Gare de Lillebonne
| Lillebonne | ||||
 Gare de Lillebonne vers 1900. | ||||
| Localisation | ||||
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| Pays | France | |||
| Commune | Lillebonne | |||
| Adresse | Avenue du Maréchal-Leclerc 76170 Lillebonne |
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| Coordonnées géographiques | 49° 31′ 14″ nord, 0° 31′ 42″ est | |||
| Gestion et exploitation | ||||
| Propriétaire | SNCF | |||
| Code UIC | 87413476 | |||
| Service | Fermée | |||
| Caractéristiques | ||||
| Ligne(s) | Bréauté - Beuzeville à Gravenchon-Port-Jérôme | |||
| Voies | 1 | |||
| Altitude | 10 m | |||
| Historique | ||||
| Mise en service | 31 juillet 1882 | |||
| Fermeture | 1965 | |||
| Géolocalisation sur la carte : Seine-Maritime
Géolocalisation sur la carte : Haute-Normandie
Géolocalisation sur la carte : France
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La gare de Lillebonne est une gare ferroviaire française (fermée) de la ligne de Bréauté - Beuzeville à Gravenchon-Port-Jérôme, située sur le territoire de la commune de Lillebonne, dans le département de la Seine-Maritime, en région Normandie.
Elle est mise en service en 1882 par la Compagnie des chemins de fer de l'Ouest. En 1909, elle devient une gare de l'Administration des chemins de fer de l'État et en 1938, elle est reprise par la Société nationale des chemins de fer français (SNCF).
Elle est fermée en 1965, puis détruite.
Situation ferroviaire[modifier | modifier le code]
Établie à 10 mètres d'altitude, la gare de Lillebonne est située au point kilométrique (PK) 216,606 de la ligne de Bréauté - Beuzeville à Gravenchon-Port-Jérôme, entre les gares de Gruchet - Saint-Antoine (fermée) et de Gravenchon-Port-Jérôme.
Du temps de son fonctionnement, la gare comportait plusieurs voies.
Histoire[modifier | modifier le code]
La gare de Lillebonne est mise en service le par la Compagnie des chemins de fer de l'Ouest, lorsqu'elle ouvre à l'exploitation le tronçon de Bolbec à Lillebonne[1].
C'est la gare terminus de la ligne jusqu'en 1933, avec l'ouverture du prolongement jusqu'à la gare de Gravenchon-Port-Jérôme. Néanmoins elle reste le terminus du service des voyageurs, l'embranchement n'étant ouvert qu'au trafic des marchandises[2].
Elle est fermée en 1965 après l'arrêt de l'exploitation voyageurs entre Bolbec-Ville et Lillebonne[2].
Service des voyageurs[modifier | modifier le code]
Lillebonne est fermée, comme la ligne, au service des voyageurs.
Traces de la gare[modifier | modifier le code]
Il ne reste plus de vestiges de la gare, seuls la voie unique, le passage à niveau et un espace vert marquent son emplacement.
Notes et références[modifier | modifier le code]
- Jacques Vauquelin, « Gare de Bolbec », dans Châteaux, manoirs, monuments et sites de la région bolbécaise, Imprimerie Nouvelle, 1977, p. 180 (consulté le 15 mai 2014).
- José Banaudo, « Les antennes de rive droite : Barentin - Caudebec-en-Caux et Bréauté - Beuzeville à Gravenchon-Port-Jérôme », dans Sur les rails de Normandie, les éditions du Cabri, Breil-sur-Roya, 2009 (ISBN 2-914603--43-6), pp. 48-51
