Gare de Ronet
| Ronet | |
 Quais de la halte en 2022. | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | .svg){kind=small} Belgique
|
| Commune | Namur |
| Village | Flawinne |
| Adresse | Rue J.J. Gaillard 5020 Flawinne |
| Coordonnées géographiques | 50° 27′ 27″ nord, 4° 49′ 42″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | Infrabel |
| Exploitant | SNCB |
| Code UIC | 88611194 |
| Services |  S61
|
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | 130, Namur à Charleroi 130B, Namur à Ronet 130D, Namur à Ronet |
| Voies | 3 (+ voies de service) |
| Quais | 2 |
| Zone | Namur |
| Altitude | 92 m |
| Historique | |
| Mise en service | (marchandises) (voyageurs) |
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La gare de Ronet est une gare ferroviaire belge de la ligne 130, de Namur à Charleroi, située à Ronet, lieu-dit du village de Flawinne quartier de la ville de Namur dans la province de Namur en région wallonne.
Le site comprend également une gare de triage et de formation avec des ateliers de réparation, d'entretien et un dépôt de matériel ferroviaire.
Elle est mise en service en 1895 par l'administration des chemins de fer de l'État belge. C'est un arrêt sans personnel de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) desservi par des trains Suburbains (S) (Réseau S de Charleroi).
Situation ferroviaire[modifier | modifier le code]
Établie à 92 m d'altitude, la gare de Ronet est située au point kilométrique (PK) 63.400 de la ligne 130, de Namur à Charleroi, entre les gares de Namur et de Flawinne[1].
Histoire[modifier | modifier le code]
La ligne de Charleroi à Namur est mise en service en 1843[2]. Il n'y a alors aucune gare à Ronet.
Le , une gare de formation est mise en service à Ronet par les Chemins de fer de l'État belge[3].
La station de Ronet, ouverte aux voyageurs, est mise en service, le .
Au XXIe siècle, la gare a été rénovée : un nouveau pont, de nouveaux quais, les voies des faisceaux formation et plateau, mais également les voies des lignes principales ont été remis à neuf. Ce chantier s'est terminé en 2015.
Service des voyageurs[modifier | modifier le code]
Accueil[modifier | modifier le code]
Halte[4] SNCB, c'est un point d'arrêt non gardé (PANG)[5] à accès libre.
Une passerelle permet la traversée des voies et le passage d'un quai à l'autre.
Desserte[modifier | modifier le code]
Ronet est desservie par des trains Suburbains (S) (ligne S61) de la SNCB qui effectuent des missions sur la ligne 130 Charleroi-Namur (voir fiche horaire[6]).
Semaine[modifier | modifier le code]
Il existe deux trains S61 par heure : les premiers reliant Jambes (ou Namur) à Ottignies et Wavre via Charleroi ; les seconds étant limités à Charleroi-Central.
Week-end et jours fériés[modifier | modifier le code]
La desserte comprend un train S61, toutes les deux heures, entre Namur et Ottignies via Charleroi.
Intermodalité[modifier | modifier le code]
Le stationnement des véhicules est difficile à proximité.
Notes et références[modifier | modifier le code]
- « Carte technique du réseau », sur Infrabel, (consulté le ).
- (nl) Paul Kevers, « Lijn 130 », sur Belgische spoorlijnen (consulté le ).
- « ST/H/PA - Ronet (II) », sur spoorweggeschiedenis.quartam.on-rev.com (consulté le ).
- « SNCB - Ronet », sur SNCB (consulté le ).
- « Terminologie », sur www.infrabel.be (consulté le ).
- « Brochures de ligne », sur www.belgiantrain.be, (consulté le ).
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Articles connexes[modifier | modifier le code]
- Ligne 130, de Namur à Charleroi
- Relations ferroviaires en Belgique
- Transport ferroviaire en Belgique
Lien externe[modifier | modifier le code]
- Informations sur la Gare de Ronet, sur le site de la SNCB
| Origine | Arrêt précédent | Train
|
Arrêt suivant | Destination|- | Wavre ou Ottignies ou Weert-Saint-Georges |
Flawinne | S61 (en semaine) |
Jambes | Jambes ou Namur | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Charleroi-Central | Flawinne | S61 (en semaine) |
Namur | Jambes | |||||||||
| Ottignies | Flawinne | S61 (week-ends et fériés) |
Namur | Namur | |||||||||
