Gare de Groenendael

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Groenendael
Image illustrative de l'article Gare de Groenendael
La gare de Groenendael.
Localisation
Pays Belgique
Commune Hoeilaart
Lieu-dit Groenendael
Adresse Groenendaalsesteenweg
1560 Hoeilaart
Coordonnées géographiques 50° 45′ 59″ N 4° 26′ 55″ E / 50.766357, 4.44867450° 45′ 59″ Nord 4° 26′ 55″ Est / 50.766357, 4.448674
Gestion et exploitation
Propriétaire Infrabel
Exploitant SNCB
Services Suburbain (S)
Caractéristiques
Ligne(s) 161 Schaerbeek à Namur
Voies 2
Quais 2
Altitude 103 m
Historique
Mise en service
Correspondances
Bus voir Intermodalité

Géolocalisation sur la carte : Belgique

(Voir situation sur carte : Belgique)
Groenendael

Géolocalisation sur la carte : Brabant flamand

(Voir situation sur carte : Brabant flamand)
Groenendael

La gare de Groenendael est une gare ferroviaire belge de la ligne 161 de Schaerbeek à Namur, située au lieu-dit Groenendael sur le territoire de la commune de Hoeilaart dans la Province du Brabant flamand en région flamande. Elle dessert notamment l'Hippodrome de Groenendael.

C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) desservie par des trains Suburbain (S).

Situation ferroviaire[modifier | modifier le code]

Établie à 103 mètres d'altitude[1], la gare de Groenendael est située au point kilométrique (PK) 15,060 de la ligne 161 de Schaerbeek à Namur, entre les gares de Boitsfort et de Hoeilaart[2].

Histoire[modifier | modifier le code]

La station de Groenendael est mise en service le par la Grande compagnie du Luxembourg, lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la section de Bruxelles-Luxembourg à La Hulpe[3].

Service des voyageurs[modifier | modifier le code]

Accueil[modifier | modifier le code]

Halte SNCB, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à entrée libre. Elle est équipée d'un automate pour l'achat de titres de transport[4].

Un passage sous voies permet l'accès aux quais.

Desserte[modifier | modifier le code]

Groenendael elle est desservie par des trains Suburbain (S), sur la relation Schaerbeek, ou Bruxelles-Midi, - Louvain-la-Neuve-Université, ou Ottignies[4].

Intermodalité[modifier | modifier le code]

Un parc pour les vélos et un parking pour les véhicules y sont aménagés[4].

Une station de bus est située face à l'entrée de la halte.

Patrimoine ferroviaire[modifier | modifier le code]

L'ancien important bâtiment voyageurs, inutilisé pour le service des voyageurs, est fermé. Construit en brique et pierres de taille, il comporte un corps central, à trois ouverture avec un étage sous une toiture à deux pans recouverts d'ardoises, encadré par deux longues ailes en rez de chaussée à dix ouvertures.

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. Source Google Earth, élévation (consulté le 23 janvier 2016).
  2. Infrabel, Annexe E.1 : Distances entre gares et nœuds, coll. « Document de référence du réseau »,‎ , 43 p. (lire en ligne [PDF]), p. 36.
  3. « 181 Brussel Noord - Namur », sur Derrider,‎ 2008 (consulté le 24 janvier 2016).
  4. a, b et c « Groenendaal », sur SNCB (consulté le 24 décembre 2015).

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Article connexe[modifier | modifier le code]

Lien externe[modifier | modifier le code]


Origine Arrêt précédent Train Arrêt suivant Destination
Schaerbeek
ou Bruxelles-Midi
Boitsfort S Hoeilaart
ou La Hulpe
Louvain-la-Neuve-Université
ou Ottignies