Gare de Nurieux

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Nurieux
Image illustrative de l’article Gare de Nurieux
Le bâtiment voyageurs.
Localisation
Pays France
Commune Nurieux-Volognat
Adresse RD979
01460 Nurieux-Volognat
Coordonnées géographiques 46° 11′ 03″ nord, 5° 31′ 58″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Exploitant SNCF
Code UIC 87743351
Site Internet La gare de Nurieux, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions
Services TGV Lyria
TER Auvergne-Rhône-Alpes
Caractéristiques
Ligne(s) Bourg-en-Bresse à Bellegarde
Voies 3 (+ 1 de service)
Quais 2
Transit annuel 12 645 voyageurs (2022)
Altitude 484 m
Historique
Mise en service
Fermeture Ancienne gare : 2005
Correspondances
Cars Région X36
Schéma de ligne

Carte

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La gare de Nurieux est une gare ferroviaire française de la ligne de Bourg-en-Bresse à Bellegarde, située sur le territoire de la commune de Nurieux-Volognat, dans le département de l'Ain, en région Auvergne-Rhône-Alpes.

Situation ferroviaire[modifier | modifier le code]

Établie à 484 mètres d'altitude, la gare de Nurieux est située au point kilométrique (PK) 33,468 de la ligne de Bourg-en-Bresse à Bellegarde[1], entre les gares ouvertes de Cize - Bolozon et de Brion - Montréal-la-Cluse.

Histoire[modifier | modifier le code]

La gare de Nurieux est mise en service le par la Compagnie des Dombes et des chemins de fer du Sud-Est, qui revendra son réseau ferroviaire à la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM) le .

  • L'ancien bâtiment voyageurs, en juin 2005.
    L'ancien bâtiment voyageurs, en .
  • La gare, direction Bellegarde, également en juin 2005.
    La gare, direction Bellegarde, également en .

La ligne du Haut-Bugey a été rénovée, entre 2007 et 2010, en vue du passage du TGV effectuant la liaison Paris – Genève, mais également pour la desserte des TER. Il ne s'agit pas d'une ligne à grande vitesse, c'est-à-dire que les trains circulent à des vitesses d'environ 80 à 120 km/h[2]. Nurieux a été choisi pour accueillir une halte[note 1]. Les travaux ont débuté par la démolition, en 2007, des quais et des voies existantes. Par la suite, la construction d'un tunnel sous les voies et de deux ascenseurs permettant l'accès aux quais a eu lieu. L'ancienne gare, vieille de plus de 100 ans, a été démolie[3] en pour permettre la construction d'un bâtiment plus moderne et plus proche des nouveaux quais.

La halte est composée de trois voies et de deux quais. La quai central est long de 400 mètres et réservé au TGV, le latéral est utilisé pour les TER et est d'une longueur de 200 mètres. La voie opposée à la gare est la voie dite directe ; elle est empruntée par les TGV ne s'arrêtant pas à Nurieux.

  • Travaux en gare.
    Travaux en gare.
  • La gare presque terminée, en juin 2010.
    La gare presque terminée, en .
  • L'entrée en gare, depuis Bourg.
    L'entrée en gare, depuis Bourg.
  • Sortie de la gare, direction Bellegarde.
    Sortie de la gare, direction Bellegarde.

Service des voyageurs[modifier | modifier le code]

Accueil[modifier | modifier le code]

Nurieux est une gare sans personnel ni point de vente. Seuls les bornes de validation de la carte Oùra et des composteurs sont disponibles.

Des toilettes sont à disposition, ainsi qu'une salle d'attente fermée et chauffée.

La gare est accessible aux PMR, en étant équipée d'ascenseurs pour rejoindre le quai central[4].

Desserte[modifier | modifier le code]

La gare est desservie tous les jours par deux trains TER Auvergne-Rhône-Alpes : le matin par le TER Oyonnax – Lyon-Perrache et, le soir, par le TER Bourg-en-Bresse – Oyonnax[4].

Deux TGV Lyria marquent également l'arrêt en gare : un le matin, à destination de Paris-Gare-de-Lyon, et un le soir, à destination de Genève-Cornavin[4].

Intermodalité[modifier | modifier le code]

La gare dispose d'un parking gratuit. Un parc à vélos, avec consigne individuelle, est à disposition[4].

Elle est également desservie par les cars de la région Auvergne-Rhône-Alpes[4].

Notes et références[modifier | modifier le code]

Notes[modifier | modifier le code]

  1. ↑ À la différence d’une gare, une halte ne dispose que de billetteries automatiques, mais pas de guichetiers.

Références[modifier | modifier le code]

  1. ↑ Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau français : lignes 601 à 990, vol. 2, La Vie du Rail, , 239 p. (ISBN 978-2-918758-44-0), « [884] Bourg-en-Bresse - Bellegarde », p. 167.
  2. ↑ « Diagramme des vitesses - Ligne du Haut-Bugey » [PDF], sur ligneduhautbugey.fr (consulté le ). Nurieux se situe au point kilométrique 33.
  3. ↑ Le Progrès, « La gare de Nurieux démolie : une page est tournée », sur ligneduhautbugey.fr, (consulté le ).
  4. ↑ a b c d et e TER Auvergne-Rhône-Alpes, « Plan de la gare de Nurieux » [PDF] (consulté le ).

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]

Origine Arrêt précédent Train Consultez la documentation du modèle Arrêt suivant Destination
Paris-Gare-de-Lyon Bourg-en-Bresse TGV Lyria Bellegarde Genève-Cornavin
Lyon-Perrache
ou Bourg-en-Bresse 		Cize - Bolozon TER Auvergne-Rhône-Alpes Brion - Montréal-la-Cluse Oyonnax
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