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Gare de Saint-Yan

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Saint-Yan
Image illustrative de l’article Gare de Saint-Yan
Vue de la gare
au début des années 1900.
Localisation
Pays France
Commune Saint-Yan
Adresse Rue Jules Ferry
71600 Saint-Yan
Coordonnées géographiques 46° 24′ 48″ nord, 4° 02′ 06″ est
Gestion et exploitation
Exploitant Fermée
Caractéristiques
Ligne(s) Le Coteau à Montchanin
Voies 2 (détruites)
Quais 2 (détruits)
Altitude 241 m
Historique
Mise en service
Fermeture (voyageurs)

Carte

La gare de Saint-Yan, est une gare ferroviaire, fermée et désaffectée, de la ligne du Coteau à Montchanin. Elle est située Jules Ferry, sur le territoire de la commune de Saint-Yan, dans le département de Saône-et-Loire en France.

Situation ferroviaire

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Établie à 241 mètres d'altitude[1], la gare de Saint-Yan est située au point kilométrique (pk) 50,349 de la ligne du Coteau à Montchanin, entre les gares de Montceaux - Vindecy et de Paray-le-Monial[2].

La gare de Saint-Yan est mise en service le par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM), lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la section, à voie unique, du Coteau à Paray-le-Monial[2].

En 1892, une boite à lettres mobile est installée dans la station[3]. Le , le conseil municipal émet un vœu pour l'établissement, en gare, d'un couloir pour l'embarquement des bestiaux et propose de payer le coût évalué à 300 francs. L'autorisation de l'installation est acceptée le [4].

En 1911, la gare figure dans la Nomenclature des gares stations et haltes du PLM[5]. C'est une gare de la 4e section de la ligne PLM de Roanne à Montchanin, située entre la gare de Montceaux - Vindecy et la gare de Paray-le-Monial[6]. Elle peut recevoir des dépêches privées, elle est : « ouverte au service complet de la grande vitesse, à l'exclusion des chevaux chargés dans des wagons écuries s'ouvrant en bout et des voitures à 4 roues, à deux fonds et à deux banquettes dans l'intérieur, omnibus, diligence, etc. »[7] ; et « ouverte au service complet de la petite vitesse, à l'exclusion des Chevaux chargés... »[8].

La gare est fermée au service des voyageurs, comme la section de ligne du Coteau à Paray-le-Monial le . La fermeture aux marchandises a lieu le 24 mai 1990 d'Iguerande à Paray-le-Monial[2].

Patrimoine ferroviaire

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Le bâtiment voyageurs de la gare et l'ancienne halle à marchandises ont été réaffectés en résidences privées ils sont situés sur le bord de la voie verte de la Veloire qui a été aménagé sur le parcours de l'ancienne ligne ferroviaire[9].

Notes et références

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  1. « Profil Roanne à Paray-le-Monial », sur plm1950.msts.free.fr (consulté le ).
  2. a b et c « Ligne du Coteau à Montchanin », sur Histoire de lignes oubliées..., (consulté le ).
  3. Conseil général., « Améliorations », Rapports et délibérations / Conseil général, Saône-et-Loire,‎ , p. 69-70 (lire en ligne, consulté le ).
  4. Conseil général., « Vœux du Conseil général, des Conseils d'arrondissement et des Conseils municipaux », Rapports et délibérations / Conseil général, Saône-et-Loire,‎ , p. 142 (lire en ligne, consulté le ).
  5. PLM 1911, p. 43.
  6. PLM 1911, p. 105.
  7. PLM 1911, p. 50.
  8. PLM 1911, p. 64.
  9. « Voie verte de la Veloire » [PDF], sur inventaires-ferroviaires.fr (consulté le ), p. 3.

Bibliographie

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  • PLM, Chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée : Nomenclature des gares stations et haltes, Paris, Impr. Maulde, Doumenc, , 173 p. (lire en ligne).

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Articles connexes

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Liens externes

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