Gare de Luttre

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Luttre
Image illustrative de l’article Gare de Luttre
Bâtiments et entrée de la gare.
Localisation
Pays Belgique
Commune Pont-à-Celles
section Luttre
Adresse Avenue de la Gare
6238 Luttre
Coordonnées géographiques 50° 30′ 22″ nord, 4° 23′ 02″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire Infrabel
Exploitant SNCB
Services InterCity (IC)
Heure de pointe (P)
Caractéristiques
Ligne(s) 124, Bruxelles-Midi à Charleroi-Sud
117, Braine-le-Comte à Luttre
Voies 5 (+ voies de service)
Quais 3 (dont deux centraux)
Altitude 125 m
Historique
Mise en service

Géolocalisation sur la carte : Belgique

(Voir situation sur carte : Belgique)
Luttre

Géolocalisation sur la carte : Hainaut

(Voir situation sur carte : Hainaut)
Luttre

La gare de Luttre est une gare ferroviaire belge de la ligne 124, de Bruxelles-Midi à Charleroi-Sud, située à Luttre, section de la commune de Pont-à-Celles dans la province de Hainaut en région wallonne.

Elle est mise en service en 1843 par les Chemins de fer de l’État belge.

C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB), desservi par des trains InterCity (IC) et Heure de pointe (P).

Situation ferroviaire[modifier | modifier le code]

Établie à 125 mètres d'altitude, la gare de Luttre est située au point kilométrique (PK) 40,606 de la ligne 124, de Bruxelles-Midi à Charleroi-Sud, entre les gares ouvertes d'Obaix - Buzet et de Courcelles-Motte[1].

Gare de bifurcation, elle est l'aboutissement de la ligne 117, de Braine-le-Comte à Luttre.

Histoire[modifier | modifier le code]

La « station de Luttre » est mis en service le 2 août 1843 par l'administration des chemins de fer de l'État belge[2].

Service des voyageurs[modifier | modifier le code]

Accueil[modifier | modifier le code]

Gare SNCB, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichet, ouvert tous les jours. Des aménagements, équipements et services sont à la disposition des personnes à la mobilité réduite[3].

Un souterrain permet la traversée des voies et le passage d'un quai à l'autre.

Desserte[modifier | modifier le code]

Luttre est desservie en semaine par des trains InterCity (IC), Omnibus (L) et Heure de Pointe (P) de la SNCB[4],[5]. La desserte, cadencée à l’heure, comprend

Les weekends, la desserte est ramenée à deux dessertes

Intermodalité[modifier | modifier le code]

Un parc pour les vélos (gratuit) et un parking (payant) pour les véhicules y sont aménagés[3].

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. Infrabel, document de référence du réseau 09/12/2011, annexe E.01 Distances entre gares et nœuds, p. 28/40 DRR_E-01-gares-nœuds.pdf (3.63MB) (consulté le 8 juin 2012).
  2. (nl) Yvette Schenkel-Latoir, Jan Schenkel & Marijke Moortgat-Schenkel, Wijgmaal lire (consulté le 16 juillet 2012)
  3. a et b « Luttre » [PDF], sur SNCB, 13/122015 (consulté le 9 février 2016).
  4. « Brochure Ligne 124 - Bruxelles-Midi - Charleroi-Sud », sur http://www.belgianrail.be/, (consulté le 26 avril 2018)
  5. « Brochure Ligne 116 : La Louvière-Centre - Manage et Ligne 117 : Braine-le-Comte - Luttre », sur http://www.belgianrail.be/, (consulté le 26 avril 2018)

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Articles connexes[modifier | modifier le code]

Lien externe[modifier | modifier le code]


Origine Arrêt précédent Train Consultez la documentation du modèle Arrêt suivant Destination
Anvers-Noorderdokken
ou Anvers-Central
ou Essen
Nivelles IC Marchienne-au-Pont Charleroi-Sud
Brussels-Airport-Zaventem Obaix-Buzet IC
(en semaine)
Courcelles-Motte Charleroi-Sud
Terminus Terminus L
(en semaine)
Pont-à-Celles Charleroi-Sud
La Louvière-Centre Pont-à-Celles L
(week-ends et fériés)
Courcelles-Motte Charleroi-Sud
Anvers-Central Obaix-Buzet IC
(en semaine)
Courcelles-Motte Charleroi-Sud
Schaerbeek Nivelles P
(en semaine)
Marchienne-au-Pont Châtelet
Schaerbeek Obaix-Buzet P
(en semaine)
Marchienne-au-Pont Jemeppe-sur-Sambre
Terminus Terminus P
(en semaine)
Courcelles-Motte Charleroi-Sud
Manage
ou La Louvière-Sud
Pont-à-Celles P
(en semaine)
Terminus Terminus