès aux quais s'effectue par des escaliers ou des ascenseurs, situés de part et d'autre du pont ferroviaire, permettant l'accessibilité aux personnes à la mobilité réduite.

Talence-Médoquine est desservie par les trains TER Nouvelle-Aquitaine des lignes 41 et 42, circulant entre Arcachon et Libourne d'une part, et d'autre part entre Bordeaux-Saint-Jean et Macau. Au-delà, la plupart des trains continuent vers ou sont en provenance de Lesparre, Le Verdon et même de La Pointe-de-Grave en période estivale (juillet et août): ligne de Ravezies à Pointe-de-Grave[17].

Intermodalité

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La gare est desservie à proximité par les bus 1, 8, 73 et 80 du réseau TBM, desservant Bordeaux Métropole[18].

Notes et références

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  1. « Page patrimonial de la mairie de Talence ».
  2. Patrick Faure, « La gare et ses valeurs », Sud Ouest,‎ (ISSN 0299-0288, lire en ligne).
  3. « Talence et la métropole veulent que les trains s'arrêtent en gare Médoquine », sur Rue89 Bordeaux, (consulté le ).
  4. « Bordeaux Métropole : le pont Simone Veil officiellement repoussé à 2023 », sur La Tribune (consulté le ).
  5. « Délibérations », sur bordeaux-metropole.fr.
  6. « Délibérations », sur nouvelle-aquitaine.fr.
  7. Arnaud Carré, « Talence : la gare de la Médoquine rouvrira fin 2023 - France Bleu », sur ici, par France Bleu et France 3, (consulté le )
  8. Audrey Dumain, « L'ancienne gare de la Médoquine à Talence accueillera des voyageurs en 2025 - France Bleu », sur ici, par France Bleu et France 3, (consulté le )
  9. « Page institutionnelle du RER métropolitaine consacrée à la gare de "Talence-Médoquine" »
  10. « Avec sa nouvelle halte ferroviaire, Talence intègre le réseau du futur RER métropolitain », sur actu.fr, (consulté le )
  11. « « Opérations coup de poing » de la SNCF en Gironde : les quais se dessinent à la gare de Talence », sur SudOuest.fr, (consulté le )
  12. « Article annonçant l'installation de la passerelle. »
  13. Audrey Marret, « Ouverture de la halte ferroviaire de Talence-Médoquine – RER Métropolitain Bordeaux Nouvelle-Aquitaine », (consulté le )
  14. « 5 000 usagers par jour, 3 minutes depuis Bordeaux-Saint-Jean... 76 ans après, les voyageurs entrent à nouveau en gare de Talence-Médoquine », sur France 3 Nouvelle-Aquitaine, (consulté le )
  15. « Gironde. « On revient à ce que nos anciens avaient mis en œuvre » : le RER métropolitain fait officiellement halte à Talence-Médoquine », sur SudOuest.fr, (consulté le )
  16. « Fréquentation en gares », sur ressources.data.sncf.com (consulté le )
  17. « Fiches horaires n°41 et 42 | SNCF TER Nouvelle-Aquitaine », sur www.ter.sncf.com (consulté le )
  18. « Plan dynamique | TBM », sur www.infotbm.com (consulté le )

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Articles connexes

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Liens externes

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