Gare de Saint-Sulpice (Tarn)

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Saint-Sulpice (Tarn)
Image illustrative de l’article Gare de Saint-Sulpice (Tarn)
Bâtiment voyageurs côté parvis.
Localisation
Pays France
Commune Saint-Sulpice-la-Pointe
Adresse 1, avenue Vialas
81370 Saint-Sulpice-la-Pointe
Coordonnées géographiques 43° 46′ 31″ nord, 1° 40′ 50″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Exploitant SNCF
Code UIC 87615344
Site Internet La gare de Saint-Sulpice, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions
Service TER Occitanie
Caractéristiques
Ligne(s) Brive-la-Gaillarde à Toulouse-Matabiau via Capdenac
Montauban-Ville-Bourbon à La Crémade
Voies 4 (+ voies de service)
Quais 3
Transit annuel 576 379 voyageurs (2022)
Altitude 112 m
Historique
Mise en service
Architecte PO
Correspondances
Autocar liO 702709717765
Le Sulpicien 1, 2

Carte

La gare de Saint-Sulpice (Tarn) est une gare ferroviaire française de la ligne de Brive-la-Gaillarde à Toulouse-Matabiau via Capdenac et la ligne de Montauban-Ville-Bourbon à La Crémade (vers Castres) située sur le territoire de la commune de Saint-Sulpice-la-Pointe dans le département du Tarn, en région Occitanie.

Elle est mise en service en 1864 par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO).

C'est une gare voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) du réseau TER Occitanie, desservie par des trains express régionaux.

Situation ferroviaire[modifier | modifier le code]

Établie à 112 mètres d'altitude, la gare de Saint-Sulpice (Tarn) est située au point kilométrique (PK) 365,947 de la ligne de Brive-la-Gaillarde à Toulouse-Matabiau via Capdenac, entre les gares ouvertes de Rabastens - Couffouleux et de Roquesérière - Buzet.

Gare de bifurcation, elle est également située au PK 249,391 de la ligne de Montauban-Ville-Bourbon à La Crémade entre les gares fermées de Buzet-sur-Tarn et Saint-Jean-de-Rives. La section vers Montauban est déclassée. La section vers La Crémade est ouverte, la première gare ouverte étant celle des Cauquillous, après Saint-Jean-de-Rives[1].

Histoire[modifier | modifier le code]

La gare de « Saint-Sulpice » est mise en service le par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO), lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la ligne de Toulouse à Lexos[2].

Le total des recettes effectuées en gare de Saint-Sulpice (local et transit) est de 306 719 francs en 1897[3], de 234 065 francs en 1901[4] et de 258 099 francs en 1903[5].

Entre 2011 et 2013 est créé une double voies entre Toulouse et Saint-Sulpice-la-Pointe[6].

En 2014, c'est une gare voyageurs d'intérêt régional (catégorie B : la fréquentation est supérieure ou égale à 100 000 voyageurs par an de 2010 à 2011), qui dispose de trois quais (dont deux centraux), sept abris et deux passerelles[7]. La même année, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de l'établissement était de 392 002 voyageurs en 2014 et de 423 116 voyageurs en 2015[8], et de 433 790 voyageurs en 2016. Ce qui en fait la gare la plus fréquentée du département.

Le , les fortes rafales de vent causées par un orage ont emporté sur les voies une partie du toit du bâtiment voyageurs[9].

La fréquentation de la gare augmente à nouveau en 2017. Elle s'établit désormais à près du demi-million, soit 462 238 voyageurs annuels[10].

Fréquentation[modifier | modifier le code]

L'évolution de la fréquentation de la gare est présentée dans le tableau ci-dessous.

Fréquentation de la gare de Saint-Sulpice entre 2015 et 2022
Année 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022
Voyageurs seuls 423 116 433 790 462 238 386 354 475 920 428 034 497 472 576 379
Voyageurs et non voyageurs 528 895 542 237 577 797 482 942 594 900 535 043 621 840 720 474

Service des voyageurs[modifier | modifier le code]

Accueil[modifier | modifier le code]

Gare SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichet, ouvert tous les jours. Elle est équipée d'automates pour l'achat de titres de transport TER. C'est une gare « Accès-Plus » avec des aménagements, équipements et services pour les personnes à la mobilité réduite[11].

Desserte[modifier | modifier le code]

Saint-Sulpice est desservie par des trains TER Occitanie des relations suivantes :

Au-delà d'Albi, certains de ces trains sont en provenance ou à destination de Carmaux ou de Rodez[13].

Étant donc le début du tronc commun de trois lignes commerciales (Capdenac, Rodez et Mazamet), l'offre entre Saint-Sulpice et Toulouse est relativement importante, avec au moins 34 allers-retours chaque jour du lundi au vendredi[15].

Intermodalité[modifier | modifier le code]

Un parc pour les vélos (9 consignes individuelles, 20 accroches-vélos et 56 places en consigne collective) et un parking (170 places) pour les véhicules y sont aménagés[11].

Elle est desservie par des bus du réseau régional liO (lignes 702, 709, 717 et 765) et par des cars, à tarification SNCF, des lignes : Toulouse - Albi[13] et Toulouse - Mazamet[12].

La gare est également desservie par l'ensemble des deux lignes du réseau urbain de Saint-Sulpice, Le Sulpicien.

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau français : lignes 601 à 990, vol. 2, Paris, La Vie du Rail, , 239 p. (ISBN 978-2-918758-44-0), « (718/4) Tessionnières - Toulouse », p. 78.
  2. François Palau et Maguy Palau, Le rail en France : Le Second Empire, t. 3 (1864-1870), Paris, Palau, , 239 p. (ISBN 978-2-9509421-3-5 et 2-9509421-3-X), « 7.17 Toulouse-Lexos : 24 octobre 1864 », p. 29.
  3. Conseil Général du Tarn, Rapports et délibérations, (lire en ligne), « Chemins de fer : Recettes effectuées, en 1897, par les gares du réseau d'Orléans situées dans le département du Tarn », p. 219.
  4. Conseil Général du Tarn, Rapports et délibérations, (lire en ligne), « Chemins de fer : Recettes au départ effectuées en 1901 par les gares et stations situées dans le département du Tarn », p. 217.
  5. Conseil Général du Tarn, Rapports et délibérations, (lire en ligne), « VIII - Observations générales : Recettes au départ effectuées en 1903 par les gares et stations situées dans le département du Tarn », p. 217.
  6. Inauguration de la double voie entre Toulouse et Saint-Sulpice
  7. SNCF, « Document de référence des gares de voyageurs révisé pour l'horaire de service 2014 : Version 6 au 9 mars 2014 » [PDF], sur Gares & Connexions, (consulté le ).
  8. « Fréquentation en gares en 2014 – Saint-Sulpice », sur SNCF Open Data, traitement du 26 avril 2016 (onglet informations) (consulté le ).
  9. Marie Martin, Sylvain Duchampt, « Tarn : le toit de la gare de Saint-Sulpice s'est envolé », sur https://france3-regions.francetvinfo.fr/midi-pyrenees, (consulté le ).
  10. « Fréquentation en gares », sur data.sncf.com (consulté le ).
  11. a et b SNCF, « Services & Gares / Gare St-Sulpice (Tarn) », sur ter.sncf.com, (consulté le ).
  12. a et b [PDF] « Fiche horaire Lio TER » n°9, valable du 4 juillet au 12 décembre 2020, sur www.ter.sncf.com/occitanie (consulté le 21 novembre 2020).
  13. a b et c [PDF] « Fiche horaire Lio TER » n°2, valable du 4 juillet au 12 décembre 2020, sur www.ter.sncf.com/occitanie (consulté le 21 novembre 2020).
  14. [PDF] « Fiche horaire Lio TER » n°3, valable du 4 juillet au 12 décembre 2020, sur www.ter.sncf.com/occitanie (consulté le 21 novembre 2020).
  15. [PDF] « Fiche horaire Lio TER » n°1, valable du 4 juillet au 12 décembre 2020, sur www.ter.sncf.com/occitanie (consulté le 21 novembre 2020).

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]

Origine Arrêt précédent Train Consultez la documentation du modèle Arrêt suivant Destination
Toulouse-Matabiau Roquesérière - Buzet
ou Montastruc-la-Conseillère
ou Toulouse-Matabiau
TER Occitanie Rabastens - Couffouleux Albi-Ville
ou Carmaux
ou Rodez
Toulouse-Matabiau Montastruc-la-Conseillère
ou Gragnague
ou Toulouse-Matabiau
TER Occitanie Lisle-sur-Tarn Capdenac
Toulouse-Matabiau Montastruc-la-Conseillère TER Occitanie Les Cauquillous Mazamet